在国内，合资紧凑型SUV细分市场的热度一直居高不下。不论是“日系三强”中的本田CR-V、丰田RAV4荣放、日产奇骏，还是“BBA”中的奔驰GLA、GLB、宝马X1、奥迪Q3，它们都吸引到大量用户的关注，且收获不俗的市场表现。回顾整个2019年，小智也盘点了紧凑型SUV市场上热度非常高的6款车型。
锐际是长安福特“加速计划”下的首款全新车型，其定位略高于翼虎，上市后也与福特翼虎同堂销售。外观部分，锐际的前脸显得较为圆润与饱满，车侧线条也较为流畅。内凹式的车身线条、双边共双出的排气设计以及敦实的尾部造型等，均凸显出不错的运动感。福特锐际目前还提供普通版和ST-Line两种不同风格的外观供消费者选择。
福特锐际的内饰设计大气而舒展，其具备不俗的档次感与实用性。整个中控台层次感十足，并辅以大量软性材质进行包裹。中央空调出风口下方的控制区域大多采用触控操作，换挡机构也为旋钮式。除了入门版车型外，12.3英寸的中控触摸屏与12.3英寸的全液晶仪表在其余车型上均有配备。中控屏内集成了SYNC+智能互联系统，并支持自然语音识别控制、百度地图、爱奇艺、车联网、OTA在线升级等丰富功能。
动力方面，先期上市的福特锐际全系搭载2.0T发动机，最大功率为248Ps/5500rpm，峰值扭矩393N·m/2500-3500rpm，传动方面则匹配8AT变速箱。值得一说的是，福特锐际全系车型均配备有四驱系统，0-100km/h加速时间仅为7.5s，整体动力表现在同级车型中较为亮眼。
相比同级竞品而言，福特锐际整体的配置表现、性价比值得认可。像是2.0T+8AT的动力组合以及适时四驱系统，在目前全系车型上均有配备。据悉，福特锐际后期会推出1.5T动力拉低售价，小智对它也同样表示期待。
虽同为紧凑型SUV，但奔驰GLB相比跨界定位的奔驰GLA的综合实力要更为均衡。外观方面，奔驰GLB采用了方正、硬朗的设计理念。中网处粗壮的镀铬饰条搭配上三叉星徽logo以及规整的大灯组、动感的下包围等，令整个前脸具备较强的冲击力。GLB车尾部分较为敦实，双边共双出的排气搭配底部的大面积银色护板，凸显出整台车的运动感与力量感。
内饰方面，奔驰GLB采用了品牌最新的设计语言，与先期上市的奔驰A级保持一致，豪华感和科技感较为突出。新车配备有10.25英寸双联屏、圆形空调出风口，并辅以大量镀铬、钢琴烤漆元素进行点缀。中控屏内集成有MBUX系统，并通过中控处的触控板进行操作，该系统支持智能语音控制、手机互联/映射等实用性功能。此外，新车除入门版为5座车型外，其余2款车型均为7座布局。
动力方面，奔驰GLB全系搭载1.3T发动机，最大功率为163Ps/5500rpm，峰值扭矩为250N·m/1620-4000rpm。传动部分，新车则匹配7挡双离合变速箱。
在以往的BBA紧凑型SUV阵营中，奔驰GLA相比宝马X1与奥迪Q3并无太大优势可言。奔驰GLB的到来，则与GLA形成了互补。从产品力方面来看，其31.48万元的起售价确实有些略贵，七座的布局也没有足够的空间可以去支撑，并且还搭载1.3T动力。但是考虑到它的实用性、综合实力以及品牌影响力，相信奔驰GLB的销量应该不会让人失望。
作为广汽本田的首款紧凑型SUV，皓影自曝光以来就得到了较高的关注度。外观方面，皓影运用了广汽本田家族式的设计理念。相比于本田CR-V，皓影更显年轻与时尚，整体设计较为吸睛。新车尾部大量平直线条的勾勒，增加了层次感。本田皓影尾灯组的设计也比较精致与考究，与CR-V做到较好的区分。此外，皓影还提供BLACK EDITION幻夜系列车型供选择。
内饰方面，除了一些细节方面的区分外，皓影的设计与CR-V大体保持一致，均为居家取向。规整的功能分区与按键布局，强调了实用性。座椅上的竖条缝线设计，则凸显出皓影的档次感。在7英寸的中控触摸屏内，皓影还配备有Honda CONNECT 2.0智导互联系统。此外，新车还搭载有Honda SENSING安全超感系统，可支持L2级自动驾驶。
动力方面，本田皓影提供1.5T传统燃油版与2.0L锐·混动版车型供消费者选择。其中，1.5T发动机的最大功率为193Ps/5600rpm，峰值扭矩为243N·m/2000-5000rpm，传动方面匹配6挡手动或CVT无级变速箱。锐·混动车型则搭载本田第三代i-MMD双电机混合动力系统，综合最大功率为215Ps（158kW），匹配E-CVT无级变速箱。
从指导价以及配置方面来看，皓影的实力可圈可点。再加上本田自身的品牌号召力，其市场表现尤为可期。但据小智了解，皓影目前燃油版车型现车紧张且无现金优惠，而混动版车型则要等到年后才可到店。反观本田的全球车型CR-V，燃油版车型则普遍存在1.5万元左右的现金优惠。不论是从口碑积累，还是购车体验来看，当下市场上的CR-V会更占优势。
