经历2019成都车展的9月车市显得格外热闹，许多车企都瞅准了这一时机纷纷推出了各自旗下的重磅新车。小智今天便梳理了9月份已经上市的8款重磅新车，带大家一起来回顾一下。
宝马8系
● 厂商指导价：96.80万-126.80万元
● 上市时间：9月4日
● 新车亮点：宝马全新旗舰级跑车
宝马8系曾在1999年由于销量不佳而停产，20年后宝马再次复活了这一车系。9月4日，全新宝马8系正式上市，售价为96.8万-126.8万元，M8的售价为196.8万-219.8万元。新车应用了最新的家族式设计语言，一体式双肾进气格栅、LED天使眼大灯以及细长型的尾灯都具备很高的辨识度，另外低矮的车身令新车整体的姿态充满了运动感。值得一提的是，8系除了双门轿跑外还衍生出了四门轿跑、敞篷轿跑等多种车型，选择范围十分丰富。
宝马8系的内饰设计通过丁字形方向盘、向驾驶员一侧倾斜的中控台营造了浓烈的运动氛围，并且12.3英寸全液晶仪表、悬浮式中控屏以及iDrive 7.0智能互联系统等也体现了它应有的科技感。
动力方面，840i车型搭载了一台3.0T直列6缸发动机，最大功率250kW，峰值扭矩500牛·米；M8车型则搭载了4.4T双涡轮增压的V8发动机，峰值扭矩750N·m，最大功率根据标准版以及雷霆版车型的区别分为441kW和460kW。传动部分，新车全系都匹配了8速手自一体变速箱，部分车型搭载了xDrive四驱系统。
小智点评：宝马8系的复活完善了宝马大型车领域的产品布局，双门轿跑、四门轿跑等多种车型令其竞品范围涵盖了奔驰S级轿跑版、奔驰AMG GT四门跑车、保时捷Panamera等车型。虽说宝马8系对于普通消费者而言价格昂贵，但对于提升品牌形象有着积极作用。
长安CS75PLUS
● 厂商指导价：10.69万-15.49万元
● 上市时间：9月5日
● 新车亮点：提供两种外观风格
长安CS75PLUS此前在上海车展亮相时便吸引了许多消费者的目光，新车在成都车展首日上市，售价区间为10.69万-15.49万元。颜值是长安CS75PLUS的一大卖点，其提供了两种外观风格可选。其中运动版车型的外观充满了视觉冲击力，点阵式黑色中网、开口巨大的侧导流口以及双边共四出排气布局等设计元素都营造了十足的战斗范。
新车内饰中采用了红黑配色，大面积软性材料、64色氛围灯以及游艇式换挡机构都令车内质感可圈可点，双12.3英寸的连体式大屏也兼顾了档次感和科技氛围。
动力方面，长安CS75PLUS搭载了蓝鲸系列的1.5T和2.0T发动机，分别匹配6挡手动/6挡手自一体以及8挡手自一体变速箱，最大功率分别为171kW和131kW，峰值扭矩分别为360N·m和265N·m。
小智点评：长安CS75PLUS的外观以及内饰较长安品牌以往车型更为高端化，2.0T车型的准入门槛也保持在了14万元以内，整体性价比较高。此外，CS75PLUS还与CS75保持同堂销售，有望令品牌整体销量实现突破。
捷达VS5
● 厂商指导价：8.48万-11.28万元
● 上市时间：9月5日
● 新车亮点：基于MQB A1平台打造
捷达作为大众汽车的全新子品牌在今年2月份时正式发布，旗下首款车型捷达VS5在9月5日正式上市，售价为8.48万-11.28万元。捷达VS5基于大众MQB A1平台打造而来，外观设计颇具新意，鳞片形进气格栅以及八字形的LED日间行车灯具备一定的辨识度。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4419/1841/1616mm，轴距是2630mm，空间表现在入门级紧凑型SUV市场处于中规中矩的水准。
