今年上半年热门的十万级紧凑型轿车
2019年眼看就已经过半，虽然遭遇去年的车市遇冷，国内整体汽车市场目前仍然呈下行趋势，但在各个级别里仍然存在一些拥有不错实力的车型。今天，小智就给大家推荐3款上半年热门的十万级紧凑型轿车，看看其中有没有你喜欢的那一款。
本田凌派
● 售价区间：9.98万-13.98万元
● 推荐指数：★★★★
● 推荐车型：2019款 180Turbo CVT领先版
● 指导价：13.18万元
凌派由广汽本田进行生产，于去年完成换代并上市。凭借着不俗的综合实力以及相对亲民的售价，凌派在市场上也收获了月均销量破万的表现。此外，在市场终端，凌派还存在着1万-1.5万元不等的优惠幅度，这对消费者的吸引力也较大。
外观方面，换代之后的凌派相比前代车型要大气、精致不少，一经推出便被无数消费者冠以“小雅阁”的称号。事实上也确实如此，不论是前脸的进气格栅、大灯组的造型、贯穿车标的镀铬饰条，还是尾部的大体轮廓、尾灯造型等，都能寻到诸多雅阁的影子。此外，刚毅的腰线、舒展的侧面姿态、四个轮胎上方的线条勾勒以及尾部的扰流板等，也提升了本田凌派的年轻性。
车身尺寸方面，本田凌派的长宽高分别为4756/1804/1509mm，轴距为2730mm。相比于同级别竞争对手都要出色不少，甚至要优于定位更高且同样来自本田品牌的思域。后排中央头枕的配备以及较为平整的后排地台，都使其更具乘坐舒适性。与此同时，凌派还支持后排座椅比例放倒；且放倒后的地台也较为平整，整体空间表现灵活。
经历过换代之后，凌派在内饰质感方面的提升是有目共睹的，居家氛围浓厚。整体中控布局较为规整，8英寸悬浮式液晶屏以及按键、旋钮等都有序地排列在中控上，大量软性材质的包裹也使其更具档次感。不过8英寸触控液晶屏、7英寸的液晶仪表以及车联网等功能则在全系5款车型的顶配或是次顶配车型上才有配备。
在本田凌派中，小智较为推荐2019款 180TURBO CVT领先版。它搭载一台1.0T发动机，最大输出功率为122马力，峰值扭矩为173牛·米，与发动机匹配的是CVT无级变速箱。配置方面，像是并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、主动刹车/主动安全系统、倒车影像、车侧盲区影像、自适应巡航、前排无钥匙进入、8英寸触控液晶屏以及LED远近光灯光源等功能都是比它便宜1.2万元的180TURBO CVT豪华版所不具备的。
雪佛兰科鲁泽
● 售价区间：8.99万-11.99万元
● 推荐指数：★★★★
● 推荐车型：2019款 RS 330T 自动畅快版 国VI
● 指导价：11.49万元
雪佛兰科鲁泽于今年3月正式上市，其定位于科鲁兹和科沃兹之间。在今年的4月和5月中，这款车型的销量分别均已破万。究其原因，较为亲民且对自主车型有冲击的售价以及动感的外观造型都是其身上的亮点。其英文名“Monza”也表明其在运动性方面的追求（Monza多用于指意大利的蒙扎赛道）。
外观方面，科鲁泽的整体造型较为年轻、时尚。其采用雪佛兰最新的家族式设计语言，大面积的黑色进气格栅以及全身较多的黑色元素点缀，都使其极具运动气息。除了最低配的手动挡车型外，其它车型均配备运动套件。值得一提的是，科鲁泽还根据动力系统的不同推出了Redline和RS两种风格的外观供消费者选择。RS版本车型的前进气格栅以及两侧的出风口设计均采用亮黑色蜂窝网状设计，镀铬饰条贯穿黑金搭配的车标以及两侧车灯的底部。
