6月份，国内狭义乘用车市场销量为194.4万辆，同比增长22.7%；但是如果将时间拉长到上半年，受多点频发的疫情影响，汽车市场并未表现出应有的活力，累计销量926.1万辆，同比下降7.2%。
就是在这样的大环境下，豪华品牌却迎来了逆势上涨。尤其是6月份，豪华品牌销量达到304297辆，同比增长26.1%，市场份额更是进一步扩大至15.7%。
若是将关注点移至起步指导价在30万元及以上的高端车型，6月份销量为269915辆，同比增长54.5%，市场份额达到13.9%。其中，又以起步指导价在30万元及以上的高端SUV更为强势，同比增速达66.9%，成为市场中最亮眼的增长点。
通过数据可以发现，目前消费者对汽车产品愈发苛刻的要求，导致最终选择偏向了豪华品牌。其中又以主力人群消费观念的改变为重要影响因素，将消费潮流更明显地体现在了豪华SUV产品之上。
消费者需求发生变化，市场对传统豪华品牌的要求也越来越高，更多的产品选择、更符合当下时代的豪华理念、更年轻的产品风格……在市场快速更迭的情况下，谁越能更快更好地做出反应，谁就更有希望在下个时代的大舞台上发光发彩。
令人欣喜的是，2021年4月上汽奥迪成立，为我们呈现了一个开拓创新的“豪华新势力”形象，也让消费者对上汽奥迪产品充满了期待。
上汽奥迪A7L、Q5 e-tron的出现，已经让大家关注到了这个“全新奥迪”的不同，而上汽奥迪Q6的产品消息一经露出，更加吸引了广大消费者的目光。
上汽奥迪Q6的车型定位是“旗舰Roadjet陆地专机”，这个标签是如何体现的呢？
中国人对“大车”的喜爱与生俱来，不仅因为“大车”能带来气势上的磅礴、面子上的满足；更因为其富足的空间，能给予全家人舒适的乘坐体验；还因为其良好的实用性，能满足乘坐之外的各种需求。
论名字，Q6上面还有Q7和Q8；但要论尺寸，Q6绝对拥有家族中“最大个”的身材。被叫做Q6，很可能只是因为上汽奥迪谦虚的缘故。
上汽奥迪Q6的车身尺寸分别为5099/2014/1784mm，更有2980的超长轴距，即便对比加长后的国产宝马X5也能轻松超越。
尺寸够大，是上汽奥迪Q6“旗舰Roadjet陆地专机”定位的直观体现。
上汽奥迪Q6的大尺寸不仅能让车辆显出磅礴的气势，也带来了宽敞空间和舒适体验。上汽奥迪Q6将提供6座和7座两种不同的座椅布局可选，对比同属主流豪华品牌的国产宝马X5和奔驰GLE，这也是其独一无二的优势。
在鼓励二胎、放开三胎的时代大背景下，6/7座车型是越来越“刚需”的选择，上汽奥迪Q6深谙国内消费者痛点，给不同人群不同选择，值得称赞。
与大相关的，往往是笨重，不过动力及操控对于奥迪来说一直不是问题。
上汽奥迪Q6搭载了整机原装进口的2.0T和2.5T发动机，尤值一提的是，上汽奥迪Q6还将首次搭载更新、更强的EA888 Evo4 2.0T发动机。所以大家对动力与操控，同样不必过多担心。
除了超越同级的尺寸之外，上汽奥迪Q6对于新时代豪华，也有新的诠释。
在设计师笔下，上汽奥迪Q6外观线条显得动感、饱满且充满力量感。并且，上汽奥迪Q6还拥有双外观风格可选，标志性的八边形进气格栅，潜藏着两幅风格迥异的前脸设计，一个行政、一个运动，满足不同消费者的不同需求。
另外一个不得不提的点，就是上汽奥迪Q6搭载了奥迪最先进的灯光技术。前贯穿式LED灯首次使用，车尾quattro投影式刹车灯，将最能代表奥迪技术的“quattro”字样红色光影悬浮于后尾窗上，既体现独特辨识度，又满足了科技美学的要求。
相比外观，内饰则更能体现上汽奥迪Q6对豪华的理解。
车内，上汽奥迪Q6的三联屏设计不仅是为了增加视觉上的科技感，更是奥迪最新虚拟座舱技术的全新呈现。豪华感与科技感在视觉效果及实际体验上的双向结合，都让上汽奥迪Q6具备了吸引新一代年轻用户的重要素质。
至于做工用料上，上汽奥迪Q6为每张座椅都包覆了精心打磨过的真皮材质，柔软、耐用而且不易变形。前排座椅标配了腿托，后排则拥有隐私隔音玻璃与车窗遮阳帘，进一步提高了乘坐的私密性。此外，6座版本的Q6二排采用了高级行政座椅，按摩、加热、通风等功能一应俱全，让每一位乘客享受到舒适的乘坐体验外，也感受到来自于上汽奥迪用户至上的豪华理念。
想象一下，当你坐在上汽奥迪Q6的后排，冬天开加热、夏天开通风、累了困了开按摩，是不是能切身感受到上汽奥迪Q6“旗舰Roadjet陆地专机”般的体验呢？
总而言之，上汽奥迪Q6传袭了奥迪品牌所坚持的科技豪华和进取精神。
从产品层面，上汽奥迪Q6的品牌力、产品力都有着足以引以为傲的优势；从市场层面，这个细分区间也散发着朝气蓬勃的巨大上升潜力。凭借上汽奥迪以用户为中心的品牌理念，直接触达用户痛点的产品思维，我们不能不期待着上汽奥迪Q6的市场表现。
对于上汽奥迪Q6亮相后的表现，让我们拭目以待。