2019年，豪华轿车市场呈现出了一种“群雄竞风流”的景象。其中，宝马3系和沃尔沃S60完成了换代，凯迪拉克带来了CT5，捷豹则推出了新款XEL。通过工信部新车目录以及车企品牌发布会、产品规划等渠道，小智了解到以下6款重磅豪华轿车将会在今年陆续上市，它们有何看点？对各自品牌意义如何？我们一起来看。
全新奥迪A3将会在今年日内瓦车展上正式亮相。国产全新奥迪A3已经在一汽-大众青岛工厂完成了下线。根据之前公示的新车代号：AU380/1CN-K为奥迪A3 Sportback，AU381/0CN-KL为奥迪A3 Limousine，其实三厢版车型有望进行加长。
造型方面，全新奥迪A3采用了全新设计风格，前脸采用了蜂窝状中网，车头下部前唇以及两侧进气口的设计变得更加夸张，可以说其整个前脸攻击性十足。全新奥迪A3的侧面线条变得更加锋利、干练；车尾层次感也很丰富，尾灯造型进行了一定的调整。
内饰部分，全新奥迪A3取消了悬浮屏设计，取而代之的是嵌入式的屏幕，整体布局思路趋近于全新奥迪Q3。动力方面，小智预计全新奥迪A3将搭载1.5T、2.0T两款发动机，传动系统或将匹配7速双离合变速箱。
现款奥迪A3入门款售价已经跌破了15万，其终端售价比较亲民。但就综合实力比拼，新款奥迪A3相比奔驰A级还有不小差距。全新奥迪A3在造型更加动感，这是对年轻消费者是充满吸引力的，而加长后则有望弥补其空间方面的短板。目前，奥迪A3的月均销量在5000余台，若未来新车入市价格合理，小智认为其销量将进一步增长。
根据奥迪曝光的新车规划，新款奥迪A4L预计在今年4月份上市。造型方面，新款奥迪A4L将现款车型六边形进气格栅内部的横条镀铬装饰改成了熏黑式网状装饰，同时其下保险杠两侧的进气格栅样式也进行了优化，整体看上去运动感强烈。
尺寸方面，新款奥迪A4L长宽高分别为4851（4858）/1847/1439（1411）mm，轴距为2908mm。另外根据配置不同，可选择245/40 R18，245/35 R19两者型号的轮胎。
内饰方面，新款A4L延续了现款的设计风格。不过在细节方面进行了调整：比如说，新车换装了10.1英寸MMI悬浮式大幕，并带有触控功能；另外，现款车型在换挡杆和杯架之间的MMI触控面板也被取消，更换成一个敞开式的储物盒，并且有类似卡槽的设计，一定程度上提升了储物空间。
动力方面，新款A4L搭载了三种调校版本的2.0T直列四缸发动机，最大功率分别为150马力、190马力和252马力，其中40 TFSI和45 TFSI车型提供四驱版本。
根据奥迪发布的2020年在华新产品投放规划，今年奥迪将在中国市场投放超过20款全新/换代/中期改款/衍生车型，堪称“奥迪的产品大年”。
现款的奥迪A4L是豪华中型轿车市场上的畅销车型，新款奥迪A4L外观的年轻化调整，内饰科技配置的升级，或许将进一步让它赢得年轻消费群体的青睐。
新款奔驰E级将会在今年的日内瓦车展正式亮相。根据新款奔驰E级的原型车官方谍照来看，新车提供了豪华版和运动版两种外观设计，豪华版的车型将采用双条幅中网，而运动型上则将使用单条幅“星钻”格栅。此外，新车车头相比现款车型变得更加的低矮扁平，两侧前大灯组进行了不规则的设计。新款E级侧面和尾部整体造型变化并不明显，其尾灯组改为了横置的设计，其内部还设置了横向的LED灯带，采用矩阵式排列的造型。
新款奔驰E级的内饰预计会采用了双10.25英寸连屏的设计，新车还将搭载更新的MBUX车载多媒体系统，允许用户使用“Hey Mercedes”来唤醒语音控制功能。此外，新车还将实现L2级别的驾驶水平。
动力方面，奔驰官方表示新车将搭载代号M254的2.0T发动机，并配备48V微混系统，其发动机最大功率为272马力，而微混系统可在工作时提供额外20马力的动力。新车还将配备代号M256的3.0T直列六缸发动机+48V微混系统，发动机最大功率367马力，小智预计其3.0T版本或以进口的方式引入国内市场。此外，奔驰还宣布新款E级将推出共计7款插电式混合动力车型，包括短轴、长轴、旅行版以及四驱版本车型。
在2019年在年度高端轿车的榜单中，现款奔驰E级以153890台的累计销量取得了第3名的好成绩，其表现仅次于同门的C级和宝马5系。现款奔驰E级从2016年上市到现在4年多来，其豪华、商务的形象令人印象深刻，而这次新款E级的改动也很大，新车在造型方面给消费者带来了多元化的选择，而且其动力以及细分车型也变得更加的丰富。
