北京奔驰旗下的全新紧凑SUV——奔驰GLB已于11月29日正式上市，它的售价为31.48万-35.48万元。新车作为同级别豪华SUV中唯一的7座紧凑型SUV，得到很多消费者的关注。
宝马X1由于早早入市，凭借着自身出众的综合实力，它在豪华紧凑SUV市场上已经站稳脚跟，销量也稳居同级豪华SUV车型前列。值得一提的是，2020款宝马X1在今年10月份已经上市，新车针对外观、内饰和配置进行了优化，更加吸引消费者。
同样定位于豪华紧凑型SUV且均以空间为卖点的奔驰GLB和宝马X1自然离不开一场“决斗”。至于这两款车型的产品力有何差异，哪款车型更值得入手，我们往下看。
奔驰GLB的整体设计还是非常有吸引力的，它采用了奔驰最新的家族式设计语言，与奔驰GLC有许多相似之处，整车轮廓较为方正，外观造型十分硬朗。中网格栅处粗壮的镀铬饰条让前脸看上去很有气势。新车的尾部也采用了敦实厚重的设计风格，双边共双出的镀铬排气以及车身四周的黑色包围彰显了整车的力量感和越野范儿。
新款宝马X1已于10月份正式上市，它在外观设计上也进行了优化，与海外版车型的设计风格保持一致，整体更显时尚、豪华。新款宝马X1换装了更大尺寸的“双肾”式前格栅，这使得前脸更有视觉冲击力。而新车的前保险杠部分也进行了加宽处理，增加了车头的气势。新款宝马X1的车尾变化并不大，尾灯灯腔内部的调整增加了精致感。双边共两出的圆形排气管搭配银色下护板，呈现出运动化视觉效果。
奔驰GLB整体轮廓方正有力，风格更偏硬朗，整车视觉冲击感更强。新款宝马X1在针对外观细节进行调整之后，外观方面的精致感和时尚感得到升级。两者在外观设计、风格路线上有一定的差异，但好在都迎合当下主流审美。不过因为奔驰GLB是全新车型，所以在新鲜感营造层面会有一定优势。
奔驰GLB采用了家族最新的内饰设计语言，整体风格与新一代A-Class较为相似。双10.25英寸大屏，采用了联动的设计，中控屏幕内部集成了奔驰最新的MBUX人机交互系统，支持语音识别等功能。中控台上半部分为软质材料，但下半部分为硬质材料，奔驰GLB细节方面的用料和其30多万的身价相比，其实还是有着一定提升空间。
作为中期改款车型，新款宝马X1在内饰方面并没有进行大幅度改动，它还是沿用了老款车型的设计风格，但在细节处进行了优化。比如高配车型上加入了10.25英寸的大尺寸屏幕，并内置了宝马最新的操作系统。新车首次加入了M风格方向盘，更显运动。全新样式的挡把造型，在一定程度上增添了内饰的质感。这些细节的优化，让新款宝马X1的内饰更有档次。而在用料方面，新款宝马X1的仪表台上下都有软质材料进行覆盖。
从两款车的内饰设计来看，奔驰GLB的内饰豪华感更强，而新宝马X1的内饰更强调实用性。
通过尺寸数据来看，奔驰GLB的优势还是比较明显。这款新车能否将尺寸优势好好利用，转化为实实在在的内部空间呢？接下来再看看它们的实际乘坐体验如何。
由于奔驰GLB推出了5座版和7座版车型，乘坐体验会有一定的差异。当1.78米的体验者坐进奔驰GLB 5座版车型的后排时，头部和腿部的空间表现分别为1拳和2拳零3指，乘坐体验比较舒适。
而当1.78米的体验者坐进奔驰GLB 7座版车型的第二排时，头部和腿部的空间分别是1拳和2拳的余量；来到第三排时，把第二排座椅调至最前，此时体验者得到的腿部空间是4指，而头部仅为1指。显然奔驰GLB的第三排只适合应急时候使用。另外，奔驰GLB 7座版车型的第二排和第三排座椅都可以放倒，并且放倒后还能够呈现出纯平的状态，扩展后的储物空间相当可观。
而当1.78米的体验者坐进新款宝马X1的后排时，在头部和腿部分别得到的数据为1拳和3拳，其后排整体乘坐体验十分舒适。
另外，新款宝马X1的后排座椅也能够进行4/6比例放倒，但放倒之后所扩展的储物空间不及奔驰GLB。
