场地并不豪华，但村超依旧火出圈，全力以赴的个人和队伍才是我们热爱村超的原因。
如同村超一般，捷途汽车凭借不断进阶，也能在方寸之间迸发精彩，靠实力收获用户青睐。
就在村超决赛的这一天，国民大七座SUV捷途X70 PRO正式上市，官方指导价为10.29万-15.99万元。如果算上2000元抵6000元的购车款，那么价格就来到了9.89万-15.59万元。
如今，大七座SUV成为市场的“新宠儿”，在各家使出浑身解数之时，能享受到红利的似乎只有能掏出30万元以上的用户群体。
15万元以下，出圈且高品质的大七座SUV有吗？有，但是不多，挤进销量榜前列的似乎只剩捷途X70。
今年上半年，捷途X70系列销量近7万辆，在同级别车型中，几乎没有对手。但是如同村超队伍的拼搏精神一样，捷途汽车并不想止步于此，不仅要超越他人，更要超越自己。
于是乎，基于捷途X70打造的国民大七座SUV——捷途X70 PRO进阶而来。
首先便是大空间。捷途X70 PRO拥有4749mm的超大车身、1900mm同级最宽车宽及2745mm的超长轴距，能为车内乘客提供充裕的乘坐空间。
同时，捷途X70 PRO还支持五座、七座组合变换，七座二排座椅可抬起，从而能够满足更多的用车场景，进出也更为便利。
当然，大空间也实现了更为优秀的储物空间，捷途X70 PRO的车内提供了33处存储空间及旅行定制专属后备箱储物盒，出行载物更为便利整洁。
不过，捷途X70 PRO的进阶，远不止于大。
要用两个关键词形容捷途X70 PRO的配置，那么降价增配和低价高配或许更为贴切。
以11.59万元的捷途X70 PRO 2023款 1.5T DCT舒享型 7座和11.99万元的捷途X70 2023款 1.5T DCT梦想版 7座作对比更为明显。
在价格低了4000元的基础上，捷途X70 PRO多了360°全景影像+180°透明底盘、LED远近光灯、雨量感应式雨刷、后视镜电动折叠等功能。
除此之外，捷途X70 PRO还提供了多项越级配置，包括LED流星式贯穿尾灯、62英寸全景天窗、电动后尾门、主驾座椅记忆等功能，前排座椅自带加热、通风（含靠背）等功能。
智能化方面也不逊色，捷途X70 PRO搭载10.25英寸全液晶智能双联屏，内置腾讯生态，可匹配华为HiCar，实现手机与智能双联屏互动。
智能驾驶方面，捷途X70 PRO搭载L2.5级自动辅助驾驶功能，拥有FCW前碰撞预警系统、DOW开门预警系统、AEB主动刹车辅助、APA自动泊车入位等实用功能，智能属性进一步提高。
捷途汽车官宣，从今年起，所有车型（非营运车辆）均享受终身质保。捷途X70 PRO也兑现了当初的承诺，意味着用车再无“保质期”。
如此内卷的服务意识，并非所有车企都能提出并落到实地，归根结底是高品质带来的底气。
捷途X70 PRO采用75%高强度钢笼式车身，再加上环绕式6安全气囊矩阵，能为车身安全品质打造一层“金刚罩”。
除此之外，捷途X70 PRO更选用118种健康环保选材、CN95空调滤芯+PM2.5智能空气净化+负离子健康新风系统，提高车内健康品质。
在动力性能上，捷途X70 PRO匹配1.5T+6DCT、1.6TGDI+7DCT与2.0TGDI+7DCT动力组合，其动力系统在奇瑞多款车型上搭载，综合表现得到众多用户的认可。
基于奇瑞控股二十年造车技术积累，以及落到具体车型上的高品质配置，捷途X70 PRO才能够在D柱上大方地展示“整车质保”的标识。
虽然捷途整体价格低于奇瑞，但是并不是所谓的廉价，而是一种补充。
奇瑞走都市精致风，而捷途的旅行+定位能让集团内的产品路线更为多元化。
从捷途X70 PRO的配置分析不难发现，其空间、智能、品质在同价位车型中并无短板，并且采用和奇瑞多款车型一样的鲲鹏动力总成。所以，在集团内部，捷途汽车并未被区别对待。
如果以销量表现作为评判标准，那么捷途汽车的旅行+定位是成功的。
自2018年首款产品上市至今，捷途汽车累计销量突破70万辆，并且今年上半年收获11.23万辆的销量成绩，同比增长84.1%。
对于整个汽车行业来说，捷途汽车的定位同样具备开创性。捷途表示会坚定不移地践行“旅行+”战略。如今，其生态圈正不断拓展着。
目前，捷途汽车已与携程、去哪里儿等107家生态联盟伙伴达成合作，为用户带来实打实的旅行出游权益，如5A级景区5折游、酒店最低8折入住等。除此之外，捷途汽车还在国道周边打造了捷途驿站，为用户提供吃、住、行等服务。
坚持用旅游行业的思维和汽车行业的能力，捷途汽车正进阶出最适合旅行的车型，与村超的精神不谋而合，不断向前才是“旅行+”，不断进阶才是捷途X70 PRO。