预售14.68万-16.38万元,油耗低于本田CR-V混动,试驾WEY玛奇朵

在8月29日开幕的成都车展上,WEY咖啡家族新成员——玛奇朵HEV车型正式开启预售,新车共推出3款车型,预售价格区间为14.68万-16.38万元。新车定位为紧凑型SUV,基于新一代柠檬DHT混动平台打造,主打混动SUV路线,成为首款搭载长城DHT混动技术的车型。

玛奇朵的外观也采用了类似于摩卡的家族式设计语言,菱形大嘴配合镀铬中网以及硕大的WEY品牌logo,整个前脸看起来也是相当有气势。但相较于摩卡来说,整车会显得小巧许多,再结合亮眼的车身颜色,新车的时尚感和运动感也较为突出。

玛奇朵的整个侧面造型也非常的协调,车身比例也恰到好处,特别是尾部溜背式的造型相当的动感。目前官方还没有公布玛奇朵的尺寸数据,但是从工信部官网上我们了解到它的车身尺寸长宽高分别为4520/1855/1665,轴距为2710mm。

玛奇朵尾部的造型也是非常的耐看,最上方配备了集成了高位刹车灯车顶扰流板,为尾部带来了较为强烈的运动感。此外,玛奇朵虽然没有使用当下比较流行的贯穿式的尾灯设计,但较为方正的尾灯经过熏黑处理之后,辨识度也比较强烈。

内饰设计上,玛奇朵整体内饰布局与摩卡的内饰非常接近。首先是大尺寸的中控大屏在内饰中就非常吸引眼球,它的尺寸是14.6英寸,和摩卡车型上相同。此外,屏幕的界面布局以及操作的流畅度也上可圈可点,功能性也是非常丰富,基本上要啥有啥。

在动力方面,玛奇朵采用的是长城柠檬混动DHT动力系统,采用1.5L自然吸气发动机与HEV电池组成的混动系统,系统综合功率约合192马力,而峰值扭矩或达到370牛·米,匹配的是DHT变速箱,官方给出的百公里加速是8.5秒。此外,官方还公布了玛奇朵百公里综合油耗为4.7升,最大续航也来到了1100公里。

作为首款搭载长城DHT混技术的车型,玛奇朵在油耗方面的表现让人满意,同时它的最大续航能够达到1100公里,相信未来与比亚迪宋PLUS DM-i车型肯定会有一场激烈的缠斗。对于玛奇朵这款车型,你是怎么看呢?