在尺寸方面，奔驰GLB的整体尺寸更加优秀，但5座版和7座版车型的第二排实际乘坐体验都不及新宝马X1宽敞。不过奔驰GLB在储物方面的能力要强于新款宝马X1。
奔驰GLB搭载的是1.3T+7DCT的组合，而新宝马X1依旧提供1.5T和2.0T动力车型。通过上面的表格不难发现，新款宝马X1的2.0T发动机表现更好，百公里加速成绩也比较出色，且油耗表现也不高。奔驰GLB的1.3T发动机动力参数相较于新宝马X1的1.5T发动机具有一定的优势，但全系仅有一套动力总成。
奔驰GLB所搭载的1.3T+7DCT的动力组合其实在奔驰A级车型上也有应用，它的最大功率为120kW/5500rpm，最大扭矩为250N·m/1620-4000rpm。官方公布的百公里综合油耗仅为6.3L。此外，新车未来将有可能推出搭载2.0T发动机的GLB 260车型。
新款宝马X1继续搭载1.5T和2.0T发动机，1.5T的最大功率为103kW/4600-6500rpm，最大扭矩为220N·m/1480-4200rpm；而2.0T的最大功率为141kW/5000-6000rpm，最大扭矩为280N·m/1350-4600rpm。值得一说的是，1.5T和2.0T两驱车型换装了7DCT变速箱，而2.0T四驱车型保留了8AT变速箱。
在动力对决中，奔驰GLB的动力系统无论是选择丰富性还是具体的参数表现都稍逊于宝马X1。
由于奔驰GLB和新宝马X1在价格上有一定的差异，因此小智选取了两车价格最为接近的车型，分别为31万元和34万-35万元两个价格段车型进行对比。
31万元价格段
在31万左右的价格段对比中，可以清楚的看到奔驰GLB在配置表现上要更为丰富一些，不过在价格上要比新款宝马X1高出5000元。在安全配置方面，其增加了主动刹车、前泊车雷达。同时，还配备了像自动泊车入位等比较高级的配置。另外，10.25英寸的全液晶仪表盘，也增加了奔驰GLB的内饰科技感。而新款宝马X1则是在舒适性配置方面表现更好，其配备了电动后备厢、无钥匙进入（前排）、无钥匙启动、副驾驶电动调节、电动座椅记忆等功能。
总体来说，两车在31万元的价格段比拼中，奔驰GLB的配置优势更大。
34万-35万元价格段
再来到34万-35万元的价格段比拼中，奔驰GLB的配置丰富度也要优于新款宝马X1，不过此时前者在价格上要高出后者15000元。奔驰GLB除了在安全、舒适性配置方面的表现更加优秀以外，还加入了7座座椅布局。新款宝马X1虽然没有7座座椅布局，但是拥有四驱系统。
总体而言，奔驰GLB虽然比新款宝马X1多出15000元，并缺失四驱系统，但7座布局、丰富的安全、舒适性配置是其优势。
通过两组价格段车型对比之后，能够了解奔驰GLB在31万及35万元价格段的配置表现相对令人满意。其实如果仔细研究新款宝马X1、奔驰GLB各自的主力车款，它们的基础配置已经足够应付日常所需。此外，目前2020款宝马X1在市场终端已经有了3万元左右的优惠让利，这么看来，其实新上市的奔驰GLB就占不到太多优势。
从以上两款豪华SUV多方面的对比结果来看，奔驰GLB在内外设计、座椅布局以及同价位车型配置丰富度上相比新款宝马X1有着一定优势。但消费者需要了解以下3点关键信息：（1）奔驰GLB的第三排只能应急使用，常规状态下的第二排空间并不如宝马X1；（2）奔驰GLB目前全系仅提供1款1.3T发动机，动力选择较为局限；（3）目前2020款宝马X1在市场终端已经有着3万元左右的优惠让利，也就是说主销车型的裸车价控制在26万-28万元左右，奔驰GLB的价格显然是高了一个档次。
希望以上综合信息能够为你带来一些参考作用。毫无疑问，奔驰GLB的产品力更新，价格也更贵。如果从日常家用、性价比的角度去考虑，宝马X1是更理想的选择。当然，如果是年轻家庭，预算十分充足，又喜欢全新奔驰GLB的内外饰设计也能够理解。
那么问题来了，如果你有30万左右的预算，会选择新款宝马X1、奔驰GLB还是丰田汉兰达、大众途昂呢？