纵观国内的MPV市场，热销车型大都集中在20万元以下的价位。如果上升到30万元左右的价位段，可选的车型其实寥寥无几，这一市场目前称得上是国内车市中少见的“蓝海”。
上汽大众作为国内产销量领先的车企，在豪华商务MPV这一细分市场一直是一片空白。反观上汽通用，旗下的别克GL8车型在高端MPV市场混得风生水起，同时也成为了别克品牌单车利润率较高的车型。所以对于上汽大众来说，推出一款豪华商务MPV已经刻不容缓。这不，上汽大众Viloran终于来了，除了公布了部分产品亮点之外，同时还公布了330TSI豪华版和380TSI尊贵版的预售价分别为35万内和40万内。下面就跟随小智一起，看看上汽大众Viloran有哪些产品亮点、市场前景如何？
外观方面，从上汽大众Viloran身上我们可以看到不少大众家族的设计元素。比如大面积的进气格栅采用了横向式的镀铬饰条，在提升档次感的同时，看起来也更沉稳。多条辐状的双色铝合金轮圈设计在大众的某款高端轿车上也有使用，转动起来的效果很棒。另外像是前翼子板上的金属徽标、车窗四周的镀铬饰条，进一步提升了整车的豪华感。
内饰部分，上汽大众Viloran采用了大众的家族式设计语言，“T”型布局看上去相当简约、大气。为了提升整车的科技属性，上汽大众Viloran配备了10.25英寸的全液晶仪表和9.2英寸的中控触摸屏，空调控制面板也采用了触控式设计，再配合10色车内氛围灯，视觉效果较为出色。另外米色的内饰配色也很符合Viloran的产品定位，木纹材质的加入起到了画龙点睛的作用。
对于一辆豪华商务MPV来说，外观尺寸参数是对车内空间的基础保障。上汽大众Viloran的长宽高分别为5346/1976/1781mm，轴距为3180mm。如果你对于这个尺寸参数没有什么概念，不妨参考一下别克GL8的车身尺寸，2020款别克GL8的长宽高分别为5219/1878/1799mm，轴距为3088mm。所以总体来说，上汽大众Viloran的车身尺寸要略微领先于别克GL8，车内空间应该不用担心。
既然定位于豪华商务MPV，体现豪华感的配置和工艺必不可少。首先上汽大众Viloran配备了双侧电动侧滑门以及带记忆功能的电动尾门，从上车和放行李开始就能感受到它的豪华气息。
不过座椅才是上汽大众Viloran的重头戏，材质方面自然不用多说，高档的真皮座椅是必备要素，打孔和菱形格纹进一步提升了座椅的视觉感受。
如果再往细了去挖掘，上汽大众Viloran的第二排独立座椅还加入了滚边与绗缝工艺，细节之处更加到位。座椅的配置方面，除了常见的多向电动调节、座椅加热、座椅通风之外，上汽大众Viloran的第二排座椅还配备了电动腿托、3种模式×3种档位的气动按摩功能，另外还加入了侧翼角度可调的航空睡眠头枕，能够满足不同角度的休息需求。
对于豪华商务MPV来说，很多产品往往只专注于内饰、空间、座椅等方面，关于驾驶层面的需求考虑得并不多。不过上汽大众Viloran配备了L2级别的智能驾驶辅助，包含了交通拥堵辅助、车道保持辅助、ACC3.0第三代自适应巡航、带行人识别功能的主动刹车、盲区检测等功能，能够在许多常见的危险路况下帮助车主化险为夷、安全出行。
另外在灯光科技方面，上汽大众Viloran配备了IQ LIGHT智能LED大灯，可以实现自适应光型调整、远光自动防眩目、智能随动转向等功能，有效提升了夜间行车的安全性。
动力方面，上汽大众Viloran提供了两种调教的2.0T发动机，其中330TSI车型最大功率186马力，峰值扭矩320牛·米；380TSI车型最大功率220马力，峰值扭矩350牛·米，均匹配7速湿式双离合变速箱。按照大众以往搭载了相近动力总成的车型表现来看，这两套动力在燃油经济性方面应该会比竞品更有优势，动力感受也会相当不错。
首先从目前国内的MPV市场表现来看，尽管2019年大部分热门MPV的销量同比都有所下滑，但是我们可以看到销量排名第二的别克GL8在逆势上涨，说明国内MPV的高端化需求只增不减。而上汽大众Viloran的最直接竞品，毫无疑问就是别克GL8。
在30万左右的价位段，目前GL8称得上是绝对的霸主，其他品牌可选的车型寥寥无几。所以对于上汽大众Viloran来说，这既是机遇，也是挑战。说“机遇”是因为只要上汽大众Viloran能够将别克GL8挑下马，这个市场就是一片蓝海；说“挑战”是因为想要战胜这一价位的标杆车型，又谈何容易？
目前在产的别克GL8整体来说分为3种车型，分别是2018款普通版（指导价23.29万-27.29万元）、2018款ES版（指导价28.99万-39.99万元）以及刚刚上市的2020款Avenir版本（指导价45.99万-52.99万元）。从上汽大众Viloran两款走量车型的预售价来看，35万/40万以内的价格可以认为它将别克GL8的ES版本设置成了直接竞品。
相比别克GL8的ES版本，上汽大众Viloran的车身长度、轴距更大，气场上不落下风，但是车型知名度较弱。不过以大众品牌在国内的影响力，车型知名度可能不算是致命问题，毕竟会有不少人对上汽大众推出的豪华商务MPV感兴趣。而且就和点菜一样，选车偶尔也需要换换口味。
如果分别以35万和40万作为上汽大众Viloran 330TSI豪华版和380TSI尊贵版的参考售价，35万已经可以买到指导价32.99万元的别克GL8 2018款ES 28T尊享型，动力方面相比330TSI的Viloran应该会更加充沛，配置其实也不算低；40万元已经可以买到指导价39.99万元的别克GL8 2018款ES 28T旗舰型，配置谁更占优还真的不好说。所以小智认为，最终上汽大众Viloran的正式售价将会对其市场竞争力产生较大的影响，相近或更贵的价格，很多人可能还是会选择别克GL8。
你认为上汽大众Viloran的330TSI豪华版和380TSI尊贵版最终会卖多少钱？你看好它的市场前景吗？欢迎在下方和我们互动留言。
