4月29日，上汽大通MAXUS G90（以下简称大通G90）正式上市，新车的售价区间为21.99万-32.99万元，该车全系均搭载的是2.0T+48V轻混系统和爱信8AT的动力组合。作为一款中大型MPV，大通G90可以看作是上汽大通的新旗舰车型，相较于G20、G10来说都要更为豪华。
而大通G90的众多竞争对手中，传祺M8是最有实力的一款。从数据来看，传祺M8在3月的销量超过4000台，其表现更是超过了本田奥德赛和艾力绅等老牌合资MPV车型。而面对新晋选手大通G90，传祺M8能否守住自己的阵地呢？今天我们就把两款车型放在一起比一比，看看两者孰优孰劣。
两款车型均是中大型MPV，因此它们的身型都很庞大，气势都很足。大通G90采用了大面积的倒梯形进气格栅，由于中网的尺寸占据了整个前脸近90%的面积，结合犀利的大灯组和夸张的雾灯造型，整个前脸的视觉冲击力相当强。
而传祺M8同样采用了大面积的中网，内部填充物采用的是竖状镀铬饰条，有种丰田埃尔法的感觉，气势和豪华感丝毫不输对手。此外，传祺M8还提供了大师版（上图）和领秀版两种设计风格。
再转到尾部来看，两者的尾灯均采用当下比较流行的贯穿式设计风格。对比之下，大通G90的尾灯造型要更加耐看，更有立体感，点亮后的视觉效果也更好。而传祺M8的尾灯造型比较朴素，冲击感也较为弱一些。
下面再来看看两者在内饰层面的差异。大通G90使用了当下新势力车型上比较常见的三联屏设计，包括10.25英寸的全液晶仪表和双12.3英寸联屏，同时副驾驶还有一块可显示语音互动的3英寸屏幕。这样比较前卫的设计在MPV中并不多见，多个屏幕也让大通G90的整个内饰更有科技氛围。
而传祺M8的整体设计还是传统MPV的设计样式，没有太多突出的亮点，中控屏幕尺寸为10.1英寸，营造的科技氛围不如大通G90。整体来说，大通G90的内饰设计样式会更加吸引大家的眼球。
接下来，我们再来看看两者在空间方面孰好孰坏。从尺寸数据来看，大通G90的整体尺寸都要领先于传祺M8，特别是轴距方面前者高出200mm。而从乘坐空间来看，作为中大型MPV，相信两者的乘坐空间都不会差。不过从第二排的座椅配置和豪华感来说，大通G90都要更为领先一些。此外，在同价位（24万、26万）的车型中，大通G90的第二排座椅采用的是真皮材质，而传祺M8则采用的是真皮+仿皮的材质，质感也要差一点。
而来到第三排，由于大通G90的轴距更长，因此其第三排的空间也更加优秀。1.78米的体验者坐进两者的第三排后，在保持第二排座椅位置不变的情况下，大通G90的腿部空间则要更充裕一些。
而在储物空间方面，两者的第三排座椅都可以放倒，并能够延展出不错的储物空间来，这一块对比下来两者算是打成平手。
在动力这一块，两者对比之下，传祺M8的表现要更加出色一些。传祺M8搭载的是传祺第三代390T 2.0T涡轮增压四缸发动机，最大功率为252马力，最大扭矩390牛·米。值得一提的是，这台发动机的动力参数在同级别中也有一定的优势。传动方面，与之匹配的是爱信8速手自一体变速箱。
而大通G90这边，该车采用的是2.0T发动机+48V轻混系统，发动机的最大功率为234马力，峰值扭矩为360牛·米。而传动系统方面也是爱信的8AT变速箱。总体来说，传祺M8的动力优势更为明显。
在配置方面，两者谁更有优势呢？下面我们从两款车型中选取了价格比较相近的车型，分别是24万价格段和26万价格段两组车型进行对比，看看它们的性价比孰高孰低。
从24万价格段车型的对比结果来看，虽然大通G90的价格要高出几千块，但是它整体的表现要更为优秀。特别是在安全配置方面较为领先，大通G90配备了并线辅助、车道保持、车道偏离、主动刹车和全速自适应巡航等功能。此外，大通G90在舒适性配置和科技感方面的营造也要更为出色。因此，在此价格段对比之下，大通G90先下一城。
而来到26万价格段，两款车型的配置均有所提升，并且传祺M8的价格要高出几千块，不过大通G90在配置方面的表现更为全面，基本上是“人无我有，人有我优”的状态。因此，在该价格段下，大通G90再次赢下一局。
从两款车型的对比结果来看，大通G90作为新晋选手，整体的优势更为突出。首先在设计上，大通G90的气势更强，内饰的科技感也更加浓厚，二排和三排的空间表现和舒适性表现也更加出色。值得一提的是，在配置上大通G90也显示了足够的诚意，基本上全面碾压传祺M8。因此两者对比之下，大通G90有足够的实力向对手发起挑战。
不过，作为新上市的车型，大通G90并没有十足的把握将传祺M8挑落马下，毕竟传祺M8在这个市场已经拥有足够的市场体量和口碑，最终谁能在市场上生存还是得由用户决定。如果有24万的预算，你会选择大通G90还是传祺M8呢？欢迎在评论区给我们留言。