11月29日，新款捷豹XEL上市，新车共推出5款车型，官方指导价28.98万-38.06万元。新款捷豹XEL的车身采用双外观设计，分为优雅版和运动版。除了使用全铝车身，搭载英杰利发动机之外，新车的外观与内饰双升级。本期《智看新车》就带大家了解新款捷豹XEL，同时告诉大家5款车型中哪款性价比更高，新车未来的市场前景如何。
作为中期改款车型，新款捷豹XEL最大的亮点就是采用了优雅版和运动版的双外观设计。在内饰方面，多液晶显示屏的应用，很大程度上提升了科技感。动力方面，新款捷豹XEL动力和老款车型同样搭载2.0T发动机，并且参数相同。
捷豹新款XEL车身依旧采用全铝材质打造，并且采用了双外观设计，分别为优雅版和运动版，满足了消费者的多样化需求。两款车型区别主要在于前中网、前包围以及尾部后包围造型。优雅版的中网采用了点阵式设计，运动版本车型则使用了密集网格设计，并且在前脸的两侧可以看到两个硕大的进气口，搭配凌厉的前大灯，整体更为激进。优雅版车型的两侧进气口则是由镀铬条装饰来提升格调。
目光来到新款捷豹XEL的侧面，长车头、短车尾的车身比例在视觉上也提升了整车的运动感，4778/1967/1429mm的长宽高，2935mm的轴距与老款车型没有任何差别。尾部可以看到无论是优雅版车型还是运动版车型都采用了双边共双出的排气布局，不同的是运动版车型采用了与车身同色的后包围设计，而优雅款采用了镀铬装饰的黑色后包围。
整体看来，双外观的设计可以满足更多消费者的需求，更加追求年轻化，同时又符合市场趋势。从宝马3系等同级别车型来看，运动版车型要更受欢迎。
内饰方面，全新样式的多功能方向盘是区分新老款车型重要标识。此外，新款捷豹XEL五块液晶屏很大程度上提升了科技感。12.3英寸全液晶虚拟仪表，根据驾驶模式不同，会显示不同的主题样式，当然该尺寸液晶仪表只在次顶配和顶配标配，其余车型搭载7英寸液晶仪表盘；
流媒体内后视镜很大程度上能提升车内科技感，只是该配置所有车型均要选装；高清全彩抬头显示系统，在行车过程中能够提升便利性；10.2英寸的中控屏以及下方5.5寸的空调控制显示屏（该配置除顶配车型以外，其余4款车型均要选配），也颇具科技感。需要注意的是，电子旋钮设计的换挡机构被传统的换挡杆所代替，少了原来车型上的一丝“仪式感”。
动力方面，新款捷豹XEL依旧搭载了英杰利2.0T发动机，对应不同的调校分为低功率版本和高功率版本，整体数据表现与老款车型相同，低功率版本最大功率输出147kW/5500rpm，最大扭矩输出320N·m/1200-4000rpm；高功率版本最大功率输出184kW/5500rpm，最大扭矩365N·m/1300-4500rpm。与发动机匹配的是一台8速手自一体变速箱。
中期改款的捷豹XEL，可以说在外观和内饰上都给了我们十足的新鲜感，在保留了优雅气息的同时，又提升了运动感。
新款捷豹XEL此次共推出5款车型。下面，小智就根据具体车型的配置差异给出推荐购买车型。
此次新款捷豹XEL推出的5款车中，小智首推2020款 2.0T 200PS R-DYNAMIC 青春运动版，官方指导价28.98万元，其配备了10.2英寸中控大屏、7英寸液晶仪表、倒车影像、定速巡航等实用性配置，完全满足日常所需，它也是整个车系中性价比最高的一款车型。
小智次推官方指导价位31.98万元的进取优雅版/运动版，两款车型价格相同，区别在于外观风格；进取版车型在车机系统中加入了导航、车联网并且标配CarPlay以及CarLife，能够让我们用车更加方便。此外，像是道路交通标识识别、自适应远近光灯等功能也能提升行车安全性。
新款捷豹XEL 28.98万-38.06万元的官方指导价，与宝马3系官方指导价高度重合。但在品牌力、产品综合素质以及用户的品牌熟悉度方面，捷豹其实优势并不大。新款沃尔沃S60即将上市，同样标榜运动的凯迪拉克CT5同样会给捷豹XEL带来较大的压力。
得益于新款捷豹XEL的轴距加长，它的空间表现在同级别车型处于中上游甚至是上游水平，而前置后驱的布局，使得其动力操控也是一大卖点。
整体看下来，小智认为国产版车型只提供长轴版本，限制了消费者的选择，如果能够同时提供短轴版车型与长轴版车型，那么新款捷豹XEL的受众将会更广。同时，它前置后驱的“底子”也能被更好利用。
从配置来看，新款捷豹XEL基础配置足够日常使用，这一点需要认可，但是很多宣传的科技配置都需要选配，如果加上选配价，此时的性价比会打个折扣。所以综上来看，小智建议对新款捷豹XEL感兴趣的朋友，可以稍微再等上一段时间，如果不久后新车在市场终端出现可观优惠，对比竞品后，再考虑入手不迟。