3月31日，2020款本田冠道正式上市，新车共推8款车型，其中有两款车型后续会在广汽本田商城销售。全系车型售价区间为22万-33.28万元，提供了1.5T和2.0T两组动力规格，传动部分分别匹配的是CVT无级变速箱和9AT自动变速箱。
新车外观和内饰设计较老款车型并没有太大的变化，只是在基础配置上做了升级，标配定速巡航、无钥匙启动、远程启动功能、8英寸中控液晶屏、全车多层隔音玻璃等实用配置，使得低配车型也有着不错的实用性。
作为广汽本田旗下的旗舰SUV车型，2020款本田冠道并没有跟风新增7座车型，依旧延续了此前“大五座”概念，成为了合资中型SUV阵营中“大五座”的代表。本期《钱车之鉴》，小智就和大家来聊聊2020款本田冠道的购车、养车费用。
通过上面的概要，大家能够了解到2020款本田冠道的基本费用信息。而小智也分别选取了指导价为25.58万元的2020款本田冠道 240TURBO 两驱智享版和指导价为29.28万元的370TURBO 四驱尊享版进行分析。
由于新车刚上市，所以在销售终端方面并没有优惠。此外，如果想贷款购车，广汽本田官方提供了多种贷款方式，但是所有方式都不是免息贷款，一定程度上也给后期还贷生活造成不小的压力。
从表格中可以看出，目前2020款冠道可以享受首付50%，12期低息贷款政策。2020款本田冠道 240TURBO 两驱智享版开走所需费用为161887元。另外，贷款产生的总利息为7956元，由于利息为分月支付，所以每月还款总额为11321元。最后，2020款本田冠道 240TURBO 两驱智享版实际总支出为289787元。
2020款本田冠道 370TURBO 四驱尊享版开走所需费用为184373元，而贷款产生的总利息为9107元，所以每月还款总额为12959元。最终，2020款本田冠道 370TURBO 四驱尊享版实际总支出为330773元。
无论是首保还是后续保养，2020款本田冠道的官方建议保养周期都为5000公里，相比于同级别车型来说，保养周期较短，那么最终的保养费用会是多少呢？
2020款本田冠道 240TURBO 两驱智享版搭载1.5T发动机和CVT无级变速箱。小保养的费用为801元，而4万公里和6万公里大保养的花费较多，其中第4万公里需要更换变速箱油，总共需花费1425元；第6万公里需要更换制动液，总共需花费1309元。最终，2020款本田冠道 240TURBO 两驱智享版前6万公里预计花费10211元的保养费用。
2020款本田冠道 370TURBO 四驱尊享版在前6万公里的总保养费用要明显高于1.5T车型，总费用为13093元。在表格中能够看到第4万公里保养费用为4096元，原因在于本田冠道2.0T车型搭载的是9AT变速箱，单更换变速箱油的材料费用为2784元，相比于1.5T车型的276元，足足贵了10倍。
所以，如果你对于动力和四驱系统没有硬性需求的话，小智建议购买2020款本田冠道1.5T车型。
2020款本田冠道1.5T车型和2.0T车型在动力表现上有较大的区别，那么在燃油费用方面，差距有多大呢？
通过上表对比可以发现，2020款本田冠道 240TURBO 两驱智享版与2020款本田冠道 370TURBO 四驱尊享版的工信部百公里综合油耗数据相差不大。但根据车主实测来看，两者有不小的差距，按照目前上海92号汽油的单价5.47元/升来计算，2020款本田冠道 240TURBO 两驱智享版2万公里所需要的燃油费用是9800元，而2020款本田冠道 370TURBO 四驱尊享版所需要的燃油费用为12280元，两者相差2480元。
接下来，小智综合一年保险费用、2万公里油费、2万公里保养费、上海地区车船税来计算两款车型的一年总费用，看看哪款车基础用车费更低。
最终通过对一年2万公里基础养车费用的综合对比，我们可以看出2020款本田冠道 370TURBO 四驱尊享版相比2020款本田冠道 240TURBO 两驱智享版的基础养车费多花费4151元，两者差距明显。所以综合来看，如果你的购车预算充足，并且有一定经济实力，那么2020款本田冠道 370TURBO 四驱尊享版值得入手，更强的动力表现和四驱系统配置能够给你带来更加良好的驾驶体验。但如果你的购车预算不多，并考虑到后期养车成本问题，2020款本田冠道 240TURBO 两驱智享版也能够满足日常用车需求。
以上便是2020款本田冠道两款不同动力总成车型的购车、养车费用分析。可以看到，没有免息贷款政策加上较短的贷款周期，确实会一定程度上增加生活成本，但是这并不影响本田冠道月均5000+的销量，看来有钱的朋友真多。好了，不说了，小智去搬砖了，如果你对于2020款本田冠道的购车、养车费用有什么想说的，欢迎在下方评论留言。
