1月自主车企销量点评:吉利汽车夺冠,长安汽车超长城汽车排第3

1月汽车销量已经在前几日公布,从数据上看,整个车市的表现不容乐观。据乘联会销量数据显示,1月份国内狭义乘用车市场销量达172.1万辆,同比下降20.4%,环比下降19.6%。

自主品牌方面,排名靠前的5家车企中,仅有长安汽车保持同比微增,其它4家车企均呈现下跌趋势,其中上汽通用五菱跌幅超过了40%。这5家自助车企1月份的销量表现具体如何,今天小智带大家一起来看。

1月,吉利汽车销售新车109573辆,登上自主车企销量冠军宝座,目前它已完成2020年销量目标141万辆的7.8%。受疫情和春节假期的影响,吉利汽车1月份的销量相比同期下滑了27.6%,不过吉利汽车能够保持单月10万辆以上的销售水平,实属不易。

从销量构成上来看,吉利汽车旗下的SUV、轿车市场均有稳定的表现。SUV产品的1月总销量达到68765辆。博越PRO和博越组合贡献了23472辆,吉利缤越为10234辆,而帝豪GS则贡献了10292辆。另外,远景X6与远景X3的1月销量分别达到了8079辆、8207辆;轿车方面,1月共销售41901辆,占当月总销量37%。其中,帝豪系列贡献22185辆、缤瑞7256辆、全新远景6075辆、领克03销量为5119辆;而在吉利新能源及电气化车型方面,1月销量达到4762辆。

进入2月份,随着新型冠状病毒引发的肺炎疫情爆发以后,各家车企规划的新车上市时间被迫延期。本定于2月14日上市的吉利ICON也延期上市。在吉利汽车的新车规划中,今年还将推出包括基于CMA架构打造的“领克05”、吉利首款中大型多功能SUV“豪越”、几何品牌第二款车“几何C”等全新产品。

值得一提的是,吉利汽车为了抗击疫情,已经投入3.7亿元进行具备病毒防范功能的“全方位健康汽车”的研发,很快就会有“N95口罩”标准的车载净化系统的量产车出现。

上汽通用五菱1月销量为80088辆,同比下滑42.4%,成为上汽集团内部销量下滑幅度最大的企业。如此来看,上汽通用五菱的连跌趋势再次加大。

回顾上汽通用五菱1月份的表现,五菱宏光1月份斩获销量29998辆,但相比同期下滑38.9%,环比下滑43.7%。宝骏730在1月份贡献销量7557辆、新宝骏RM-5为5142辆、宝骏360为4729辆,这几款车型均呈现两位数的下跌趋势。宝骏品牌销量持续下滑,新宝骏品牌车型又无法提供销量方面的支持,致使上汽通用五菱再次下跌。

尽管上汽通用五菱在国内的销量表现不佳,但是海外市场表现优秀。根据上汽集团集团公布的1月份的销量数据来看,上汽通用五菱汽车印尼有限公司在1月份销售汽车774辆,同比上涨41.5%。另外,上汽通用五菱在疫情期间,通过改建生产线的方式转产口罩。据了解,该企业已获得医疗器械经营许可并通过专业检验,第一批防护口罩已于2月13日生产完成,预计2月底产能能够达到日均200万只。

长安汽车在1月份的销量为75209辆,是5家车企中唯一保持同比上涨的车企。具体车型销量来看,长安CS75依旧是最为畅销的车型,凭借新旧两代车型,长安CS75系列单月销量达25773辆,同比大增56%。长安CS55系列和长安CS35系列在1月份的销量分别为10952辆和10253辆。轿车市场上,逸动在1月份卖出了6560辆新车;长安欧尚也贡献了一部分销量,1月销售新车19243辆,同比增长48.4%。长安欧尚X7单月销量达到13007辆,同比增长17.4%。长安凯程品牌1月销量总计也达到14835辆。

在新车规划方面,2020年长安汽车在传统燃油车将推出逸动PLUS,新车采用长安家族最新的设计语言,整体显得更加的年轻运动,并且新车将会搭载1.4T和1.6L两款发动机,预计将在2020年3月份正式上市。与此同时,今年长安全新序列产品UNI―T也将迎来首度亮相,进而冲击高端市场。

长城汽车在1月份的销量达到了63569辆。从具体车型的销量来看,哈弗H6依然是SUV市场中的佼佼者,1月销量为26414辆,累计80个月位居SUV月度销量冠军。1月份,哈弗F7和哈弗M6均突破万台;WEY品牌方面,1月份VV5销量为1724辆,VV6销量为3120辆,VV7销量为1551辆;欧拉品牌1月份共销售新车1300辆;长城皮卡方面,1月份共销售新车13421辆,同比增长17%,市场占有率高达45.8%。其中,长城炮、风骏7、风骏5再次包揽中国皮卡市场单车型销量前三名。此外,长城在海外市场也有不错的表现。

虽然目前长城汽车还未公布2020年的新车规划,但预计会带来多款改款新车及皮卡车型。此外,长城汽车还加强了在海外市场的布局。2月5日,长城汽车携旗下多款车型参加印度德里车展,哈弗Concept H在本次车展上全球首发,而哈弗Vision 2025则在印度首次发布。与此同时,长城汽车借印度车展的舞台,宣布正式进军并扎根印度市场。

上汽乘用车在1月份的销量表现也不如同期,共销售新车51110辆,同比下滑6.5%。不过从旗下荣威和名爵品牌的表现来看,部分车型的销量增速明显。

荣威品牌1月份总销量为42000辆,同比增长3.5%,环比增长了13.5%。其中,荣威RX5系列单月销量为15195辆,大涨21.9%。而轿车方面,荣威i5在1月共计售出新车17643辆,在整体轿车市场中排名比较靠前;而MG名爵品牌方面,1月全球销量达到了22460辆,同比增长8.33%。另外,名爵汽车印度公司于2019年年底在印度开售,并且在2020年1月销量为3381辆,值得庆贺。

2020年,上汽乘用车将推出多款新车型,荣威方面有荣威Ei6、荣威Ei6 MAX、全新荣威ERX5/eRX5等产品;而名爵方面,MG6将推出中期改款车型、HS也将迎来中期改款,并且年底还会推出一款全新的运动轿跑车。

此外,在抗疫期间,上汽乘用车荣威、名爵两大品牌均推出包括“0接触”购车、上门试乘试驾服务、在线车辆服务等多项举措,保障客户疫情期间安全购车、用车。

从2020年1月份的销量来看,各家车企的日子都不好过。2月份,新型冠状病毒引发的肺炎疫情爆发以后,对原本下行的车市更是蒙上一层阴霾。疫情结束后,私家车的消费需求能否迎来一波增长?车市能否在下半年实现“爆发”?目前不得而知。小智希望疫情能早点过去,各行各业、每个人的工作和生活都能恢复正常。