“电动爹”难伺候,回家要注意啥?现在了解还不算晚

越来越多的人会在过年期间选择开电车回家,那么在冬天,关于电动车的使用我们应该注意点什么呢?下面,湃客就给大家简单介绍一些要注意的事项。

对于大多数电动汽车车主来说,最大的障碍就是续航里程,所以大家出行前一定要根据沿途充电设施来合理安排路径,出行前一定要盘点好路线内充电站的数量,避免出现停在半路的尴尬局面。

如果是堵车的话,尽量把中控屏关掉,让车子处于“待机”状态。如果是在大屏上连续玩游戏或者看电影,那就太浪费电了。最省电的办法就是不用电子设备,比如听歌、导航等,必要时空调也是需要关闭的,这些都会增加相应电耗,这些都是电动车车主该有的觉悟。

根据现有测验表明,同等状态下的胎压高低,对于新能源汽车续航里程的影响大概在10%,这也就意味着胎压越低的新能源车辆会比正常合理胎压的新能源车辆少跑三四十公里左右。而这样的影响是不可忽视的,毕竟电动车在冬季续航里程就已经有了部分打折,那么如果续航再减少,那续航里程焦虑该有多严重啊!

考虑到纯电动汽车的特性,电机可以在一开始就输出最大扭矩,在路况不好的情况下,纯电动车会比燃油车更容易打滑,尤其是在冬季。所以纯电动车在湿滑的路面上,起步和加速一定要稳,不能太快,最常见的情况就是红绿灯起步的时候,或者是车辆转弯的时候。

没有地线是不能够为新能源车充电的,因为新能源车本身充电功率很大,如果没有地线的话很容易导致短路或触电。那么,如果没有地线该怎么办呢?想要解决其实也很简单,我们可以提前买根免接地充电器,不过这种充电器的功率不高,每小时大概只能充几度电。

冬季比较建议大家提前半个小时左右充电,另外为了保护电池,尽量不要满电。另一方面,由于部分用户可能回老家,家里没有完善的充电设备与充电环境。而且,考虑到家里可能同时使用多个大功率电器,所以建议电动车充电时间错峰,减少相关安全隐患。

最后,也希望湃客在这里所提到的问题,您在用车的过程中都不要遇到,也都希望大家能够平平安安过好这个虎年。那么,就提前祝各位新的一年,虎虎生威。