都说车市有“金九银十”的规律，国庆期间各大4S店可以说是人头攒动，很多人都会趁着七天小长假的时间到4S店购置新车。不过如果要论火爆程度，应该少有4S店能够盖过长安4S店的风头。从预售19天订单破万、到国庆期间持续热销、再到上市35天订单突破3万台，长安旗下的重磅SUV车型——CS75PLUS展现出了较为明显的爆款潜质。
无论是现场体验、展厅洽谈，还是购车活动、交车仪式，全国各地几乎每一家长安4S店里都在不断上演着“盛世长安”的繁荣景象。和某些新楼盘雇人排队不同，在预售19天订单破万的基础上，上市35天以来长安CS75PLUS就已经实打实得拿到了3万个订单。可能你对于这个成绩没有概念，反观同级竞品，比如哈弗F7去年上市三周订单数才破万，55天的累计销量也不到1.8万台。
短时间内订单破万对于很多新车型来说可能不算难事，毕竟总会有那么一部分急于尝鲜的人。但是持续热销却是很多车型无法做到的，因为它们的质价比无法对普通消费者产生足够且持久的吸引力，这也是为什么有些新车型上市时很火，几个月后就偃旗息鼓的原因。“35天累计订单突破3万台”，可以预见长安CS75PLUS未来在销量上的成功，同时也体现了消费者对CS75PLUS产品力的认可。
小智不禁好奇，这长安CS75PLUS到底有何过人之处，为什么能在这么短的时间内就展现出爆款潜质？难道这些准车主的钱都是大风刮来的，买车都不经过慎重考虑吗？不过在详细了解了长安CS75PLUS的产品点后，小智渐渐明白了这台新车型之所以能够持续热销的3大核心原因。
通过逛论坛、泡车友群、到店走访等方式，小智了解到长安CS75PLUS的高配车型相比低配车型更受欢迎，这一点有些出人意料。后来通过询问车友、分析配置，小智发现长安CS75PLUS的高配车型上确实配备了不少同级车型中找不到的越级配置，着实让预算更足的消费者为之心动。
动力方面，除了1.5T+爱信6AT的经典组合外，CS75PLUS的高配车型还搭载了2.0T蓝鲸系列发动机，无论是技术水平还是动力参数在自主品牌中都位于前列。除此之外，与2.0T发动机匹配的是来自爱信的8AT变速箱，这在同级别中相当少见。印象中沃尔沃的很多车型搭载了爱信8AT变速箱，车价普遍较高。而售价仅10多万的CS75PLUS却配备了如此高规格的动力总成，难怪会让人想咬咬牙上高配了。
安全和科技配置方面，常规的主副驾驶气囊、并线辅助、主动刹车、车道偏离预警、无钥匙进入等配置不必多说。除此之外长安CS75PLUS还配备了能够100%覆盖侧面车窗的贯穿式侧安全气囊，可以在0.03秒内展开。IAAC集成式自适应巡航系统可以实现L2级自动驾驶，支持智能限速辅助、自动过弯减速、避让大型车辆等功能。蓝牙钥匙和APA5.0遥控代客泊车系统可以说是长安CS75PLUS的特色功能，前者可以将虚拟钥匙通过手机分享给他人，而后者则能实现人在车外的自动泊车。
平时亲朋好友找我们借车时，我们可能在外出差，这时可以通过手机APP将虚拟钥匙远程授权给他，车主还可以自由设置收回时间。而APA5.0遥控代客泊车系统则更具实用意义，有时候我们会发现爱车的主驾驶一侧停了另一辆车，两者相隔很近。如果想要自己开出来，那么就不得不从副驾驶进入主驾驶，整个过程相当狼狈。而有了APA5.0遥控代客泊车系统后，不管是停车还是取车，车主都可以在车外进行遥控。
正是这些高阶的越级配置让很多人对CS75PLUS的中高配车型垂涎三尺，要知道这些配置不管放到哪台合资SUV上，那都是30万+的价位。
