17万左右选纯电SUV,昂希诺EV对比X-NV,谁更值得买?

昂希诺EV对比X-NV

​11月4日,北京现代昂希诺纯电动版(昂希诺EV)正式上市,新车共推出3款车型,补贴后售价区间为17.28万-19.88万元。新车采用了宁德时代的64.2kWh锂电池,纯电续航里程达到了500公里(NEDC工况),在合资小型SUV中属于续航里程较高的车型。

除了刚上市的昂希诺EV外,在纯电动小型SUV领域中,今年10月份上市的东风本田X-NV热度也比较高,该车基于东风本田XR-V打造,纯电续航里程为401km(NEDC工况),共有风驰版和电驰版两个版本车型可选,补贴后售价分别为16.98万元/17.98万元。

同属合资纯电动小型SUV,昂希诺EV和本田X-NV存在哪些产品力差异?哪款更值得入手?我们一起来看。

外观方面,昂希诺EV与燃油版车型基本保持一致,整车风格小巧精致,其前脸采用分体式大灯设计。昂希诺EV的车头前格栅采用封闭式设计,前脸辨识度较高。车尾部分,昂希诺EV的后包围由于取消了排气管而采用了新设计,视觉层次感较强。

本田X-NV的外观与本田XR-V的设计思路基本一致。东风本田X-NV采用了封闭式进气格栅,大灯与前格栅相连,下包围雾灯区的尺寸比较大,并且采用多点式雾灯,科技感较强。车尾部分,X-NV与XR-V的造型一致,均采用贯穿式尾灯设计,同时尾灯颜色变为了白色。

两者的外观造型基本承袭燃油车型的设计路线,不过昂希诺EV的外观变化更加明显一些,看上去也更有新能源车的气质。而本田X-NV的造型则更偏向于燃油车,另外由于悬挂东风本田-思铭品牌的车标,整车辨识度稍低一些。

内饰部分,昂希诺EV依旧保持了和燃油版相同的设计,整体质感以及视觉效果不错。昂希诺EV内部最明显的变化便是把换挡机构改为了按键式。配置部分,昂希诺EV高配车型拥有主/副驾座椅加热、电子手刹、AUTO HOLD自动驻车系统、10.25英寸中控大屏、7英寸仪表盘、百度智能网联2.0系统等配置。

内饰方面,本田X-NV的中控台造型整体延续了本田XR-V的设计,左右不对称的仪表台配合圆形出风口,看上去较为运动。其中本田X-NV的换挡机构也改为按键式换挡,同时换挡区附近的蓝色装饰面板也凸显其新能源车身份。

昂希诺EV与本田X-NV的内饰和外观一样,基本和家族系列中的燃油车型大体相同,并且二者都采用按键式换挡机构。相比之下,无论是内饰设计感还是科技感,昂希诺EV总体给人感觉会更为现代化一些。

通过车身数据对比可以发现,本田X-NV除了在宽度上小于昂希诺EV外,其长度、高度以及轴距都有着明显的优势。

空间方面,昂希诺EV的轴距为2600mm,其后排空间表现中规中矩,后排中间座椅未设置头枕。不过好在后排座椅的中间地台没有明显凸起,舒适度有一定保证。昂希诺EV支持后排座椅4/6比例分割放倒,后备厢容积可由332升扩容至1114升,座椅放倒后可与后备厢形成纯平空间。

虽然本田X-NV 2610mm的轴距相比现代昂希诺EV没有太多优势,但是得益于本田的空间利用能力,其乘坐空间十分宽敞。本田X-NV的后排地台凸起较小,并且三个后排座椅均有独立头枕。本田X-NV的后排座椅可以按照4/6比例放倒,扩容后的空间表现不错,不过可惜的是后排座椅翻倒后与后备厢地板存在较大的高度差。

空间表现上,本田X-NV的后排空间更大,乘坐体验也更好一些,昂希诺EV则显得中规中矩。

动力方面,昂希诺EV搭载了三合一集成电驱系统,最大功率150kW,峰值扭矩310N·m,配合64.2kWh的宁德时代三元锂电池组,NEDC续航可达500km,官方电耗为13.8kWh/100km,极速可达170km/h。

本田X-NV配备了一台永磁同步电机,最大功率为120kW,峰值扭矩为280N·m,采用了53.6kWh容量的三元锂离子电池,能够为其带来401公里的NEDC综合续航里程。官方公布的30%-80%的充电时间为30分钟。

这两款的动力系统对比中,能够看出昂希诺EV无论是在动力表现,还是在续航里程上,都明显更有优势。

注:由于2款车型补贴后的售价区间有差异,因此小智选取了相近价格的车型进行对比。考虑到比拼的公平性,未算入市场终端优惠价。

17万元价格段

首先是17万价格段,昂希诺EV GL畅行版对比X-NV 风驰版,两者补贴后售价相差3000元。其中昂希诺EV的续航里程比X-NV多了99公里。而配置部分,X-NV明显更加丰富,比如倒车影像、无钥匙进入/启动、多功能方向盘、8英寸中控屏、车载蓝牙、手机映射、行李厢12V电源、车前雾灯、车窗一键升降、车窗防止夹手功能都有了。从配置角度来看,湃客更推荐选择X-NV风驰版。

18万元价格段

在18万价格段,昂希诺EV GLS 智捷版对比X-NV 电驰版,其中昂希诺EV比X-NV贵了9000元,续航里程多了99公里。而在配置部分,昂希诺也更丰富一些,其拥有车顶行李架、7英寸液晶仪表、主驾驶电动调节、10.25英寸中控屏幕、语音识别、车联网、LED远近光灯、专项辅助灯等配置。从昂希诺EV的配置丰富度以及续航水平来看,即便价格比X-NV贵了近9000元,湃客依旧更推荐选择昂希诺EV。

综上所述,上面两款车各有优缺点。昂希诺EV的续航里程更长,配置更丰富,当然价格也相对贵一些,如果是每天用车里程较多的消费者,无疑更适合选择北京现代昂希诺EV。而X-NV虽然续航里程表现稍逊一筹,但是它拥有更好的车内空间,配置及性价比表现都不错,如果是对于空间有要求的消费者,湃客建议可以选择东风本田X-NV。