宝马集团在中国市场不断扩大纯电动产品阵容，加速电动化攻势。2月22日，宝马集团旗下全新的纯电动车型：BMW i4正式在中国上市，并推出了eDrive 40和M50两款车型，零售价分别为44.99万元和53.99万元。
作为BMW首款纯电动四门轿跑车，家族传统天使眼大灯以及创新BMW i4正面采用星幕进气格栅设计，超大尺寸的双肾进气格栅，很有辨识度。并标配BMW M运动套装，将运动美学与优雅型格相结合。
侧面搭配长轴距、短悬挂和车顶弧线，与燃油版车型基本保持一致。门把手采用半隐藏式设计，能有效的降低风阻系数。
创新BMW i4的尾灯造型采用经典的家族“勺”型设计，科技感十足，衬托着车辆尾部空气动力学优化设计，后备厢顶部设计有小尺寸扰流板，能明显感觉出强大的运动气息。
BMW i4拥有宽裕且舒适的空间，坐进车内毫无局促感。五座的乘坐空间，足以容纳五人并且还提供了宽敞的头部和腿部空间，作为一款四门轿跑车型，拥有这样的内部空间，也是树立了一个全新的标杆。
作为一台四门轿跑，创新BMW i4的后备厢空间足足有470L，将后排座椅放倒之后，能进一步扩容至1290L，无论是在日常通勤还是外出旅行，都能轻松应对。
车辆功能方面，带多功能按钮的运动型方向盘还是熟悉的“丁字裤”，全新一体式悬浮曲面屏由12.3英寸的数字仪表盘和14.9英寸的触控显示屏组成，并且中控屏还向驾驶员一侧微微倾斜约6º，遵循着以驾驶员为主导的设计理念。
三区自动空调，前后两排的座椅区域可分别设置温度和通风强度，满足多位驾乘者的不同需求。同时还配备了创新纳米纤维过滤技术，能有效隔绝部分微生物颗粒和过敏原。
除此以外，创新BMW i4还将搭载智能互联驾驶座舱、智能感应氛围灯、自动泊车辅助系统Plus、BMW电动车声浪模拟以及后轴空气悬架等丰富豪华配置。
值得一提的是，创新BMW i4的智能互联驾驶座舱采用BMW品牌最先进的数字豪华科技，同时为用户带来面向未来的全新人机交互体验。全新BMW iDrive 8.0车机系统以及强大的互联和数据处理能力，使驾驶员与车辆之间的互动走进新的数字化时代。
创新BMW i4 M50最高输出功率可达400千瓦（544马力），峰值扭矩高达795牛米，零到百公里加速时间仅需3.9秒，最高续航里程可达560公里。eDrive 40零到百公里加速时间为5.7秒，续航里程最高可达625公里，百公里能耗最低为14.7千瓦时。（该数据为创新BMW i4 eDrive40基于CLTC工况续航标准下的表现）
随着BMW公共充电网络不断扩张，截止2021年底，符合BMW充电标准的高品质充电桩将多达36万根、覆盖全国300多个城市，形成超过5万公里的高速路网。
截至2021年初， BMW专属充电站已经覆盖国内9大城市的5座国际机场及10余个热门城市商圈。未来更会有来自120余个城市的超过350家授权经销商充电网络逐步开放。无论去往何处，用户都可以在BMW持续扩张的品牌充电网络中找到合适的充电地点。
创新BMW i4无论是智能互联驾驶座舱、一体式曲面屏、M自适应悬架还是强悍的双电机性能，都足以让人心动。“借自然万力，化电动活力”，这是官方对于i4最美好的祝愿，相信它的到来能够满足中国消费者对不同级别车型的电动化需求。