不同于外观，捷达VS5的内饰还是能明显看到大众品牌的影子，整体布局偏向于简洁实用的风格，8英寸中控屏支持CarPlay、CarLife等多种手机互联/映射功能，实用性较高。不过受限于成本，捷达VS5内饰用料以硬塑料居多，一定程度上影响了车内质感。
动力方面，捷达VS5搭载了大众EA211 1.4T高功率发动机，最大功率150马力，峰值扭矩250牛·米。传动方面，新车匹配的是来自于爱信的6速手自一体变速箱。
小智点评：捷达VS5上市后的售价给了许多消费者们一个惊喜，价格区间和许多自主品牌紧凑型SUV产生了重叠。凭借着大众品牌的技术背书以及可靠的动力总成，小智认为捷达VS5很有可能获得消费者认可并取得不错的销量成绩。
宝骏RC-6
● 厂商指导价：8.48万-12.38万元
● 上市时间：9月5日
● 新车亮点：溜背式轿跑造型
宝骏在今年4月正式启用了全新车标，在成都车展上悬挂着新车标的RC-6与RM-5同时上市，售价区间都保持在8万-13万元之内。首先来看这款全新的轿车RC-6，新车外观的一大亮点便是采用了溜背式车顶设计，勾勒了时尚动感的车身姿态。RC-6的长宽高分别为4925/1880/1580mm，轴距为2800mm，车身尺寸达到了中型车的定位。值得一提的是，新车的离地间距还达到了198mm，保证了较高的通过性。
新车内饰中同样采用了时下流行的连体式双大屏设计，并集成了车联网，可实现远程启动等丰富的功能。新车的内饰用料采用了大量软性材质，触感较佳，空调出风口的彩色饰条以及黑色钢琴烤漆饰板也为车内增添了年轻化的时尚气息。
动力方面，RC-6搭载了宝骏RS-5同款的1.5T发动机并匹配6速手动或CVT变速箱，最大功率为147马力，峰值扭矩则为245牛·米。
小智点评：从宝骏换标后的首款车型RS-5的销量表现来看，宝骏品牌的高端化转型之路并不顺畅。如今这款RC-6虽然外观、内饰、空间以及配置丰富度等方面都较为出彩，但自主品牌中型车市场一向并不火热，因此新车未来的市场表现预计也会遭遇很大压力。
宝骏RM-5
● 厂商指导价：8.68万-12.08万元
● 上市时间：9月5日
● 新车亮点：提供5/6/7座布局
宝骏RM-5则采用了融合MPV+SUV车型的跨界概念，整体造型对于RM-C Concept概念车的还原度很高，分体式前后灯组搭配悬浮式车顶令新车外观极具未来感。新车长宽高分别为4705/1806/1645（1625）mm，轴距达到了2750mm，并提供了5/6/7座布局可选，空间组合较为灵活。
新车内饰也不乏亮点，贯穿式出风口以及钢琴按键等细节处的设计颇具新意，用料以及做工也与RC-6保持一致。动力方面，新车搭载了一台1.5T发动机，最大功率为147马力，峰值扭矩245牛·米，并匹配6速手动或CVT变速箱。
小智点评：相较RC-6而言，RM-5的设计更为大胆，不过很难说消费者是否会接受其跨界的概念。总的来说，小智认为宝骏这两款新车的确拥有不少创新之处，但未来的市场表现还得打个问号。
雪佛兰创界
● 厂商指导价：13.99万-17.99万元
● 上市时间：9月5日
● 新车亮点：雪佛兰全新紧凑型SUV
9月5日晚，雪佛兰首款国产紧凑型SUV创界正式上市，售价为13.99万-17.99万元。新车的外观设计通过大量平直硬朗的车身线条塑造了很强的力量感。除了普通版车型外，新车还提供了Redline版以及RS版车型，满足了不同消费者的审美需求。雪佛兰创界的长宽高分别为4411/1808/1653mm，轴距为2640mm，车身尺寸与同平台打造的别克昂科拉GX十分相近，都处于入门级紧凑型SUV的主流水准。
雪佛兰创界的内饰以黑色为主色调，红色缝线的加入营造了不错的运动氛围。新车的中控屏幕尺寸达到了8英寸，内置了雪佛兰最新的MyLink+智能车载互联系统，并且还拥有每年100G的免费4G车载应用流量。
