售价18.68万元起,广汽传祺全新GS8购车手册:首推混动两驱尊贵版

作为自主品牌中型SUV市场的一员“老将”,广汽传祺GS8在刚推出的时候凭借着沉稳大气的外观、宽敞的车内空间以及2.0T+6AT的黄金动力组合,曾一度月销破万,甚至可以和这一级别的王者车型汉兰达掰掰手腕。但随着时间的推移,这一级别涌现出了许多实力强劲的选手,这时传祺GS8的优势就变得没有那么明显了,为了重回销量巅峰,升级换代也是势在必行。

12月12日,广汽传祺第二代GS8正式迎来上市,售价区间为18.68万—24.68万元,共推出有6款配置车型,其中又分为4款燃油版本和2款混动版本。本期《智看新车》笔者就带大家来看看全新GS8都有哪些亮点?哪款车型值得推荐?以及新车的市场前景如何?

从上面的新车速览中我们可以看到,第二代GS8除了采用全新的外观内饰设计之外,还针对车身尺寸进行了升级,并提供燃油版和混动版两种动力可选。

作为换代车型,全新GS8基于广汽集团全球模块化GPMA架构L平台打造,外观方面采用了最新的家族化设计语言,燃油版和混动版拥有两种不同风格的前脸,分别配备了被官方称之为“展威翼”和“龙鳞翼”的前格栅。

其中“展威翼”前格栅的内部以带金属切割质感的镀铬元素进行填充,并呈“V”形对称式排列,彰显出一定的战斗气息。底部还配有横贯式的镀铬装饰,与两侧的导流槽装饰融合在一起,令整个前脸呈现出复杂而不失层次感的视觉效果。

另外一种“龙鳞翼”前格栅的尺寸要更大一些,一直延伸到前保险杠的位置,格栅内部则是以亮银色菱形元素进行填充,看起来要比燃油版车型更有视觉冲击力,配合底部同样是亮银色的前保险杠,给人一种BlingBling的感觉。

新车还配备了带开合式的矩阵式大灯,两侧灯组内部各由4颗LED光源组成,配合竖状设计的日行灯,彰显出较强的未来科技感和辨识度。

全新GS8的侧面延续了老款车型方正的造型,这样设计除了能展现整车的力量感之外,也可以在一定程度上保证车内的乘坐空间。此外,新车配有后排隐私玻璃,并针对B柱、C柱和D柱进行了熏黑处理,从而形成悬浮式车顶的视觉效果,乍一看还有种“小揽胜”的既视感。

新车尾部为了与前脸相呼应,同样采用的是竖状尾灯组,灯腔内部分成上下对称的两部分,并形成空间上的纵深,立体感、科技感更强。当尾灯点亮以后,从外到内形成虚实的变化,从而提升车尾的醒目程度。底部则是横贯式的黑色饰板,并配有双边双出的镀铬排气。

车内的话,全新GS8沿用了广汽传祺最新的简约化设计,以12.3英寸全液晶仪表和14.6英寸悬浮式中控屏占据整个视觉重心,并在中控台以贯穿式的黑色钢琴烤漆材质进行覆盖,配合多处加入的镀铬装饰件,为车内营造出较强的豪华科技氛围。

此外,新车还搭载了广汽集团ADiGO 4.0智驾互联生态系统,可实现在线导航、影音娱乐、AI语音识别、视线亮屏、OTA升级、一键智能领航、L2+级智能辅助驾驶、融合泊车等功能,基本涵盖了用户的各种用车需求。

全新GS8提供6座和7座布局可选,满足不同消费者的需求。第二排座椅靠背可进行8档调节,调节范围达131°,从而形成二排“女皇躺椅”,一二排“组合床”。二/三排座椅一键放倒后可以实现从2座到7座,行李箱空间从181L—1859L的随心变化,在“最大乘坐空间”和“最大载物空间”之间灵活转变。

动力部分,全新GS8提供燃油版和混动版两种选择,其中燃油版车型搭载的是广汽传祺巨浪动力2.0TGDI发动机,最大功率185千瓦(252马力),峰值扭矩为400牛·米,匹配爱信第三代8AT变速箱;混动版车型搭载的则是2.0TM发动机+丰田全新第四代增强版THS Ⅱ混动系统,其中发动机最大功率140千瓦(190马力),峰值扭矩为320牛·米,匹配E-CVT变速箱。此外,两种动力车型均提供有四驱系统可选。

全新GS8此次共推出有6款配置车型,下面笔者就为大家详细分析一下哪款车型值得推荐。

燃油版车型:

作为全系的入门版车型,两驱豪华智联版的配置可以算是非常丰富,已经能够满足日常使用需求,如果追求性价比的话,笔者认为可以选择这款车型。

两驱尊贵版在两驱豪华智联版的基础上增加了一些驾驶辅助配置和舒适性配置,令用车体验进一步提升。如果你是配置控的话,笔者认为这款车型会更加适合。

四驱豪华智联版走的是和两驱尊贵版不同的路线,这款车型在两驱豪华智联版的基础上增加了一套适时四驱系统,但配置方面只增加了10喇叭的阿尔派音响,比较适合那些对越野脱困能力有需求的消费者。否则的话,笔者认为在价格相同的情况下,两驱尊贵版会更值得推荐。

四驱至尊版作为燃油版全新GS8的顶配车型,在四驱豪华智联版的基础上将配置进一步丰富,但笔者认为这些配置都属于锦上添花,可有可无,并且上涨的价格也不算低,因此这款车型笔者并不太推荐。

混动版车型:

混动两驱尊贵版拥有全新GS8此次换代的最大亮点,即搭载了丰田全新第四代增强版THS Ⅱ混动系统,并且在配置上也可以说是十分丰富,因此是笔者全系最为推荐的一款车型。

作为全系的顶配车型,混动四驱尊贵版在配置上并没有燃油四驱至尊版丰富,并且价格也不算低,所以在这里笔者同样不太推荐。

作为广汽传祺年底的收官之作,全新GS8自发布之日起便被寄予厚望。未来这款车面临的主要竞争对手包括自主品牌领域的长安UNI-K、WEY摩卡、星途揽月等车型,以及合资品牌领域的福特领裕、现代胜达、斯柯达柯迪亚克等车型。

从新车所表现出的产品力来看,全新GS8针对外观内饰进行了全方位的升级,并且还搭载了广汽集团ADiGO 4.0智驾互联生态系统,令其终于能够跻身于当下主流SUV行列。此外,全新GS8的2.0TGDI发动机+爱信第三代8AT变速箱以及2.0TM发动机+丰田全新第四代增强版THS Ⅱ混动系统两种动力可选,也是这款车的主要卖点之一。

在20万元左右的价格区间,一方面合资品牌SUV所能给你的配置并不算特别丰富;另一方面,自主品牌6/7座SUV可选的车型又比较有限。因此全新GS8对于那些有6/7座刚需,并且比较看重配置的消费者来说可能会具有一定的吸引力。至于未来新车能否重现当年的销量辉煌,就让我们拭目以待。对于广汽传祺全新GS8你有什么想说的?不妨在下方留言讨论一下。