全新丰田RAV4荣放基于丰田全新的TNGA架构GA-K平台打造而来，其姊妹车型威兰达也将在明年上市。外观方面，全新丰田RAV4荣放大体沿用了海外版车型的设计，造型相比前代车型明显硬朗许多。全新丰田RAV4荣放的车身运用大量平直线条勾勒，锐利的前灯组、造型精致且棱角分明的下包围等，均提升了整车的时尚性与运动性。
内饰方面，全新丰田RAV4荣放运用了大量的年轻性元素，平直的线条使得中控面板较具层次感。中控区域大量实体按键、旋钮的保留也符合用户的操作习惯。在做工与用料方面，新车的提升也尤为明显，对于档次感的营造很有帮助。除了入门版车型外，10.1英寸的中控触摸屏在其余车型上也均有配备。
动力方面，全新丰田RAV4荣放提供2.0L动力和2.5L双擎动力供选择。前者最大功率为171Ps/6600rpm，峰值扭矩209N·m/4400-5000rpm，传动方面则匹配CVT无级变速箱。后者整套混动系统的最大功率为222Ps，匹配E-CVT无级变速箱。
从初代车型问世到如今，丰田RAV4已经走过了25个年头，全球累计销量达到900万台。凭借着丰田品牌的强大号召以及自身品质的皮实耐用，丰田RAV4在国内积攒了优良的口碑。即使前代车型处于产品力较为“老旧”的情况下，其依然能收获较为可观的市场表现。新车的到来，想必将为一汽丰田带来新一轮的销量增长。
今年的上海车展期间，全新奥迪Q3完成国产上市。外观方面，全新Q3采用奥迪最新的家族式设计语言。大尺寸的八边形进气格栅采用银色饰条装饰，整体较为硬朗，搭配上锐利的大灯组、刚毅的车身线条以及运动化的下包围等，令整个前脸变得更为运动与时尚，整车也有种“小Q8”的即视感。在尾部方面，新车则保留了一些老款车型的轮廓，时尚性与层次感得以提升。此外，全新奥迪Q3提供致雅型与动感型两种外观设计风格供选择。
内饰方面，全新奥迪Q3则采用了品牌最新的虚拟驾驶舱理念。分层式的中控面板、多边形元素的使用以及大量银色饰板的装饰，均提升了整体内饰的档次感与年轻性。此外，其中控还采用偏向驾驶员一侧的设计。全新设计的中控触摸液晶屏、三辐式多功能方向盘与全液晶仪表盘的采用，较具科技感。中控屏内配备有MMI互联系统，支持CarPlay、CarLife以及语音识别控制等功能，具备不错的易用性与娱乐性。
动力方面，全新奥迪Q3提供1.4T以及2.0T发动机。1.4T发动机的最大功率为150Ps/5000-6000rpm，峰值扭矩为250N·m/1750-3000rpm。而2.0T有低/高功率两种调教，2.0T低功率最大功率为186Ps/5000rpm，峰值扭矩为320N·m/1600-4000rpm；2.0T高功率最大功率为220Ps/4500-6200rpm，峰值扭矩为350N·m/1500-4400rpm。传动方面，全系车型则均匹配7挡双离合变速箱。
奥迪Q3在经历换代之后，不仅外观以及内饰变得更为年轻时尚，车内空间以及配置层面也进行了较大的提升。目前，奥迪Q3在市场终端有着近5万元左右的终端优惠，这也增加了它的性价比实力。
作为大众汽车旗下的全新子品牌，捷达自诞生以来就受到较高的关注度，VS5则是品牌的首款车型。外观方面，捷达VS5在延续大众沉稳风格的同时注入了诸多时尚元素。菱形点阵式的中网与规整的大灯组融为一体，前包围下方的银色护板也使其更具动感与活力。新车的车侧与车尾十分干练，扰流板、高位刹车灯以及银色装饰板等元素的使用也给新车增添了不少年轻性。
内饰部分，捷达VS5传承了大众车型的经典设计思路，其整体设计较为规整。中控部分略向驾驶员一侧倾斜，方向盘采用平底三幅式设计。此外，中控台与两侧门板上的菱形纹路、亮眼颜色的点缀以及车内黑色钢琴烤面板的使用，也在一定程度上提升了车内质感与年轻性。值得一提的是，捷达VS5还配备有8英寸触控屏，支持Apple CarPlay、百度 CarLife手机互联。
动力部分，捷达VS5全系搭载代号为EA211的1.4T发动机，最大功率为150Ps/5000-6000rpm，峰值扭矩为250N·m/1750-3000rpm，传动方面则匹配5挡手动或源自爱信的6挡手自一体变速箱。
作为大众旗下全新的子品牌车型，捷达VS5不仅外观上更加时尚，而且还有大众为其提供技术支持。如此来看，捷达VS5在品质上会有一定的保证。此外，不足8.5万元的起售价再加上合资的身份，均增加其产品竞争力。就以近两个月的市场表现来看，1万多辆的销量也令人欣喜。
以上，便是小智为大家盘点的2019年6款合资重磅紧凑型SUV。上述6款车型中，除了奥迪Q3与丰田RAV4荣放外，其余4款均为全新问世的车型。其中不仅有售价亲民的捷达VS5，而且还有能提供7座选择的奔驰GLB。至于这些新车在未来会有怎样的表现？让我们在2020年拭目以待。