车顶摆球，极限“跳一跳”，不晕车的原因找到了

经过匀加速和动能回收测试后，发现晕车可能和车辆本身对于加速动能回收的标定也相关，于是我们专门打造了一条“晕车之路”，选了三辆挑战“选手”，驱动形式、悬架结构以及底盘调校会成为“晕车”的因素吗？