近年来，国内SUV市场成长迅速，逐渐成为中国汽车市场最重要的板块之一，其中的细分市场又以紧凑型SUV市场的销量份额最大。与此同时，随着年轻一代消费水平的不断增长，大多数车企为了迎合市场需求，其设计风格也朝着更加年轻化、潮流化以及运动化的方向发展。源自英国拥有运动基因的MG品牌也顺势推出旗下主打潮流运动的全新紧凑型SUV车型——MG ONE。
12月2日，MG ONE正式上市，售价区间为10.78万-12.98万元，共推出有3款配置车型。本期《智看新车》笔者就带大家来看看这款外观激进，内饰科技的MG ONE有何亮点？哪款车型值得购买？以及新车的市场前景如何？
MG ONE定位于紧凑型SUV，是基于上汽SIGMA全球模块化架构打造的首款车型。新车提供两款不同风格版本，分别是主打数智运动的α版以及主打科技时尚的β版（此次仅推出α版车型）。下面笔者为大家详细解读下新车的外观、内饰以及动力配置等方面。
外观方面，先来看一下主打数智运动的α版车型。大嘴式进气格栅凶狠无比，放射性元素点缀其中，再配上犀利有神的LED大灯组使得整张前脸极具辨识度，视觉冲击力十足。
而主打科技时尚的β版车型前脸设计相比之下则没有那么运动激进，进气格栅的设计也收敛不少。此版车型的前脸采用点阵式进气格栅设计，大量的黑化横条格栅填充其中，给人以稳重端庄的观感。同时，夸张激进的前脸线条得以保留，配合狭长凌厉的灯组造型和扁平化的车头设计，新车神似某奢华品牌轿跑SUV——DBX。这样一看，是不是整车威严霸道的气场瞬间就迸发出来了。
车身侧面，微微下压的引擎盖，让车头拥有强烈的前冲态势。车身自带的方形轮眉硬朗规整，加强了车身的立体感。流畅灵动的线条也能勾勒出车身的运动姿态，颇有轿跑风范。运动感十足的亮黑车顶配合19寸战斧式轮毂带来浓郁的战斗气息。
尾部整体造型凹凸有致，富有立体感的同时很好的衬托出了犀利的尾灯。车尾顶部还配有分体式运动小尾翼，仪式感满满。整车外观设计看起来确实个性十足，很好地迎合了当下年轻群体对潮流运动的定义。
内饰方面，新车整体布局简洁规整，一目了然。直映眼帘的就是这块30寸环抱式三联屏，带来强烈视觉冲击力的同时也使得整车科技感十足。车内银色饰板贯穿并整体偏向驾驶席一侧，极具特色的挡把造型，搭配上下切平、棱角分明的多功能方向盘，显得张力十足。后视镜和空调出风口调节均采用触控操作，全车几乎找不到实体按键，未来感拉满。
部分版本车型配有256色多彩氛围灯，可以随音乐律动或者随驾驶模式变换，很好的烘托了驾驶舱的氛围感。值得一提的是，新车搭载高通骁龙旗舰级8155芯片，大幅提高的算力使得车机系统运行更加流畅自如。新车还首搭了上汽和阿里共同打造的洛神智能座舱系统，在人机交互和语音识别方面会有非常棒的体验。
动力方面，MG ONE搭载1.5T高功率涡轮增压发动机，最大功率181马力，最大扭矩达285牛·米，匹配CVT变速箱。这个1.5T发动机的动力参数快赶上部分豪华品牌2.0T低功率发动机的参数表现了。
在10万-15万这个价位区间的国内紧凑型SUV市场上，MG ONE称得上配置丰富，相当有性价比了。我们一起来比较一下几个α版本，看看哪款更值得购买。
可以看到入门车型的基础配置比较齐全，像胎压显示、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、可开启全景天窗等配置均有配备。其中还有些亮眼配置像360度全景影像、前排隔音玻璃、超声波雷达等也没有缺席。预算不是很充足的朋友们可以考虑选它。
可以看到标准版车型更为注重车主的驾乘体验，增大了轮毂尺寸，从而提高车辆操控的灵敏度。运动座椅配有电动调节和加热，再加上256色氛围灯和手机无线充电，使得日常行车舒适性大大提高。除此之外，标准版车型还可选装双拼色车漆，更显潮流运动风范。
而进阶版车型的配置在同价位区间的竞品车型中就显得极为逆天了。配有全速自适应巡航、自动泊车、道路救援呼叫、12个超声波雷达、3个毫米波雷达，确保日常行车安全。甚至还有像循迹倒车、手机遥控这样的特色功能，让车主以相对实惠的价格可以享受到探索科技的乐趣。
相比标准版，进阶版车型主要升级的还是车辆的主动安全系统方面。现如今，城市道路的路况复杂并且极易拥堵，头部气囊、并线辅助、倒车车侧预警以及主动刹车等配置都是极为关键和必备的。因此，出于道路安全方面考虑，笔者最推荐这个版本。相比低配版本，进阶版并不算高的差价可以带来如此丰富的舒适性配置和极为重要的主动安全配置，实属划算。
在竞争日益激烈的国内紧凑型SUV市场上，MG ONE凭借其犀利运动的外观设计、科技先进的智能化配置以及不可小觑的动力总成，说不定可以成为一匹黑马。新车此前已经开启预售，7天订单便突破3000台，这个表现谈不上炙手可热但也算得上成绩斐然了。
笔者私以为，MG品牌想要紧紧抓住年轻消费群体的心，或许还有更远的路要走。比如在品牌宣传上多下点功夫以此提高自身的知名度和所属用户的忠诚度，或者未来将自家的2.0T发动机装到这台新车上，让其成为名副其实的驾驶利器。不管怎样，抛开价格谈车子都是耍流氓，将那么多先进的智能化配置带到相对平价的车型上，MG这一步走的很棒，值得许多国内市场上其他自主品牌学习并加以推广。