比起Cybertruck它更贴近现实
近日，据《Economic Daily News》报道，特斯拉已紧急通知三家供应商提前6个月交付Model Y电动车零部件。根据报道，三家供应商分别是BizLink-KY、Lianjia和Heda。
目前尚未有官方消息表明这三家供应商究竟为特斯拉提供什么零部件，媒体分析认为Lianjia 应该是Lianjia Optoelectronics（联嘉光电），主营业务有车用LED光源制造和销售，它为Model 3车型提供尾灯。BizLink-KY应该是BizLink（贸联），主营业务是汽车电源线束生产制造，提供车用充电器、电动车温度电压感测线束和电动车电池管理线束等。Heda是香港Heda Co.，目前不清楚它会为特斯拉提供什么。
紧急通知供应商提前半年交付零部件的需求很明显表明，Model Y的上市时间将早于此前预期。
北京时间2019年3月15日，Model Y正式发布。当时特斯拉规划是2020年新车投产，除最低配标准续航版外，其余三款车型（后轮驱动长续航版、双电机全轮驱动版、高性能全轮驱动版）将于2021年开始交付中国客户。
基于已有信息分析，特斯拉Model Y或将率先引入特斯拉上海超级工厂投产，时间是2020年中旬，而它将负责向国内和欧洲市场供给。美国市场新车由Tesla Fremont（弗里蒙特）工厂负责制造，计划于2020年底启动。
Model Y由国内工厂先期投产无论是听起来还是实际操作都非常真实，因为上海超级工厂已经开始投产特斯拉最成功的Model 3车型。
今年10月17日，国家电网正式向特斯拉上海工厂供电；11月6日国产Model 3官图发布；11月7日，国产版特斯拉Model 3实车首度亮相；11月8日，国内媒体试驾了国产Model 3；11月22日，特斯拉宣布将于2020年1月底前交付国产Model 3车型。
负责生产国产版Model 3的超级工厂具备15万辆/年产能，而Model Y作为Model 3的SUV版，二者出自同一平台，共享75%零部件。
要说Model Y加速提前新车量产谁最难受，我想福特会是第一个，因为福特这款纯电动SUV在基本参数方面与Model 3非常接近（换句话说与Model Y非常接近）。
北京时间11月18日，福特全球首发Mustang Mach-E纯电动SUV，这是福特115亿美元新能源车投资计划中的一款新车，目前Mach-E首发限量版美版已经订完。
但是在续航和性能方面依然延续特斯拉在纯电动车市场优秀表现的Model Y加速量产的计划将狙击所有市场后来者。