2020年大众将推8款重磅新车,全新7座中大型SUV气场不输途昂!

还有十多天的时间就将迈入2020年,各大车企明年的新车规划也开始陆续进入大家的视野。在2019广州车展上,大众汽车乘用车品牌中国CEO冯思翰表示:大众品牌在2020年将有6款新车型迎来上市,其中至少5款是产品阵容中的全新成员。今天小智就为大家盘点大众2020年有望在国内推出的8款重磅新车。

2020年,一汽-大众将会推出了基于探岳打造的探岳Coupe车型,它同样是来自于MQB平台。新车最早在2019上海车展前夕的大众之夜上亮相,它的英文名或定为TYLCON。SUV Coupe概念车量产版的车身尺寸为4586/1860/1635mm,轴距为2731mm,其宽度、轴距与探岳相同。据悉,探岳Coupe车型未来的产量规划为6.5万辆/年。

探岳Coupe在外观设计上延续了探岳部分设计思路,其前脸造型有R-line版本的味道。而溜背式的尾部造型是其身上最大的亮点,它相比普通版探岳更有视觉张力,整体呈现出轿跑SUV姿态。其内饰图片虽然还没有曝光,但预计会与探岳保持一致。

动力方面,预计探岳Coupe或沿用探岳的动力系统,提供1.4T发动机和低/高功率版2.0T发动机,它们的最大功率分别为150马力、186马力和220马力,匹配7速双离合变速箱。同时,新车将配备4MOTION四驱系统。

2020年,第八代高尔夫也将来到我们身边。新车基于大众MQB平台打造,其长宽高分别是4284/1789/1456mm,轴距为2636mm。新车的外观设计更加时尚、运动,全新造型的LED日行灯增加了第八代高尔夫的辨识度。新车的内饰也进行了重新设计,其采用了10.25英寸全液晶仪表盘+10英寸中控屏(低配车型为8.25英寸)的组合,多媒体系统应用的是MIB 3,UI界面更为年轻。

动力方面,引入国内的第八代高尔夫有望搭载高低功率的1.5T发动机,并配备48V轻混系统。同时全新一代高尔夫还会推出插电混动版车型,纯电续航里程可达60km。

一汽-大众SMV Concept可以看作为一汽-大众家族旗舰级SUV,而SMV中的‘M’则代表着多功能性。新车定位中大型SUV,它将基于MQB平台打造。新车车身长度达到5.1米,轴距近3米,它也有望成为一汽-大众首款7座SUV。

新车在外观设计采用了大众家族最新的家族式设计风格,整体非常有气势。而贯穿式的LED光源设计非常独特,它进一步拉伸了前脸横向视觉宽度。而车尾部分,新车采用了当下流行的贯穿式尾灯设计,并且中间的LOGO能够点亮,增加该车的辨识度。动力部分,一汽-大众SMV Concept或将搭载2.0T L4及2.5T V6发动机。

大众CC Shooting Brake是大众CC的猎装版车型。此前,一汽-大众官方已经宣布旗下VW483/1车型,也就是大众CC猎装版的首台白车身在长春轿车二厂焊装车间下线,新车有望于2020年上市。

大众CC猎装版的外观基本沿用了大众CC的造型设计思路,大尺寸的横幅式进气格栅和犀利的LED大灯,让前脸依然有很强的视觉冲击力。而新加入的“翘臀”让整车看上去十分时髦,整体造型协调自然。新车的内饰或将沿用普通版大众CC的设计风格,其同样会使用9.2英寸的中控大屏和全液晶仪表盘的组合。而在动力方面,不出意外,它也会与大众CC保持一致,将搭载2.0T涡轮增压高低功率发动机,最大功率分别为162kW和137kW,传动系统匹配的是7速双离合变速箱。

Viloran是上汽大众首款国产高端MPV车型,它的竞争对手为别克GL8。新车日前在工信部申报了车辆信息,其长宽高分别为5346/1976/1781mm,轴距为3180mm,新车的车长和轴距相比别克GL8都有着一定优势。Viloran采用了2+2+3的7座布局设计,其中第2排独立座椅还配有腿托功能。

大众Viloran采用大众家族最新设计语言,前脸使用了大尺寸的格栅设计,整个车头看上去十分大气。新车的侧面相比市场上诸多MPV都要更加时尚,它也采用了双侧电动侧滑门设计。其车尾的设计比较有层次感,并采用了一条镀铬饰条连接两侧的尾灯,进一步拉伸了尾部的横向视觉效果。动力方面,从大众Viloran申报的信息来看,新车将会搭载高功率版2.0T发动机,最大功率达220马力,传动系统将匹配7速双离合变速箱。

上汽大众在2020年还会带来一款基于途岳打造的纯电产品——途岳纯电版。新车已经在工信部申报了车辆信息,途岳纯电动版车型车身尺寸与燃油版车型完全相同,长宽高分别为4453/1841/1632mm,轴距为2680mm,其定位为紧凑型纯电SUV。

新车在外观设计上会沿用燃油版车型的风格,但前格栅会采用新能源车型标志性的封闭式设计,以此来与燃油版车型进行区分。新车车尾设计同样与燃油版车型相同,但会加入“e-THARU”标识来体现纯电动版本的身份。动力部分,新车或将搭载与朗逸纯电相同的永磁同步电机,最大功率100kW。动力电池组采用三元锂离子电池,由于SUV车型可以放置更大容量的电池组,因此途岳纯电版车型NEDC综合续航里程有望突破300km。

上汽大众还会在2020年基于MEB平台打造一款新能源车型——上汽大众ID.。该车已经在大众MEB平台专属工厂上海安亭的新能源工厂正式下线,它也成为上汽大众新能源工厂投产的首款车型。新车定位为紧凑型纯电动SUV,预计将于2020年下半年正式发布,或在2020年年底正式推向市场。

上汽大众ID.是基于ID. CROZZ概念车打造,前脸使用了贯穿式灯带设计,并延伸到了两侧的大灯内部,整个前脸很有未来感。而在动力方面,该车有望搭载前、后轴双电机,最大功率为225kW,并提供四驱系统。续航里程方面,新车的综合最大续航里程预计会突破500公里。

据了解,到2020年底,大众汽车品牌将在中国推出10款基于现款车型打造的新能源车型。而作为大众品牌旗舰级SUV——途锐也会推出PHEV版本的车型,新车将于明年上半年登陆中国市场,成为大众在新能源领域的新旗舰。

途锐PHEV在外观设计上采用了燃油版车型的设计,横辐式中网与两侧的矩阵式LED大灯让整个车头呈现出硬朗的气势。动力方面,新车搭载的是2.0T插电式混合动力系统,其总功率达到270kW,最大扭矩为700N·m,0-100公里/小时加速为6.6秒。在电池方面,途锐PHEV的电池容量为17.9千瓦时,其NEDC纯电续航里程为58公里,综合NEDC续航预计会超过1000公里。

从目前小智搜集的信息来看,以上8款大众品牌的新车有望在明年进入国内市场,其中一汽-大众会推出全新一代高尔夫、探岳Coupe、大众SMV Concept等车型;而上汽大众则在新能源市场开始发力,除了有途岳纯电,基于MEB平台打造的上汽大众ID.也会隆重登场,开启上汽大众在新能源车市场上的新篇章。另外,上汽大众首款国产高端MPV车型——大众Viloran也会在明年上半年上市,进一步丰富上汽大众的产品序列。

大众2020年将推出的8款新车中,你最期待哪一款呢?