行业很卷，5月前三周，新势力的销量已经出炉。
再有三天，各家车企又将陆续公布5月完整的销量数据。站在今天的视角，我们不妨前瞻预测下，5月新势力的销量将会是怎样的格局？
回溯5月第一周，理想高居榜首，单周卖出了4565辆。第二名是零跑，销量为2152辆，虽然与第一的理想仍有不小的差距，但对于零跑来说，这个成绩已经很出彩了。
紧接着的就是传统势力新品牌，依次是欧拉、极氪、腾势、深蓝，基本都在1000多辆。
销量略微靠后的则是蔚来、哪吒、小鹏和问界。
第二周、第三周排名大致相同，理想依旧遥遥领先，零跑依旧蝉联亚军，但腾势则追击上来，排在了第三名。
哪吒、极氪稳定在TOP 5。小鹏、蔚来、问界需要“加一把劲”了，飞凡在第三周进入榜单，而智己、岚图几乎看不到了。
展望第四周，简单算一个总量，理想汽车5月1日-5月21日已经卖出了1.8万辆，最后一周冲刺一波，5月销量超过2万辆，应该不成问题。
零跑大概能守住第二名的位置，5月前三周总销量为7796辆，而且每周销量有递增之势，那么，最后一周只要超过2300辆，5月销量就能超过1万辆了。
第三名的话，极有可能会是腾势，前三周销量为6511辆，且为阶梯式增长，预计最后一周销量还可能再创新高，5月销量可能会超过9千辆。
第四名和第五名，可能会落到极氪和哪吒这两家，销量预计会在5-7千辆。
小鹏、蔚来、问界这三家增长乏力，与理想销量差距将会进一步加大。或许，小鹏G6、蔚来ES6、问界M9有望在接下来的日子里拉动销量增长，但这个五月注定是令人遗憾的。
至于飞凡、智己、岚图，身后虽有强大资本加持，但在5月销量榜单上并不出彩，也需要继续努力了。
至此，我们大致预测了5月新势力品牌的销量排行，形势也渐渐明了。
理想一骑绝尘，零跑开始起势。传统车企的新能源品牌腾势、深蓝、极氪慢慢也上来了，哪吒也有“小收获”；小鹏、蔚来、问界等则名落孙山了。
至于，最终销量如何？6月1日，我们揭晓答案。