作为小鹏汽车的旗舰SUV，小鹏G9最早于去年11月份亮相，凭借着强大的气场和丰富的智能科技配置，得到了不少消费者的关注，官方称之为“50万元以内最好的SUV产品”。
9月21日，小鹏G9终于迎来正式上市，售价区间为30.99万—46.99万元。新车定位中大型SUV，仅提供5座布局可选，为车内带来充裕的空间表现，从而保证乘坐舒适性。值得一提的是，小鹏G9还配备了超充功能，最快只需充电5分钟即可增加200公里续航里程。
外观方面，小鹏G9采用了家族化最新的“X”型前脸，封闭式格栅上方配有一根贯穿式灯带，两侧大灯组则形成类似于三角形的样式，保证照明效果的同时，也为前脸增添了几分个性色彩。横贯式前包围内部还以镀铬点阵状元素进行填充，整个前脸没有加入过多复杂的线条，看起来简洁但不失层次感。
小鹏G9侧面的造型则和一般的中大型SUV无异，都是通过平滑的线条令整车看起来比较修长，搭配下方21英寸轮毂，进一步营造出颇为强大的气场。此外，还在叶子板处加入有镀铬装饰，起到点缀的效果，并且新能源车型上常见的隐藏式门把手同样没有缺席。值得一提的是，小鹏P7的无框车门也出现在了新车上，高配车型还带有电吸功能。
小鹏G9的尾部设计以敦实饱满为主，贯穿式尾灯与前脸相呼应，为了保证醒目效果，灯带内部还加入有点阵状元素。灯带上方镶嵌有“XPENG”标识，底部是由黑色和另外一种颜色的材质组成的后包围。值得一提的是，新车还配有电动拖车钩，使用时可自动伸出，具备1.5吨的拖曳能力。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4891/1937/1680mm，轴距达到了2998mm。
车内的话，小鹏G9配有全液晶仪表、中控屏和副驾驶娱乐屏，但并没有形成贯穿样式，也是为了能在内饰同质化比较严重的新能源车型中保留一丝个性。车机系统搭载的是最新的X-mart 4.0，内置有全球首个量产的3D人机交互系统，可将真实世界立体化投射到车机屏幕内，实时呈现驾驶感知信息。
语音控制系统从“可见即可说”升级为“说到做到”，即用户不需要记住固定的口令，而是系统来理解你的意思。在无网弱网状态下，也可以语音控制车辆。
小鹏G9还有一个亮点便是5D体验功能，不仅拥有29个扬声器的丹拿音响，还可在观看视频时，控制座椅震动幅度、空调风量、车内香薰等跟随画面进行联动，后续还将加入到游戏和驾驶模式中。
在驾驶辅助方面，小鹏G9配有2个激光雷达、众多的摄像头以及2颗NVIDIA Orin芯片，可以轻松实现从停车场驶出到目的地停车的全场景驾驶辅助功能。
小鹏G9基于最新的X-EEA 3.0电子电气架构打造，提供后驱和四驱车型可选。其中后驱车型的电机功率为230千瓦，峰值扭矩为430牛·米；四驱版在此基础上加入了一台最大功率175千瓦的前电机，系统综合功率405千瓦，峰值扭矩为717牛·米，零百加速时间可以做到3.9秒，CLTC工况下两驱和四驱车型的综合续航里程分别为570/702公里和650公里。
值得一提的是，小鹏G9同时也是国内首台拥有800伏高压SiC平台的量产车，搭配小鹏汽车的S4超充桩，充电5分钟即可增加200公里的续航里程，电池电量从10%充至80%仅需15分钟。另外，部分车型还配备了双腔空气悬架，可对悬架高低、阻尼和刚度进行单独调节，带来更加舒适的驾乘体验。
结合小鹏G9中大型SUV的定位和5座布局来看，新车未来的竞争对手包括蔚来ES7、凯迪拉克LYRIQ锐歌、岚图FREE纯电版、阿维塔11等车型。小鹏G9的优势在于新平台的加持下，动力、充电速度以及智能科技配置方面的表现都可圈可点，无论是拿来家用还是追求一定的驾驶乐趣，都可以满足。目前小鹏汽车在一众造车新势力中的销量表现大家都有目共睹，而G9身为旗舰SUV自然也被寄予厚望，至于新车未来能取得怎样的市场表现，就让我们拭目以待。