国人向来对于SUV车型是喜爱有加，并且对于车内大空间也心存“执念”；毕竟拥有更高的离地间隙、更大的车内空间，往往就能够带来更为舒适、宽敞的乘坐体验。顺应这一需求，不少合资SUV在引入国内后便进行了相应的加长。而近日，在自主SUV阵营中，有望在6月上市的吉利豪越则凭借着“大空间”、提供5座/7座选择等，吸引到众多“持币观望”的消费者关注。那么，除了暂未上市的吉利豪越外，还有哪些自主“大空间”SUV可供选择呢？下面，小智就带大家一起来看。
纵观国内SUV月度销量榜，排名靠前的自主车型均为紧凑型SUV。而上升到自主中型SUV领域，奇瑞瑞虎8的表现则绝对算得上抢眼。凭借着年轻、时尚的外观造型，颇具科技感的内饰设计，丰富的配置以及与自主紧凑型SUV相仿的亲民定价等，其受到众多消费者的青睐。在2019年，奇瑞瑞虎8共计售出116494辆新车，同比增长130.4%。
动力方面，奇瑞瑞虎8则提供有1.5T与1.6T动力供选择；其中，1.6TGDI发动机还被评选为2019年度“中国心”十佳发动机。而值得一提的是，新款瑞虎8将会在今年第四季度上市，并且会换装与全新一代瑞虎7类似的家族式前脸设计。
车身尺寸方面，奇瑞瑞虎8的长、宽、高分别为4700/1860/1746mm，轴距为2710mm。这样的尺寸虽在中型SUV领域里并无优势，但是得益于2710mm的轴距，瑞虎8的实际车内空间表现依旧不错，而且其第二排中间位置的凸起也较低。此外，其部分车型添加3000元还可选装为6座/7座。后备厢部分，奇瑞瑞虎8的常规容积为889L，最大可扩展至1930L。
车型方面，小智推荐大家选择指导价为11.59万元的2019款 1.5TCI 自动精英型，这款车型目前在上海地区的优惠在1万元出头，裸车价在10万元上下。配置方面，其配备有诸如倒车影像、定速巡航、可开启全景天窗、电动后备厢、前排座椅加热、LED远近光灯光源、7色车内环境氛围灯、温度分区控制等配置，实用性相当不错。
不得不说，得益于前奥迪首席设计师沃尔夫冈•艾格的加入，换代之后的唐在颜值方面有了相当大的提升。其运用了全新的“Dragon Face”设计理念，外观饱满且精致，为后期推出的宋Pro、秦等车型提供了设计依据。而在内饰方面，唐采用了极简的设计理念，大量功能集成于12.8英寸的中控触摸屏内，车机流畅且智能。此外，唐还提供有插混版与纯电版车型供选择，前者最快拥有4.3秒的百公里加速能力，动力表现相当抢眼。而燃油版车型则全系搭载2.0T发动机，最大功率192马力，最大扭矩为320牛·米。
车身尺寸方面，比亚迪唐的长、宽、高分别为4870/1940/1720mm，轴距为2820mm，并且提供5座与7座车型供选择。身高180cm的体验者调整好前排的坐姿后，将第二排座椅调节至最后，腿部空间可达到2拳，乘坐感受较为舒适。此外，其后排地台也为全平，并且全系车型的第二排座椅均支持前后/靠背角度调节。后备厢部分，比亚迪唐的表现也较为出色，当后两排座椅全部放倒后，可实现纯平。
车型方面，小智推荐大家选择指导价为14.99万元的2019款 2.0T 自动智联尊贵型 7座，该款车型在上海地区的终端优惠达到了1.2万元左右。配置方面，其配备有诸如前/后倒车雷达、360度全景影像、可开启全景天窗、主/副驾驶座电动调节、语音识别控制系统、车内环境氛围灯、后排独立空调、车内PM2.5过滤系统等配置。
作为奇瑞控股集团推出的全新产品序列，捷途以高性价比入市。在2019年，捷途的销量达到138032辆。此外，捷途X70和X70S四个月突破4万辆的销量表现也足以凸显其出色的产品实力。外观方面，捷途X70采用了家族式的设计理念。不规则的灯组、六边形飞翼格栅以及硬朗的车身线条等，均突显出整车的运动感与硬派气息。内饰部分，捷途X70也并没有因为其定价较低，就降低了内饰层面的用料与做工水准。
车身尺寸方面，捷途X70的长、宽、高分别为4720/1900/1695(1710)mm，轴距为2745mm，并且提供5、6、7座供选择。从实际的乘坐体验来看，身高180cm的体验者调整好前排坐姿后，第二排的腿部空间2拳有余，头部空间为4指，并且其座垫也较长。此外，其第二排座椅还支持靠背角度调节。如果是7座车型，其第二排座椅还支持前后移动。后备厢部分，5座车型的后部空间可由常规状态下的1260L拓展至1680L；6/7座车型的后部空间可由常规状态下的89L拓展至1680L。
车型方面，小智推荐大家选择指导价10.39万元的2020款 1.5T DCT悦行版 6座。配置方面，该款车型配备有并线辅助、车道偏离预警系统、后驻车雷达、360度全景影像、可开启全景天窗、12.3英寸全液晶仪表盘、前排手机无线充电、后座出风口等功能，表现较为均衡。
作为广汽传祺的首款大7座SUV，传祺GS8曾收获过相当亮眼的市场表现，2017年累计销量超10万辆。只不过，伴随着大量强有力自主车型的涌现以及合资车型的降维打击，GS8的销量便逐渐趋于平淡。今年4月，随着GS8S的上市，广汽传祺GS8家族产品序列也正式诞生。传祺GS8S的造型轮廓大体延续了GS8的设计，由大量镀铬元素进行点缀的中网则提升了整车的年轻感与气势感。不同于GS8的是，GS8S则主打大5座空间布局。
车身尺寸方面，传祺GS8S的长、宽、高分别为4740/1910/1775mm，轴距为2720mm；相较于GS8，GS8S的尺寸会更加接近于GS7。从实际的乘坐体验来看，GS8S的车内空间相当阔绰。此外，其后排中央位置的凸起也较小，且后排座椅支持靠背角度调节。再匹配上面积可观的天窗以及两侧的大面积车窗，车内视野尤为开阔。后备厢部分，传祺GS8的表现也比较出色，虽然后排座椅放倒后不能实现地台的纯平，但是进深则相当可观。
车型方面，小智推荐大家选择指导价为16.58万元的2020款 GS8S 390T 两驱豪华版。结合此前GS8的行情，该款车型后期的终端优惠应该在1.5万元上下。配置方面，其配备有18英寸轮圈、后驻车雷达、倒车影像、电动天窗、无钥匙进入、远程启动、手机互联/映射、自动头灯、温度分区控制、车载空气净化器等配置，表现会相对均衡。
以上就是小智给大家推荐的4款定位中型的大空间自主SUV，它们的动力与配置表现都较为均衡，相信都会是不错的选择。那么，在上述4款车型中，有没有哪款是你的菜呢？又或者，你觉得吉利豪越如何？值得期待吗？欢迎在下方与小智互动留言。