除了越级的配置外，长安CS75PLUS的热销也与它较为亲民的价位有关。据小智了解，很多长安CS75PLUS的潜在客户会先将购车的目标定为15-20万元左右的低配合资紧凑型SUV，比如入门的日产奇骏、丰田RAV4、本田CR-V等。但是无奈这些车型在动力、配置、外观、安全方面确实很难让人提起兴趣，比如奇骏和RAV4的主力车型搭载的是2.0L自然吸气发动机，匹配的CVT变速箱也没有什么驾驶乐趣可言。再比如RAV4配备的还是机械手刹，内饰和配置都稍显过时。
既然15-20万元的低配合资紧凑型SUV无法满足大家的购车需求，这时很多人便会将目光投向12-15万左右的中高配自主紧凑型SUV，长安CS75PLUS自然也在他们的备选清单中。无论是尺寸、外观、内饰、动力、配置还是安全性能，长安CS75PLUS相比入门的合资紧凑型SUV都更有优势。既然能花更少的钱，获得更高品质的用车体验，大多数人都不会拒绝，较高的质价比是促成CS75PLUS持续热销的一大原因。而长安CS75PLUS也抢走了不少合资品牌的市场份额，这也是自主品牌不断向上的结果。
这年头酒香也怕巷子深，虽然长安CS75PLUS拥有高阶的越级配置和突出的质价比，但是适当积极的宣传同样对它的热销产生了不小的帮助。首先它邀请了陈坤作为品牌代言人，而陈坤在大家心目中是帅气阳光的男神形象，与同样帅气且富有活力的长安CS75PLUS形成了很好的呼应，进一步加深了大家对于这款新车的印象。
除了请对品牌代言人之外，丰富的线下活动也拉近了长安CS75PLUS与各位准车主之间的距离。基础保养终身5折优惠、基础流量终身免费、发动机等核心部件10年/30万公里超长质保，这些优厚的预售政策充分调动了潜客的购车积极性。而全国各地声势浩大的万人交车仪式更让车主们感受到了自信和骄傲，增进了大家的品牌认同感，促进了新车主的不断加入，最终使得订单数越来越多。可以说合理且多维的宣传营销为长安CS75PLUS的大热埋下了伏笔。
在听小智分析完长安CS75PLUS这款车型热卖的原因后，想必很多朋友已经对这款车产生了浓厚的兴趣，甚至有直接订车的冲动。那不妨再让小智帮大家分析一下，长安CS75PLUS的哪款配置更值得入手呢？
在6款车型配置中，小智首推大家选择指导价12.49万元的1.5T自动豪华型。因为相比1.5T自动精英型，自动豪华型多出1万元，配置上却多出了18英寸轮圈、侧气帘、全景影像、全景天窗、无钥匙进入、LED大灯等。光是这些配置的差价就已经超过了1万元，其中很多都无法通过后期加装来获得。
接着小智次推大家选择指导价13.19万元的1.5T自动尊贵型，相比豪华型多花7000元，就能获得较为全面的主动安全配置，对于日常行车会有所帮助。而电动尾门、电动折叠后视镜、后排杯架也能提升整车的档次感。
至于为什么没有首推大家购买2.0T+爱信8AT车型，一方面是因为这两款车型的价位较高，另一方面是因为1.5T+爱信6AT的动力组合对于大多数人来说已经够用，燃油经济性的表现也会更好。当然如果你的预算充足，对于动力的要求较高，那么2.0T+爱信8AT的两款车型也是值得购买的。
通过分析我们不难发现，高阶的越级配置、完善的产品力、出色的性价比、合理有效的宣传营销都是长安CS75PLUS成为爆款不可或缺的因素。一辆车究竟好不好，厂家说了不算、小智说了不算、只有消费者说了才算。那么长安CS75LUS究竟是不是一辆值得买的好车呢？从预售19天订单过万、到国庆假期持续热销、再到上市35天订单破3万的捷报传来，我相信这就是最好的答案。