在即将过去的2019年里，汽车市场寒意不减，但主流汽车厂商们依旧不断填充着自己的产品矩阵，试图扩大自己的市场份额。之前，小智已经盘点了2019年各个细分市场上的重磅新车，其中自主品牌阵营迎来了非常多的“新人”，比如吉利博越PRO、长安CS75PLUS、荣威RX5 MAX等。今天，我们来看看2020年自主品牌将发布哪些车型。
吉利icon是继吉利缤越之后第二款基于吉利BMA全新模块化架构打造的紧凑型SUV，新车将于2020年1月上市。吉利icon的外观采用了直线条勾勒，分体式大灯组十分吸睛，上方是细长的日间行车灯，下方是远近光灯。前脸部分依旧能够看到吉利家族标志性的回纹造型，隐藏式把手的加入提升了整车的前卫感，同时也降低了风阻。尾部同样采用了平直的线条，横向灯组造型别致，下方的回纹造型与前脸做了很好的呼应。
内饰部分，吉利icon采用了全新的设计风格，简约且时尚，目前已知的配色有黑红和米色搭配卡其色。10.25英寸的液晶仪表盘和10.25英寸的中控显示屏凸显了内饰的科技感，“∞”（时间标志，表示无限大）样式的空调出风口十分新颖。此外，目前已经发售的吉利icon 2020款 300T DCT银河限量版，配备了360度全景影像、全速自适应巡航、自动泊车入位、前排座椅加热、72色车内氛围灯等配置。
动力方面，已经上市的银河限量版车型搭载由1.5TD+7DCT+48V轻混组成的动力系统，最大功率130kW/5500rpm，最大扭矩255N·m/1500-4000rpm，官方0-100km/h的加速时间为7.9秒，工信部油耗则为5.7L/100km。对于暂未上市的车型，小智推测大概率全系标配1.5TD+7DCT+48V轻混组成的动力系统，但也不排除会与缤越一样推出1.0T车型的可能。
从吉利icon这款车型可以看出吉利汽车在力求创新，保留家族式标志设计的同时，更加追求让消费者眼前一亮的设计。在自主品牌竞争最为激烈的紧凑型SUV市场，吉利icon的设计确实能够获得一部分年轻消费者的青睐，48V轻混系统也能够提升燃油经济性，但是小智认为一个合理的定价才是收获市场的关键。
在今年的12月初，领克品牌旗下全新车型-领克05正式首发亮相，新车定位于紧凑型SUV，与领克01、02、03一样基于CMA架构打造，新车预计于2020年上半年上市。
从外观来看，领克05外观依旧沿袭了家族化设计，车灯采用熟悉的分体式设计，辨识度极高。贯穿式进气格栅在视觉上起到了拉伸车头宽度的效果。溜背式的造型让人惊喜，并且在C柱上还有空气倒流设计，进一步提升了领克05的运动氛围。尾部，领克05最大的亮点在于后尾灯的设计，与之前领克车型不同，领克05并没有采用整体灯罩式设计，而是采用多个独立的光源来组成后尾灯，造型时尚前卫。
内饰部分，领克05采用了与领克其他车型不同的内饰设计语言，一条贯穿式的空调出风口取代了独立出风口的设计。12.3英寸的全液晶仪表盘和12.7英寸的中控屏幕，足够获得科技控们的青睐，并且这块12.7英寸的中控屏幕没有采用内嵌的形式，而是采用了悬浮式设计，这使得内饰层次感更加鲜明。此外，领克05的内饰材料使用了搪塑软包工艺和NUBUCK正绒面革的混搭，提升了整车内饰的格调。
动力部分，从此前的申报信息来看，领克05将会搭载一台1.5T发动机和一台2.0T发动机，传动部分匹配的是爱信8速手自一体变速箱。并且，未来领克05极大可能会推出PHEV车型。
领克05相较于领克01、02两款车型来说要更加的运动，无论是车型定位、设计都明显的偏向于年轻化，旨在吸引年轻消费者。结合目前领克品牌的市场口碑，特别是在推出领克03+后，运动的标签进一步加深，小智认为领克05未来销量可期。
目前领克06并未有信息显示大概何时上市，但是从领克06的工信部申报信息来看，新车同样定位于紧凑型SUV，并且该车在设计上更多地借鉴了领克05的元素，例如中网处的独特黑色饰条。虽然没有领克05溜背的造型，但是C柱部分同样有着黑色饰条装饰，营造出了悬浮车顶的效果。领克06的尾部设计思路也与领克05较为接近，同样没有采用整体灯罩式设计，而是由两侧共计10个独立光源组成尾灯造型，拥有一定的辨识度。值得一提的是，从申报信息中显示，领克06有4款轮毂造型可以选择，并且都具有非常强的设计感。
此外，据申报信息显示，领克06将会推出燃油版车型和插混版车型，两者最大的差别在于领克06燃油版车型采用隐藏式排气，而插混版车型采用了双边共两出的银色镀铬排气。车身尺寸方面，领克06的长宽高分别为4340/1820/1625mm，轴距为2640mm。
动力部分，领克06的燃油版车型配备1.5T三缸发动机，匹配7速双离合变速箱。混动版车型配备由1.5T三缸发动机和电机组成的动力系统，匹配三元锂电池组。