动力方面，雪佛兰科鲁泽推出了320T和330T两种车型供消费者选择。320T车型搭载1.0T发动机，最大输出功率为125马力，峰值扭矩为170牛·米，与之匹配的是6挡手动/6挡双离合变速箱；而330T则搭载一台1.3T发动机，其最大输出功率为163马力，峰值扭矩为230牛·米，传动方面采用6挡手自一体变速箱，实测0-100km/h的加速时间为8.42s。
内饰方面，科鲁泽延续了雪佛兰家族的飞翼式设计，宽大的中控面板层次感较为丰富，其整体设计布局与科沃兹较为相似。相比于Redline车型，科鲁泽在RS版车型的缝线以及仪表盘上都运用了更多的红色元素点缀，运动感更加强烈。值得一提的是，科鲁泽还搭载了全新一代的MyLink+智联互联系统，除了支持Apple CarPlay和百度 CarLife功能外，还支持高德在线导航、语音控制等功能。
在雪佛兰科鲁泽中，小智较为推荐2019款 RS 330T 自动畅快版。它搭载一台1.3T发动机，最大输出功率为163马力，峰值扭矩为230牛·米，与发动机匹配的是6挡手自一体变速箱。配置方面，诸如胎压显示、驻车雷达、倒车影像、定速巡航、电动天窗、8英寸触控液晶屏、LED远近光灯光源等均有配备，可较好的满足日常生活。
起亚K3
● 售价区间：9.88万-12.88万元
● 推荐指数：★★★★
● 推荐车型：2019款 1.5L CVT新锐版
● 指导价：10.88万元
在2016年，前代起亚K3曾拿下过年销19.34万辆，单月最高卖出2.6万辆的优秀成绩。但随着近几年来紧凑型轿车市场竞争的愈发激烈，前代起亚K3的表现则逐步趋于平缓。在今年5月，全新一代起亚开正式上市，时尚的外观、亲民的售价以及丰富的配置，都令其变得较为“能打”。
国产新一代起亚K3在外观方面与海外版车型存在一定的差异，整体更加时尚、大气。具有家族代表性的虎啸式前脸采用直瀑式的设计，整体造型比较宽大，内侧采用大量的银色元素进行点缀；匹配上夸张的下包围以及犀利的大灯组，令整个前脸更具张力与力量感。新车车侧的线条则较柔和、流畅，符合其家用取向。尾灯灯组则采用当下流行的贯穿式设计，内部结构设计考究。排气口处的贯穿式镀铬饰条以及后包围处的两侧突起，使其尾部更具层次感。
相比起年轻运动化的外观，全新起亚K3的内饰设计则较为中规中矩。中控台处采用较多的软性材质包裹，按键排列也较为规整，整体层次较分明。两侧涡轮式的空调出风口、平底造型的多功能方向盘以及大尺寸悬浮式触控中控屏的采用，均增加了内饰的时尚科技感。值得一提的是，全新K3还支持百度CarLife以及语音识别控制等功能，且10.25英寸的中控屏也在除最低配外的其余车型上均有搭载。
在全新一代起亚K3中，小智较为推荐2019款 1.5L CVT新锐版。它搭载一台1.5L四缸发动机，最大输出功率为115马力，峰值扭矩为143.9牛·米，与发动机匹配的是CVT无级（模拟8挡）变速箱。起亚K3在配置方面则较为丰富，像是胎压显示、驻车雷达、倒车影像、定速巡航、发动机自动启停、感应后备厢、无钥匙启动、驾驶位无钥匙进入、自动空调、温度分区控制、车载空气净化器、负离子发生器等功能均有配备。
纵观国内月度轿车销量榜的前列，紧凑型轿车则占据着相当大的份额。究其原因，相对亲民的价格则是大多数国内消费者购车时的第一要义。与此同时，时尚靓丽的外观以及不俗的产品综合素质也往往是他们较为看重的关键点。
在上述的3款合资车型中，本田凌派在空间表现方面有着较为不错的表现，科鲁泽则在外观与动力方面注重运动性，而全新起亚K3则拥有较为吸引人的售价以及丰富的配置，且在动力方面也搭载了国人较为在意的“非三缸”发动机。在这3款车型中，你最喜欢哪一款？