从之前的外媒曝光的渲染图和国内的路试谍照来看，新款宝马5系的前大灯组造型有所调整，现款大灯眼角处的折线被取消了，灯腔内日间行车灯灯带由勺子状调整至“F”状。此外，新款宝马5系的家族化双肾式进气格栅的尺寸规格相比现款进行了扩大。
动力方面，新款宝马5系预计将沿用现款车型的动力总成。以现款车型作为参考，国产5系长轴距版搭载两种调校的2.0T直列四缸发动机，最大功率为184马力和252马力；进口5系标准轴距版还提供搭载3.0T发动机的540i版本。传动系统方面，5系家族均搭载8速手自一体变速箱。
2019年，宝马在国内市场售出了723680辆（含MINI）新车，同比上涨13.1%，这也帮助其成为了2019年度中国市场豪华品牌销量冠军。宝马官方表示将在2020年推出17款新车，从目前获得的信息来看，新款宝马5系主要的变化集中在外观方面。2019年，宝马5系拿到了高端轿车的年度销冠，随着新车的改款升级，小智预计2020年，宝马5系也将迎来不错的市场前景。
2019年底，凯迪拉克CT4在国内市场首次亮相，新车预计将会在今年上半年入市。造型方面，CT4延续了凯迪拉克双外观（豪华版\运动版）的家族化设计，其中运动版车型前脸采用了大面积的黑色网状格栅设计，而豪华版则采用的是点阵式镀铬格栅的设计。此外，其大灯组造型为凯迪拉克家族标志性的泪眼造型，拥有较高的辨识度。尾部设计也很时尚，其尾灯组采用了LED光源，同时配备双边共两出排气。尺寸方面，其长宽高分别为4760/1815/1421mm，轴距为2775mm。
CT4的内饰风格和CT5较为相似，预计其内饰材质也会根据车型版本有所区别。凯迪拉克CT4的仪表采用了机械表盘加上液晶屏的设计；中控区域采用了8英寸悬浮式中控屏，屏幕内集成了全新的移动互联CUE系统，同时其支持安吉星、车载4G Wi-Fi、CarPlay、Android Auto等功能。
动力方面，凯迪拉克CT4将搭载来自型号为LSY的2.0T涡轮增压发动机，其最大功率为230马力，传统系统匹配8AT变速箱。值得一提的是，CT4为前置后驱的布局，2.0T和后驱的设定这让人对其动态表现充满了期待。
未来CT4的入市将和CT5、CT6一起构建起凯迪拉克全新的轿车产品矩阵。从产品力角度来看，CT4是一部极具市场潜力的车型，未来新车的定价对其市场走势至关重要。就竞争对手来看，小智预计，身为入门中型车的CT4会未来在市场终端或将和BBA的紧凑型轿车以及本田雅阁、丰田凯美瑞以及日产天籁等热门中型车展开竞争。
2020年1月9日，红旗全新中大型轿车红旗H9正式亮相，新车造型非常的大气、尊崇。作为一款行政级轿车，该车提供了与迈巴赫车型相似的双色车身涂装，其前脸采用了大尺寸的竖向格栅，配合前大灯组勾勒出霸气的前脸轮廓，同时标志性的车头红色线条标识进一步彰显出其独特的家族身份。车侧腰线从车头贯穿至车尾，简洁而硬朗；车尾层次感丰富，贯穿式灯组造型别致，排气为双边共双出的形式。
红旗H9的内饰的豪华感非常的浓烈。其内饰用料有木纹、皮革、镀铬装饰等等。此外，其科技质感也可圈可点，新车配备了全液晶仪表以及嵌入式中控大屏，新车还搭载红旗Smile 1.0智能车载系统，可实现L2.5级驾驶辅助。红旗H9的后排还配备了一键平躺式零重力座椅，支持电动调节、座椅加热、座椅通风、座椅按摩等功能。此外，迎宾灯光、香氛、音响系统等配置的加持为车内乘客带尊贵的驾乘体验。
动力方面，红旗H9将提供2.0T涡轮增压和3.0T机械增压两款发动机可选，最大功率分别为252马力和272马力，峰值扭矩分别为380牛·米和400牛·米。底盘方面，新车采用基于纵置发动机的后驱底盘，并配备空气悬架系统。
2019年，红旗品牌全年销量为100166辆，同比增长超过200%。在过去一年，红旗推出了红旗HS5、红旗HS7以及新能源车红旗E-HS3等多款SUV车型。这几年来，红旗正在逐渐改变之前的品牌形象，同时也赢得了广大消费群体的认可。小智认为红旗H9的气场是非常强大的，它的出现也让我们看到国产品牌在中大型轿车市场更多的可能性。
上述6款豪华轿车对各自车企提升相应细分市场的占有率均有较大的帮助。2020年对于BBA来说，均是品牌大年，这一年它们有很密集的新车投放，BBA的上述车型入市后在各自细分市场的表现值得瞩目。对于凯迪拉克CT4，消费者和小智一样会格外关心其最终售价，大家猜测售价如何？留言给小智互动。最后这款国产“迈巴赫”红旗H9，若30多万起售，大家觉得香不香？