领克06在外观上与领克05设计思路相同，内饰部分目前没有任何信息，小智推测大概率与领克05相差不大。动力方面，领克06推出了燃油版车型和插混版车型，给了消费者更多的选择。目前新车更多相关信息并未曝光，小智也会持续关注该车动态。
捷途X70 Coupe在今年上海车展中正式亮相，新车在捷途X70的基础上进行了细节上的提升，运动气息更加浓重。据了解，捷途X70 Coupe将于2020年第一季度上市。
外观方面，捷途X70 Coupe主要是在运动化方面做了提升。前脸部分，捷途X70 Coupe采用了亮黑色的散热格栅，看起来更加精致，凌厉的前大灯配合下方雾灯区域田字形布局的日行车灯，整体性非常高。20英寸高亮黑轮毂，辅以红色轮毂线，进一步强调运动感，但是小智推测20英寸轮毂大概率会在顶配车型上采用。车身尺寸方面，捷途X70 Coupe的长宽高分别为4750*1900*1710mm，轴距为2745mm。
内饰部分，捷途X70 Coupe目前已知的内饰配色为黑红搭配，方向盘为平底造型设计，并且配备了12.3英寸液晶仪表以及10.1英寸中控大屏。此外，捷途X70 Coupe车型将会配备运动座椅。
动力方面，捷途X70 Coupe将搭载1.5T发动机和1.6T发动机，传动系统部分，1.5T发动机匹配的是6速手动变速箱以及6速双离合变速箱；1.6T发动机则匹配7速双离合变速箱。
捷途X70 Coupe在外观方面的设计极具运动范，更好的满足年轻消费者的审美需求。作为奇瑞汽车的全新产品序列，捷途X70、捷途X90等车型在上市后都取得了不错的成绩，小智也十分期待捷途X70 Coupe未来的市场表现。
11月15日，广汽传祺发布了全新GS4车型，与此同时，广汽传祺GS4 Coupe也同台进行亮相，据官方消息显示，新车预计明年一季度上市。
外观方面，广汽传祺GS4 Coupe并未与传祺GS4一样采用家族式的凌云翼3.0设计语言，上下分体式的前格栅，使用了密集的点阵式设计，类似于铠甲。前大灯组富有设计感，其中两个LED灯组并列排开，外部有丝带状LED日间行车灯勾勒。侧面则能够看到溜背式设计，搭配双色车身，看起来运动感十足。此外，新车还配备了18英寸多辐式轮毂，内部可以看到红色的卡钳，与车身颜色相呼应。尾部最为吸睛就是横置V形后尾灯，在没有太多线条设计加持的情况下，该车尾部显得较为厚重。
内饰方面，广汽传祺GS4 Coupe车型与传祺GS4车型并未有太大的区别，液晶仪表盘和中控显示屏均为12.3英寸，只是副驾驶前方使用的翻毛皮材质，是Coupe车型独有。新车座椅采用了黑红混搭设计，并且材质为织物与皮质混搭，网格状纹路搭配缝线，十分精致。
动力方面，广汽传祺GS4 Coupe目前并未有太多的信息曝光，小智推测大概率会与传祺GS4搭载相同的1.5T高功率涡轮增压发动机，传动部分预计匹配6速手动变速箱以及6速手自一体变速箱。
广汽传祺GS4 Coupe作为传祺GS4的衍生车型，它也进一步壮大了GS4家族。在轿跑SUV大热的这两年，广汽传祺GS4 Coupe也可谓顺应潮流。新车上市之后，将与星越、长安CS85 Coupe等车型同台竞争。
今年广州车展上，长安汽车发布了旗下全新的新能源车型E-Rock，新车基于长安CS55PLUS打造而来，预计将于明年一月份上市。
外观方面，长安E-Rock采用了全封闭的前中网辅以细长的镀铬条装饰，右上角E-Rock标识表明了其身份。而车尾部分，长安CS55PLUS依旧采用贯穿式尾灯设计，并且右下角能看到“CS55E-Rock”字样，其中“CS”和“E”使用了蓝色标识，突出了其新能源车型的身份。
内饰部分，E-Rock整体保留了长安CS55PLUS的设计风格，但是中控台处的拉丝装饰板由银色变成了蓝色，12.25英寸中控屏和10英寸全液晶仪表组成的连体式大屏在这款新能源车型上依旧配备。
动力方面，E-Rock车型配备了最大功率160kW的驱动电机，官方表示新车NEDC综合续航里程为605km。
605km续航是长安E-Rock的优势所在，液晶仪表盘和中控显示屏组成的一体式大屏也突出了科技感，这确实也能够吸引一部分消费者，但是一个合理的定价才是这款新车能否立足的关键。
以上便是到目前为止，明年即将上市的6款自主品牌新车。从领克05、广汽传祺GS4 Coupe、捷途X70 Coupe等车型能够看出，轿跑型SUV是目前多家车企在发力的方向，他们希望通过这类车型帮助品牌吸引更多的年轻消费群体。吉利icon上市在即，作为吉利的全新车型，它也一直保持着较高热度。对于以上6款新车，你最期待的是哪一款呢？