11月14日，几何EX3 功夫牛正式上市，新车共推出两款车型，车型名称也很有意思，分别叫坚强牛牛和功夫牛牛，官方指导价区间为5.88万-6.88万元。其实在这台车上市之前，湃客就已经近距离接触过这台车，咱们可以将其看作是远景X3的电动版本，因为几何EX3 功夫牛的整体设计还是沿用了远景X3的风格。那么接下来，咱们就来一起聊聊这台车有哪些亮点，值不值得买呢？
其实从这台车售价来看，结合它的尺寸，可以说几何EX3 功夫牛还是比较适合日常的城市通勤代步，或者说作为家庭的第二辆车。而且这台车的后排座椅支持放倒，这也进一步拓展了其后备厢空间。那接下来咱们就来看看它的具体表现如何？
外观方面，几何EX3 功夫牛由于延续了远景X3的设计语言，所以大家看起来一定不会觉得陌生，但由于是新能源车型，所以在细节上还是有些改动。首先，封闭式前格栅的加入，能够直截了当地表明其身份，而且新车也在引擎盖前部、车顶行李架、刹车卡钳等部位使用荧光黄的配色，让整台车的时尚气息更加浓厚。
值得一说的是，几何EX3 功夫牛的前部车标是充电口盖板，打开之后可以看到一个快充接口和慢充接口，据官方信息显示，这台车在快充的情况下，可以在30分钟完成30%-80%的电量充能。在车身尺寸方面，几何EX3 功夫牛的长宽高分别是4005*1760*1575mm，轴距为2480mm。
内饰方面，几何EX3 功夫牛在配色方面采用了撞色设计，而且在方向盘以及座椅上有荧光黄的缝线，空调出风口也有荧光黄装饰条，这些都能够让人眼前一亮。此外，在几何EX3 功夫牛上还采用了与吉利星瑞相似的设计，在座椅和中央扶手箱等部位，该车使用了蓝色皮质包裹，而且这种皮看起来会有一种翻毛皮的质感，这在一定程度上提升了车内的档次感。
在科技配置部分，几何EX3 功夫牛搭载了8英寸悬浮式中控屏，内部集成了一些常规的娱乐、车辆设置、空调控制等功能。而且在之前的实际体验中，湃客发现这块屏幕的点击响应速度和滑动的流畅程度还是不错的，操作逻辑也比较简单，非常好上手。
动力方面，几何EX3 功夫牛搭载了一台永磁同步电机，电机的总功率是70kW，总扭矩是180N·m，官方给出的NEDC纯电续航里程是322km。
几何EX3 功夫牛共推出2款车型，下面湃客就为大家一一分析，看看哪款车型性价比更高、更值得购买呢？
结合几何EX3 功夫牛的售价，湃客首推的车型是功夫牛牛版车型，因为其作为顶配车型，在7英寸液晶仪表、8英寸触摸式中控屏、全车车窗一键升降等配置的基础上，又增加了倒车影像、定速巡航、电动天窗、皮质多功能方向盘、自动头灯等实用性配置，相比起两款车型之间的差价，湃客认为花多一点钱获得这些配置，是值得的。
随着各大自主品牌进入新能源跑道之后，小型车这一细分市场仿佛成为了兵家必争之地，而且价格是越来越亲民，给到的配置也并不“寒酸”。而几何EX3 功夫牛定位小型SUV，这相比于小型车而言，“SUV”这三个字母则显得更为诱人，并且目前在5万元左右的预算区间内，几何EX3 功夫牛还真没有什么真正意义上的竞争对手。
所以，几何EX3 功夫牛或许能够凭借着亲民的价格，足够日常使用的配置表现，以及几何品牌通过长时间积累下来的用户口碑，获得更多用户的青睐。