对于本田这个品牌，我们都知道它在国内有两家合资车企，分别是东风本田和广汽本田，而在本田“双车战略”的推动下，你在其中一家都能够找到与另外一家相对应的车型。提到本田旗下的中型车，想必大家都听说过雅阁的鼎鼎大名，但也别忘了东风本田还有一款雅阁的姊妹车——英仕派。
11月12日，中期改款英仕派正式上市，售价区间为17.99万—25.59万元，共推出有8款配置车型。本期《智看新车》笔者就带大家一起来看看中期改款之后的英仕派都发生了哪些变化？哪款车型值得推荐？以及新车的市场前景如何？
从上面的新车速览中我们可以看到，新款英仕派的外观进行了一定程度的调整，变得更加年轻运动。车身长度相比老款车型增加了14mm，高度降低了1mm，继续提供1.5T燃油版和2.0L混动版两种动力可选。
外观方面，新款英仕派前脸依旧采用的是东风本田家族化的分体式进气格栅，其中上格栅融入有粗壮的镀铬饰条，并将本田LOGO镶嵌其中，类似的设计在雅阁上也可以见到。下格栅内部由多根横向黑色饰条组成梯形，并换装了全新的贯穿式前保险杠，配合两侧竖状通风口装饰，彰显出一定的运动气息。
此外，本田广受好评的“羽翼式”前大灯也将在新车上继续采用，并在内部加入有“L”形的LED日间行车灯，从而保证前脸的档次感和辨识度。
新款英仕派的侧面轮廓和老款车型保持一致，通过多条不同层面的腰线营造出流畅且修长的车身造型，颇有一种轿跑的风格。而银色外后视镜和双色五星式轮毂的加入，也为整车增添了一丝性能气息。
新车尾灯组的造型虽然没有像雅阁那样个性，但看起来比较彰显沉稳大气。和老款车型相比，新款英仕派的尾部并没有发生什么太大变化，后保险杠采用的是和前脸相呼应的贯穿样式，并配有双边镀铬排气装饰，真正的排气则为隐藏式。
混动版车型在后保险杠中间加入有一根镀铬饰条，并换成了双边黑色排气装饰，这点倒是和老款车型有所不同，精致感有所提升。此外，新车还在右下角的位置加入有“e：HEV”标识来彰显混动车型身份。
新款英仕派1.5T燃油版车型
新款英仕派2.0L混动版车型
车内的话，新款英仕派在老款设计布局的基础上，换装了10.25英寸悬浮式中控屏（中高配车型），并将屏幕周围的旋钮和物理按键改成了触控式，在当下满是大屏的年代，这样的升级无疑很好地顺应了时代的潮流。空调控制采用的是物理按键，在保证内饰科技氛围的同时，也在一定程度上兼顾了实用性。燃油版车型采用的是机械挡杆，混动版车型则配备的是按键式换挡机构，这点和老款车型保持一致。
还有个比较明显的升级就是新车搭载了本田最新的Honda CONNECT 3.0智导互联系统，可实现包括语音识别控制、在线导航、手机远程控制、车家互联以及OTA升级等功能，相比老款车型在智能化方面有了很大程度提升。
另外，新款英仕派搭载的Honda SENSING安全超感系统新增了TJA交通拥堵辅助系统，能实现0—70km/h的车道保持与跟车功能，在城市拥堵路况下，可以在一定程度上缓解驾驶疲劳。
新款英仕派1.5T燃油版车型
新款英仕派2.0L混动版车型
动力部分，新款英仕派继续提供1.5T发动机和由2.0L发动机+电动机组成的本田第三代i-MMD混动系统两种动力可选，其中1.5T发动机最大功率143千瓦，峰值扭矩为260牛·米，匹配CVT变速箱；2.0L混动系统综合功率158千瓦，匹配E-CVT变速箱。
新款英仕派此次共推出有8款配置车型，分为4款燃油版和4款混动版，下面笔者就为大家分析一下哪款车型值得推荐。
1.5T燃油版车型：
作为1.5T动力的入门版车型，典雅版的配置只能说是够用，像前/后排头部气帘、7英寸彩色行车电脑显示屏以及10.25英寸中控屏等比较实用的配置均没有配备，在笔者看来如果不是预算实在有限的话，这款车型并不值得推荐。
精致版在典雅版的基础上增加了一些实用性和安全性配置，会令消费者整体的用车体验提升许多，如果追求性价比的话，这款车型倒是比较值得推荐。
精悦版又在精致版的基础上增加了Honda CONNECT 3.0智导互联系统，科技感有了很大程度提升，是笔者最推荐的一款燃油版车型。
作为1.5T动力的顶配车型，精耀版又在精悦版的基础上增加了一些舒适性配置，但价格也上涨了不少，笔者认为这些配置都属于锦上添花，所以精耀版笔者同样不太推荐。
2.0L混动版车型：
2.0L混动版和1.5T燃油版相对应的各款车型，在配置上差别不是很大，所以如果想选择混动版的消费者，可以参考燃油版的配置推荐。
之前的时候，东风本田旗下的思域、CR-V、XR-V都是炙手可热的车型，而广汽本田除了雅阁之外，其它车型的销量都只能说一般。后来在本田“双车战略”的推动下，东风本田和广汽本田纷纷推出了自家的衍生版车型。如今广汽本田从轿车到SUV，每款车型的销量都比较不错，基本实现了全面开花，反观东风本田，除了上面提到的那三款之外，其它车型的销量依旧不温不火。
究其原因，笔者认为在广汽本田内部，雅阁一直以来都是绝对的销量主力，厂家对其重视程度自然不言而喻，而东风本田有上述三款车型来支撑销量，对于英仕派等车型的重视程度则比较有限。比如之前广汽本田在发现雅阁混动版车型变速箱受到投诉时，选择给予问题批次的车主10年20万公里延长质保，可以说给大家吃了一颗定心丸。但作为雅阁姊妹车型的英仕派在发现同样问题之后，东风本田虽然也给予了延长质保的政策，时间上却晚了一些，更像是在车主的强烈要求之下所采取的无奈之举，一个主动一个被动，孰优孰劣？高下立见。
回归到新款英仕派，和其姊妹车型雅阁相比，这款车的知名度还有待提升，而这也是许多消费者在面对二者产品力差别不大的情况时，更愿意选择雅阁的重要原因之一。未来如何为英仕派贴上个性更加鲜明的标签，令其和雅阁作出区分，或许才是这款车销量取得突破的关键因素之一，在这方面，建议英仕派可以学习一下广汽本田皓影。除此之外，我们也希望东风本田在之后发现问题时能够重视起来，毕竟只有足够关注消费者的心声，大家才会更加信任你。