受疫情影响，整个汽车行业在一季度会受到比较明显的冲击。2020年对于车企而言，无疑是充满挑战的一年，但机遇也与挑战并存。疫情过后，消费需求应该会得到释放。根据各品牌的新车规划，今年车市除了不少全新车型问世外，还会有多款重量级车型会迎来换代。今天，小智也盘点了5款将换代的重磅车型，大家一起来看。
去年10月，第八代大众高尔夫于德国沃尔夫斯堡正式发布；从1974年第一代车型推出至今，高尔夫已历经了45年的征程。在海外市场，全新一代高尔夫将提供汽油、柴油、插电式混动等多种动力形式，后期还将推出GTI和R等性能版车型，其国产版车型也有望于今年下半年在国内亮相或是上市。
外观部分，基于全新MQB平台打造而来的第八代高尔夫相比现款车型要时尚、年轻许多，整个车头较为扁平，车身线条也更加硬朗与犀利。经典的宽C柱设计得以保留，尾部层次感较足。新车的前后灯组与前后包围均采用全新设计，视觉效果不俗。车身尺寸方面，第八代高尔夫的长宽高分别为4284/1789/1456mm，轴距为2636mm，与现款车型差别不大。
内饰方面，新车也采用了全新的设计语言，贯穿式空调出风口、彩色氛围灯等元素的运用，使其更具科技感与时尚性。10.25英寸全液晶仪表盘+10英寸中控屏的组合则较为吸睛，大量的实体功能按键被集成于中控屏内。此外，新车换装的电子挡杆也较为小巧、精致，实际操作感受令人期待。
动力方面，新车进入国内后或将搭载1.0T和1.5T发动机，其中1.0T低/高功率发动机的最大功率分别为90马力和110马力，1.5T低/高功率发动机的最大功率分别为130马力和150马力。此外，其还将提供48V轻混和GTE插电混动车型供选择。
第三代本田飞度（GK5）在国内可谓是家喻户晓，凭借着可靠的品质、灵活的空间表现以及不俗的动力体验等，赋予了这台小型车一定的驾驶乐趣。日前，第四代本田飞度已于日本本土上市。考虑到现款车型不满足国六排放标准的销售现状，第四代本田飞度或将于今年上半年与大家见面。
外观方面，新车采用了全新的设计语言。规整的前后灯组、圆润饱满的车身造型以及平滑的车身线条，使其更显可爱与居家，与现款车型有着不小的风格差异。并且，其还提供Basic、Home、Crosstar、Ness、Luxe共5个版本车型供选择，可以理解为基础版、家庭版、跨界版、时尚版以及豪华版。
内饰部分，新车的整体风格较为简约，并采用双色与非对称式设计，空调出风口前广受好评的杯架设计也在新车上得到延续。此外，新车还配备有中控液晶屏与全液晶仪表，搭配双幅式多功能方向盘，具备一定的时尚感。而在部分车型上，第四代本田飞度还搭载Honda SENSING系统，将更具安全性与驾乘舒适性。
动力方面，第四代本田飞度提供本田全新研发的e:HEV混动系统，其由1.5L发动机与双电机系统组成。而未来国产后的燃油版车型或将继续搭载现款车型上的L15B 1.5L发动机，至于混动版车型能否被引入，目前不得而知。
丰田汉兰达可谓是国内7座SUV领域的“霸主”，市场表现十分抢眼，其换代车型于去年在海外发布，国产版车型预计也将在今年年内完成亮相。即便如此，现款汉兰达依旧存在加价提车的现象，可见其火爆程度。
外观方面，基于丰田TNGA-K架构打造而来的第四代汉兰达相比现款车型要年轻、时尚许多。隐藏式的A、B、C柱，营造出悬浮式车顶的视觉效果。其前脸更具运动性与层次感，车身线条也更加丰富，前后灯组造型狭长且犀利。此外，丰田官方还发布了全新汉兰达的XSE车型，经过全新设计的前脸更显激进与动感。
内饰部分，新车非对称式的中控布局、按键旋钮的位置以及线条的勾勒等都与现款车型存在着诸多相似之处，并且储物空间也较为丰富。像是大尺寸的悬浮式中控屏，更具层次感的中控台以及更大面积的软质材料包裹等，则提升了整车内饰的档次感。而在XSE车型上，黑、红的内饰配色方案则更加凸显出运动氛围。
动力方面，第四代丰田汉兰达的美规版车型提供3.5L V6和2.5L混动两套动力系统供选择；国产化之后，或将主推由2.5L发动机+双电动机组成的动力系统。
奔驰GLA定位于紧凑型SUV，其换代车型基于第二代MFA平台打造而来。日前，全新一代奔驰GLA的官图已正式公布，同时北京奔驰全新GLA 200车型的申报信息也出现在了工信部新车申报目录中。新车进入国内后，将与奔驰GLB携手，一同帮助奔驰品牌抢占国内豪华紧凑型SUV市场。
外观方面，新车采用奔驰品牌全新的家族式设计语言，车头具备俯冲姿态。而尾部造型则较为饱满，细长的灯组以及双边共双出的排气设计，凸显出一定的运动气息。此外，新车国产化后还或将提供AMG-Line运动套装车型供选择。车身尺寸部分，北京奔驰全新GLA的长宽高分别为4417/1834/1610mm，轴距为2729mm，相比海外车型有着细微调整。
内饰方面，全新奔驰GLA采用了类似于奔驰A级、奔驰GLB的双联屏设计；中控操作区更显简洁，并运用大量的银色元素做点缀，科技感与档次感较现款车型有着大幅度提升。
动力部分，国产版的全新奔驰GLA 200车型将搭载M282系列的1.3T直列四缸发动机，最大功率163马力，最大扭矩为250牛·米，传动方面匹配7挡双离合变速箱。值得一提的是，该套动力组合已经在奔驰A级的部分车型以及奔驰GLB上应用，动态表现较为均衡。
凭借着较高的性价比以及不错的产品品质，现代索纳塔曾在国内收获过亮眼的市场表现。但随着竞品的不断更新迭代以及大量强有力车型的推出，索纳塔逐渐在国内中型车市场“黯淡”下来。而第十代索纳塔的到来，将成为北京现代抢占中型车市场的重要筹码。据悉，新车预计在4月份于国内上市。
外观方面，国产车型基本延续了海外版车型的设计，整体造型激进且动感。低矮的车头、大尺寸的进气格栅、犀利的LED日间行车灯、雕塑感的车身线条、贯穿式的尾灯组以及层次丰富的尾部造型等，使其颇具轿跑姿态。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4955/1860/1445mm，轴距为2890mm，相比海外版车型，长度和轴距分别增加了55mm和50mm。
内饰方面，国产车型与海外车型存在细微的设计差异，但两者均较为简约。个性的四辐式多功能方向盘、按钮式换挡机构、简洁的中控布局以及中控屏与全液晶仪表的联屏设计等，凸显出科技与时尚气息。而在座椅、车门饰板、中控台等区域，新车均采用轻质织物和皮革结合的材质进行包裹，车内质感得以提升。
动力方面，第十代现代索纳塔的国产版车型将提供1.5T和2.0T两个选择。其中，1.5T发动机的最大功率为170马力，匹配7挡双离合变速箱；2.0T发动机的最大功率为240马力，匹配8挡手自一体变速箱。
以上便是小智为大家盘点的2020年值得期待的5款换代车型。综合来看，每款车型的提升都可圈可点，并且在市场上收获了较高的关注度。关于这些新车的更多信息，小智也会进行持续报道，敬请关注。