6月25日起，2019年新能源补贴政策正式开始执行，随着新能源补贴退坡，很有可能导致新能源车型发生涨价的现象。不过好消息是目前仅有极少数厂家针对旗下新能源车型补贴后售价进行调整，而大多数新能源车型的补贴后售价暂时还未变动，因此现在趁着价格还未上涨购入新能源车型不失为一个好选择。湃客今天就为大家盘点了6款上半年刚上市的重磅新能源新车，这里面有你的菜吗？
特斯拉Model 3
上市时间：2月1号
纯电续航里程：460/664/590/595km
官方指导价：37.70万-52.20万元（进口）/32.80万元（国产）
特斯拉在高端纯电动车领域的影响力不必多言，Model S以及Model X在国内都颇受欢迎，而旗下入门级的Model 3也于今年正式上市，售价37.70万-52.20万元。Model 3提供了4款车型可供选择，续航里程由460km到664km不等。除了较长的续航里程外，Model 3的性能也是一大卖点，即使是入门车型的百公里加速时间也仅5.6秒，高性能全轮驱动版更是只需3.4秒即可破百。
Model 3是目前最入门的特斯拉，不过在性能上同样保持了较高的水准。而且还有一个好消息是Model 3的国产版车型也刚刚在6月公布售价并开放预定，预计交付时间为6至10个月。国产版车型32.80万元的售价进一步拉低了特斯拉的准入门槛，应该会吸引更多潜在消费者进行选购。
丰田卡罗拉双擎E+
上市时间：3月9号
纯电续航里程：55km
官方指导价：18.98-21.28万元（补贴后）
丰田卡罗拉在紧凑级家轿市场一直拥有着出色的销量成绩，其双擎版车型由于较高的燃油经济性而颇受消费者青睐。今年3月，丰田又推出了卡罗拉的插电混动版车型——卡罗拉双擎E+。卡罗拉双擎E+搭载了1.8L自然吸气发动机+双电机+ECVT变速箱组成的插混系统，纯电续航达到了55km，并且综合工况油耗仅为1.3升/100km，混合动力模式下油耗也才4.3L/100km。
作为丰田在国内的首款插混车型，卡罗拉双擎E+不仅保持了燃油经济性出色的优点，并且还满足新能源汽车补贴政策要求，新能源牌照也令其在除了北京的一线城市中不受限号限行的影响。凭借着丰田混动技术的实力和以往车型优良口碑，卡罗拉双擎E+很容易获得消费者的认可，而且在限牌城市卡罗拉双擎E+的性价比相较普通双擎版也更高。
理想ONE
上市时间：4月10号
纯电续航里程：180km
指导价：32.80万元（补贴后）
作为汽车之家创始人李想再一次创业的成果，造车新势力理想汽车旗下首款车型理想ONE于今年4月上市，补贴后售价32.80万元，预计将在第四季度正式开始交付。理想ONE采用了增程式混合动力系统（包含一台1.2T三缸发动机），百公里加速6.5秒，电池容量为40.6kWh，纯电续航里程可达180km。值得一提的是，理想ONE将提供6座以及7座布局可选。
理想ONE拥有较为大气的外观，内饰中4块显示屏营造了不错的科技感，而且180km的纯电续航里程可以满足大部分城市短途出行需求，综合产品力值得肯定。目前市面上7座新能源SUV的选择空间并不多，如果理想ONE能按时交付想必将给比亚迪唐以及蔚来ES8等带来不小的压力。
几何A
上市时间：4月11号
纯电续航里程：410km/500km
官方指导价：15.00万-19.00万元（补贴后）
几何是吉利旗下一个全新的独立品牌，未来将专注于纯电动新能源汽车，而几何A正是几何品牌推出的首款车型。几何A采用了全新的量子银盾车标，整体造型十分简约，风阻系数仅为0.2375Cd。动力方面，几何A的最大功率为120kW，峰值扭矩则为250N·m，并且分为了纯电续航里程500km和410km两个版本。此外，几何A还为购车的消费者提供了终身免费数据流量、终身免费道路救援、终身免费电芯质保等多重福利。
吉利品牌近些年发展迅猛，几何A则代表了吉利对于新能源车市场的重视。作为几何品牌首款车型，几何A的战略意义十分重大，在新车身上能看到全新车标以及科技感满满的内饰等很多创新之处，终身免费数据流量等福利也进一步增加了对于消费者的吸引力，综合产品力可圈可点。
Polestar 2
上市时间：4月12号
纯电续航里程：500km
官方指导价：29.80万-46万元（补贴后）
或许在Polestar 2上市前，Polestar对很多人来说并不是很熟悉，其定位为高性能电气化品牌，主要竞争的便是特斯拉，Polestar 2也直接对标Model 3。Polestar 2基于吉利与沃尔沃共同研发的CMA平台打造，搭载前后双电机组成的四驱纯电驱动系统，综合最大功率408马力，峰值扭矩为660牛·米，0-100km/h加速时间仅需4.7秒，WLTP续航里程可达到500km。
与Model 3相比，虽然Polestar 2在续航里程、加速性能、品牌影响力以及定价方面暂时并无明显优势，但其背后拥有吉利以及沃尔沃的背书，因此在车辆品质、售后服务等方面更值得信赖，成为了高端电动车的新选择。
广汽新能源Aion S
上市时间：4月27日
纯电续航里程：410km/510km
官方指导价：13.98万-20.58万（补贴后）
Aion S基于GEP平台打造，代表了广汽新能源向着高端化和精品化的发展方向。Aion S共推出了两种续航里程车型，分别为410km和510km。Aion S的亮点在于支持定制化，车身颜色、内饰以及轮圈等均可自行选择搭配，满足不同消费者的需求。此外，Aion S的高配车型还能实现L2级别自动驾驶。
目前自主新能源市场可谓百花齐放，但高端化车型数量并不多，广汽Aion S在外形、内饰、配置以及续航里程方面都达到了较高水准，和几何A一样更能满足如今消费者们对于车辆高品质的追求。
湃客结语
从今年上市的这6款新能源新车可以看到，如今新能源汽车的技术水平正在不断提升。特斯拉Model 3、几何A、广汽新能源Aion S以及Polestar 2这4款车型的续航里程都达到了500km，Model 3甚至最高可达664km，足以满足日常大部分出行需求，提升了纯电动车的实用性。品牌方面，传统自主品牌各自开启了高端化新能源汽车进程，理想汽车这类造车新势力的实力也不容小觑，而另外合资品牌如丰田也开始重视国内新能源汽车市场，可想而知未来新能源市场的竞争必将愈发激烈。