动力方面，新车全系搭载了一台1.3T发动机，最大功率121kW，最大扭矩输出240N·m。传动部分，除顶配的四驱车型匹配9速手自一体变速箱外，其它车型均匹配CVT变速箱。
小智点评：雪佛兰创界的出现不仅填补了雪佛兰品牌紧凑型SUV的产品空白，并且其售价相较同平台的别克昂科拉GX更低，性价比优势较为明显。凭借着较为均衡的综合产品力，雪佛兰创界的加入也会给日产逍客、大众探歌、福特领界、现代ix35等合资品牌入门紧凑型SUV带来一定压力。
捷达VA3
● 厂商指导价：6.58万-9.28万元
● 上市时间：9月16日
● 新车亮点：捷达品牌首款轿车
在捷达VS5上市仅仅11天后，品牌旗下首款轿车也迅速完成上市，售价为6.58万-9.28万元。新车的整体轮廓与原先的一汽-大众捷达十分相似，仅仅在一些细节处经历了小幅变动。捷达家族式的六边形中网、鸭尾式扰流板、全新设计的灯组造型为新车外观增添了一丝活力。捷达VA3的车身尺寸以及空间表现也与一汽-大众捷达十分相近，足够满足日常乘坐需求，但后排中间地台还是存在明显隆起。
捷达VA3的内饰延续了一汽-大众捷达的设计，整体都令人感到十分熟悉，并无太大亮点。除入门车型外，其余车型均配备了一块8英寸的中控触摸屏，支持语音控制识别、CarPlay以及CarLife等功能，操作比较容易上手，多媒体娱乐性符合时下潮流。
动力方面，捷达VA3搭载了大众EA211系列的1.5L自然吸气发动机并匹配5挡手动或是6挡手自一体变速箱，最大功率82kW，峰值扭矩145N·m，工信部综合油耗最低为5.6L/100km。
小智点评：捷达VA3的售价以及配置水平都令消费者们看到了诚意，而大众EA211系列的1.5L发动机又具备较高的燃油经济性和品质可靠性，因此小智认为捷达VA3在合资品牌紧凑型车市场的竞争力还是比较可观的。
全新马自达3昂克赛拉
● 厂商指导价：11.59万-16.89万元
● 上市时间：9月26日
● 新车亮点：标准配置丰富，性价比提升
马自达3昂克赛拉是运动型紧凑级轿车的代表选手之一，其全新一代车型在9月26日完成上市，售价为11.59万-16.89万元。新车外观高度还原了概念车魁（Kai）的设计，整体外观的精致感以及攻击性较前代车型有一定提升。全新一代马自达3昂克赛拉的长宽高分别为4662/1797/1445mm，轴距则为2726mm，车身尺寸较现款车型小幅增加，但遗憾的是空间表现并未因此改善。
新车内饰的设计感显著提升，中控台层次感丰富，贯穿式出风口、三圆筒式仪表、悬浮式中控屏也体现了年轻化的潮流元素。值得一提的是，新车全系标配了8安全气囊、后驻车雷达、倒车影像、自动驻车、无钥匙启动、7英寸液晶仪表、8扬声器、8.8英寸中控屏以及LED大灯等，配置表现可圈可点。
动力方面，全新马自达3昂克赛拉仍搭载了1.5L以及2.0L自然吸气发动机，并符合国六排放标准，动力参数则与前代车型保持一致，最大功率分别为117马力和158马力，峰值扭矩为148牛·米和202牛·米。
小智点评：经历换代升级之后，全新一代马自达3昂克赛拉的外观以及内饰都焕然一新，更容易吸引年轻消费者的目光。虽说动力以及空间并没得到明显改善，但丰富的标准配置令其性价比显著提升，小智也十分期待这款新车未来的市场表现。
以上便是小智为大家汇总的9月份上市的8款重磅新车。事实上，除了上文提到的这些换代或是全新车型之外，9月份还有不少车型推出了新款，诸如新款雷克萨斯RX、吉利博越PRO以及大众途观L 7座版等同样也颇具看点。那么在9月份如此众多的新车中，作为消费者的你最看好的是哪一款呢?