曾经的自主品牌燃油SUV有两大王者，一是哈弗H6、二是长安CS75 PLUS。三个月前，哈弗完成了全新H6车型的改款升级，三个月后，长安也不甘落后，带来了第四代CS75 PLUS。
本次第四代长安CS75 PLUS共推出两款车型，分别是1.5T尊享型和1.5T旗舰型，指导价分别是12.19万和12.99万元。在10月16日之前下订，可享受免费终身基础保养、升级副驾驶零重力女王座椅等权益，看得出厂家的诚意十足。并且官方也宣布，未来将继续推出2.0T版本的第四代CS75 PLUS，如果对动力方面有要求的消费者，可以期待一下。
历代长安CS75 PLUS的外观升级都让人眼前一亮，第四代车型也同样如此。整体外观设计更加激进，前脸中网采用倒“V”字的点阵式布局，镶嵌在两侧大灯之间，线条感十足，很有视觉冲击力。新车将配备LED灯组，左右各有三条日间行车灯，并且还有贯穿式灯带以及可发光logo，辨识度很高。
第四代长安CS75 PLUS的车侧以及车尾，依旧沿用老款车型的设计。但是新增了隐藏式门把手，尾灯的造型也经过重新设计，整体性更强。后保险杠的排气改为隐藏式布局，并且增加了车身同色的装饰板。
相比于外观，我个人认为第四代长安CS75 PLUS的内饰更有亮点。新车采用10.25+14.6+12.3英寸的三联屏设计，这在同价位车型中，属于降维打击，车机系统也将采用长安最新的UI版本，全车大部分功能都将在中控屏内操作。值得一提的是，副驾驶除了大屏之外，还将配备零重力座椅，包含一键放倒、电动腿托等功能。
本次上市的1.5T尊享型和旗舰型，两者差价8000元，在配置方面，主要相差前雷达、前排多层隔音玻璃、二排座椅加热/通风、车内氛围灯以及包含主驾驶头枕音响的14扬声器先锋音响系统，个人认为高配车型的性价比会更高，但如果长期车内只有一到二人出行，那么低配车型足够用车所需。
动力方面，第四代长安CS75 PLUS将搭载全新蓝鲸动力1.5T发动机，传动系统匹配爱信的8AT变速箱。整套动力系统的最大功率可达141kW，峰值扭矩310N·m，相比很多2.0T发动机也不落下风，官方零百加速时间为7.9S，WLTC工况下综合油耗为6.89L/100km。
此外，第四代长安CS75 PLUS还全系标配L2级智能巡航辅助系统。包含智能巡航辅助、车道偏离预警、车道保持辅助等11项功能，另外旗舰型还支持代客泊车、停车位记忆助理、车外一键泊车、50米循迹倒车等停车辅助功能，实用性相比老款车型有所提升。
燃油SUV的市场逐渐被新能源车型替代，已经是板上钉钉的事实，但不可否认的是，大部分消费者依旧需要一台扎实可靠、没有用车焦虑的大空间燃油SUV。第四代长安CS75 PLUS在沿用燃油机动力系统的同时，在科技性配置方面更加全面，外观和内饰也同步升级，只要终端价格到位，长安CS75 PLUS依旧是一款值得被推荐的好车。（文/PP）