5月20日晚，全新一代标致2008正式上市，共推出了5款车型，售价区间为10.99万-14.99万元。此外，纯电动的e2008也同步上市，两款车型的补贴后售价为16.60万元和18.80万元。
值得一提的是，东风标致针对全新一代2008还推出了多项购车福利政策：0利息/0首付/0月供等多类灵活的购车金融方案；燃油版车型提供10年或20万公里动力总成超长质保，纯电动的e2008免费赠送充电桩；购买指定车型享3500元购车补贴；标致车主加购可享3000元补贴；全国医务工作者享受至高36期0息及3000元/台商业险补贴。那么除了这些购车时的优惠政策之外，全新一代2008的产品力究竟如何？哪款车型更值得购买？未来市场前景怎么样？今天小智就带大家一起来认识全新一代2008。
全新一代2008是基于CMP平台打造的首款国产车型，东风标致对这款新车寄予了厚望。未来标致旗下还将有更多车型基于此平台进行打造，包含小型车以及紧凑型车等。
全新一代2008采用了标致最新的家族式设计语言，融合了雕塑美学与仿生学元素。值得一提的是，全新一代2008还荣获了2020年红点设计大奖。前脸部分，新车点阵式中网看上去精致感十足，而狮爪形前大灯造型与獠牙状的LED日行灯则共同塑造了很强的攻击性。新车侧面应用了时下流行的悬浮式车顶设计，颇具未来感；平直硬朗的腰线设计令车身侧面的层次感相当丰富，而且搭配黑色轮拱以及大尺寸轮圈体现了强劲的力量感。尾部造型方面，尾灯造型同样为狮爪样式，形成了首尾呼应。全新一代2008还通过一根粗壮的黑色饰条将两侧尾灯相连，拉伸了横向视觉宽度；英文车标镶嵌于这根饰条上，增加了一定的档次感。
法系车一向在内饰设计上有些天马行空的想法，全新一代2008同样也是如此，新车内饰被官方命名为“3D i-Cockpit沉浸式座舱”。全液晶仪表具备3D悬浮效果，科幻气息十分浓重。偏向于主驾驶一侧的中控台设计有利于驾驶员读取屏幕信息与进行操作。此外，中控区域的钢琴式按键、碳纤维风格饰板以及环境氛围灯都大大提升了车内质感。
全新一代标致2008依然定位于小型SUV，长宽高分别为4312/1785/1545mm，轴距则为2612mm，车身尺寸在同级别属于主流水准。新车的空间利用率较高，身高180cm的体验者调整好前排合适坐姿后，坐进后排还剩余一拳头部空间以及一拳腿部空间。此外，新车的后排中间地台隆起程度并不算高，对于中间乘客也较为友好。
动力方面，全新一代2008全系都搭载了一台1.2T发动机，最大功率100kW，峰值扭矩230N·m。这台发动机虽然排量不大，但在1000rpm时涡轮就会开始介入，因此起步或提速都较为轻松。传动部分，新车全系匹配了6DCT变速箱，换挡速度较快，平顺性也做得不错。对于日常代步来说，全新一代2008的动力已经够用，再加上较小的车身尺寸以及扎实的底盘调校，在城市车流中穿梭时会觉得这台车十分灵活。另外新车的燃油经济性十分优越，工信部综合油耗仅为5.0L/100km。
而纯电动的e2008搭载了一台永磁同步电机，最大功率120kW，峰值扭矩260N·m。其电池组容量为50kWh，NEDC续航里程可达360km。整体参数在合资品牌纯电动车领域处于中上游水准。
全新一代2008一共推出了5款车型，售价区间为10.99万-14.99万元，皆为1.2T+6DCT的动力组合。下面，小智就根据具体车型的配置差异以及价格给出购买建议与推荐：
对于全新一代2008来说，小智首推购买厂商指导价13.79万元的2020款 230THP 锐尚版，也就是次顶配车型。这款车型配备了无钥匙进入、无钥匙启动，增加了用车便利性，日常实用性很高；而LED大灯不仅照明效果相较卤素大灯明显提升，并且也增添了档次感；仿皮座椅也令内饰质感更为高级。
如果预算充足，小智认为顶配车型也就是2020款 230THP 3D臻尚版的性价比也很高。这款车型的厂商指导价为14.99万元，相较锐尚版贵了12000元，但能够收获更为美观的18英寸轮毂，倒车偏离预警、车道保持辅助、主动刹车等驾驶辅助配置既减轻了驾驶难度，也提升了安全性；10英寸全液晶仪表具备3D效果，是新车的一大亮点；自动空调、感应雨刷、外后视镜电动折叠、自适应远近光等等功能性配置也足以值回票价。
在去年的广州车展期间，全新一代2008便进行了全球首发，这也是标致品牌首次在除欧洲以外的地区发布全球车型，足以见得这款新车对于标致在国内拥有重要战略意义。全新一代2008基于CMP多能源模块化平台，因此还同步推出了纯电动的e2008，不仅丰富了产品矩阵，而且也令标致的电动化进程跨出了一大步。事实上，去年完成换代的508L尽管产品力可圈可点，但市场表现不温不火，因此全新一代2008势必要承载起走量的任务。
在10-15万元价位，小型SUV市场的竞争还是比较激烈的。全新一代2008要面对的热门竞争对手有本田缤智/XR-V、大众探影/途铠等，而丰田CR-V/奕泽的价位更高。相对而言，首先要肯定全新一代2008的外观内饰设计颜值很高；空间方面，大众探影/途铠、本田缤智/XR-V均有不错的表现，全新一代2008虽然不占优势，但日常乘坐还是较为宽裕的；动力方面，在15万元以内的价位只能买到缤智/XR-V和大众探影/途铠的自吸车型和涡轮增压入门车型，而全新一代2008全系都搭载了1.2T发动机，动力要比对手们的自吸发动机更强，另外燃油经济性也更高。定价方面，全新一代2008的整体售价区间较其它合资品牌小型SUV略低，降低了准入门槛，中高配车型的性价比也较为出色。
总的来说，全新一代2008在设计上体现了不少独特的法式浪漫，而在动力、空间方面都达到了同级主流水准，较为均衡的综合产品力给消费者们带来了许多惊喜。小智期待这款新车能够助力标致品牌获得更多消费者认可，重现往日辉煌。
