在10万元以内的紧凑型家轿市场里，如果考虑性价比，那么国产品牌一定是首选。近日，吉利发布了全新帝豪L，不仅在原有帝豪的基础上加大，而且用上吉利最新的设计语言，外观更时尚、大气，动力和内饰也有很大的提升；而长安逸动PLUS最近也有着很高的热度，下面就让我们一起来看看全新帝豪L能否抢占逸动PLUS的市场呢？
首先笔者要把两台车的基本情况介绍清楚，吉利帝豪L（下文简称“帝豪L”）是吉利最近发布的全新车系，指导价价区间为9.39万~10.99万元，共计3款车型，全系为1.4T发动机，目前在销售终端大概有3千元优惠。长安逸动PLUS（下文简称“逸动PLUS”）目前在售车型为2021款，指导价区间为7.29万~10.39万元，共计6款车型，包含1.6L和1.4T发动机版本，而与帝豪L形成竞争的是其中2款1.4T发动机版本，大概有6千元优惠。所以无论从品牌还是价格上，两车都有着很强的可比性，下面就让我们通过具体的对比项目找到更适合消费者购买的那款吧。
在外观方面，两车都是主打年轻时尚的风格，前脸的中网尺寸都很大；帝豪L采用前脸分层设计，把车标部分独立出来，配合非常细密的中网，初看高级感十足，但看久了会有种用力过度的感觉，不是很耐看；而逸动PLUS的中网明显就简洁了很多，看起来非常清爽。在车灯部分，帝豪L采用当下比较流行的“眯眯眼”风格，大灯相对较窄，部分日行灯从大灯独立出来，被放在保险杠的两侧，非常有个性；逸动PLUS的大灯设计相对比较传统，但下方镀铬装饰条把大灯和前保险杠融为一体，整体感很强，看起来更加协调。
两车在车身侧面的设计风格没有很大区别，可以看出帝豪L更修长一些，而逸动PLUS厚重感更足。在车轮部分，帝豪L采用传统五辐式设计，轮毂镂空面积比较大，放在普通家用车上会略显单薄；逸动PLUS的轮毂则是双五辐式设计，视觉效果更饱满，看起来更协调。
来到车尾，帝豪L为贯穿式尾灯，点亮时的效果不错，增添了运动气息，同时后保险杠下方的镀铬饰条让车尾更加精致；相比之下，逸动PLUS的后尾造型更为普通一些，双边单出的镀铬排气口只是起到装饰作用，而真正的排气隐藏于车底。
内饰方面，两车同样采用拼色设计，让车内看起来不那么单调，而帝豪L仪表台中间、车门内侧把手处以及前排座椅面等用上了同色设计，这样的拼色会显得车内整体感更强一些。中控部分，帝豪L采用独立的中控屏幕，且位置较高，看起来会略显突兀，但驾驶员在行驶中看起来会比较方便，日常实用性不错；而逸动PLUS则是采用连屏的设计，非常符合当下的潮流，在车内的整体感也更好，同时看起来很有科技感。
在车身尺寸方面，两车长和宽分别相差5毫米，基本没有区别，而车身高度上逸动PLUS比帝豪L高了27毫米，相对来说较为明显。实际车内乘坐空间相差不大，毕竟轴距相同，但帝豪L后排中间地台的凸起更小，当后排满载的情况下，中间那个人的舒适度更好。
在动力方面，两车同样搭载1.4T发动机，而逸动PLUS多出1.6L发动机配置，由于帝豪L全系搭载1.4T发动机，所以两车我们都选择1.4T发动机车型作为对比。通过上表，可以很明显的看出，逸动PLUS的蓝鲸NE发动机在数据层面上，无论是最大马力还是最大扭矩都超越了同排量的帝豪L发动机；同时逸动PLUS的整备质量要比帝豪L轻几十公斤，外加逸动PLUS在1.4T车型上搭配7速湿式双离合变速箱，而帝豪L搭载CVT变速箱，所以在动力感受方面逸动PLUS更好，运动型更强，但在平顺度和市区工况的舒适度方面搭载CVT变速箱的帝豪L会更有优势。
除此以外，笔者还注意到，帝豪L采用多点电喷的铸铁缸体发动机，而逸动PLUS则采用缸内直喷的铝合金缸体发动机，表面看起来逸动PLUS的发动机更为高级，反映在动力上确实也更强劲，但在后期使用维护方面，帝豪L的发动机成本更低，更适合家庭使用。
在配置方面，两车都选取关注度和热度相对较高的车型，帝豪L选取旗舰型，逸动PLUS则在1.4T车型中选取尊贵型。由于两车并不是最顶配车型，外加售价都在10万以内，所以很难配备辅助驾驶系统，但无论是帝豪L还是逸动PLUS，在现有基础上加一万块钱升级到顶配车型就能获得辅助驾驶系统，同时被动安全配置也会更高一点，但考虑到两车的消费群体对价格非常敏感，所以还是选取关注度和热度相对较高的车型。
通过上表可以看出，帝豪L的舒适性配置要比逸动PLUS更多，例如后排扶手、杯架，扬声器数量，车载空气净化器，负离子发生器；而逸动PLUS的实用性配置更多一点，如内置行车记录仪，手机互联等，但综合来看，帝豪L的配置是要比逸动PLUS更强一些。
综合对比下来，两车性价比在紧凑型家轿里面都很高，都是实用型的代表，但相比之下帝豪L的豪华感更足一点，内饰的做工用料更好，匹配CVT变速箱更适合家用，但是由于新车刚上市所以优惠幅度不大；而逸动PLUS的指导价更低，且优惠幅度更大，动力表现更好，更加符合当下年轻人的用车需求，外观内饰并没有因为是早发布的车型就与帝豪L差距很大，所以目前对比下来逸动PLUS更值得购买。如果后期帝豪L优惠幅度比较大的话，两车就能势均力敌，对于这两台车你有什么看法呢？欢迎评论区告诉我们。