30.98万起,全系2.3T+10AT动力,全新福特探险者怎么选?

众所周知,国内消费者对于SUV车型向来是有所偏爱;而伴随着二胎政策的大力普及以及人口老龄化进程的加快,不少消费者则将目光聚焦于“大7座”SUV之上。此类车型不仅可满足多人乘坐的需求,往往更大的车身尺寸也会更加突显整台车的气势感。如此而来,在兼顾实用性的同时,无形之中也让消费者更有“面子”。

6月16日晚,全新福特探险者正式上市,售价区间为30.98万-39.98万元。作为长安福特的全新旗舰级SUV,新车已是探险者的第六代车型;新车基于全新CD6纵置后驱平台打造而来,并且定位于中大型SUV。除了提供6/7座选择外,全系2.3T+10AT的高规格动力组合也是其亮点所在。

值得一提的是,官方还提供3年免费基础保养、福特进口车/长安福特车主置换额外享受终身免费基础保养、首任车主终身车联网服务礼包+流量大礼包、24期0利率、低月供以及至高10000元置换补贴等金融政策。至于全新福特探险者这款新车有何亮点?哪款车型性价比更高?它的市场前景如何?小智今天就带大家一起来看。

从上面的新车速览中,我们可以看出全新福特探险者的外观造型十分厚重,车身尺寸也较为庞大。并且其动力数据也较为出色,处于同级别领先水准。

外观方面,新车大体延续了海外版车型的设计,整体风格较为硬朗。大面积的点阵式镀铬中网以及更具精致感的前包围等,则是相比于海外版车型的调整。新车的前灯组与中网有着较好的融合,整个车头显得威严且厚重。此外,机盖上隆起的多条筋线,也突显出强烈的运动感。

车身侧面线条依旧硬朗,上扬的腰线、条幅粗壮的轮毂以及悬浮式车顶设计,均提升了整车的年轻时尚感。此外,像是宽C柱、短前悬、隐藏式A/B/D柱等探险者的经典元素也在新车上得以传承。相较于庞大的车身尺寸,全新福特探险者的尾部设计便显得灵动、精致了许多。车尾线条平实,尾灯组造型略显小巧;而车顶延伸出的扰流板、底部银色饰板以及双边共双出的外露式排气,则再次强调整台车的时尚气质。值得一提的是,新车还提供ST-LINE车型供选择,整体更具运动感。

内饰方面,新车采用福特全新的家族化设计,中控台极为对称。12.8英寸的竖置中控屏尤其吸睛,并且内部搭载有SYNC+2.0智行信息娱乐系统,可实现GPS导航、语音识别控制、多媒体娱乐、蓝牙等功能,下方保留的实体按键可一定程度上方便驾驶者的盲操作。此外,12.3英寸的全液晶仪表盘、B&O音响以及7色车内环境氛围灯等也在部分车型上配备,可提供更具科技、舒适感的用车体验。

而在做工与用料方面,福特向来表现出色;像是大面积软性材质的包裹以及木质/碳纤维风格饰板的采用,则令新车突显出较强的档次感与舒适性。

全新福特探险者的长宽高分别为5075/2004/1778mm,轴距为3025mm,新车的车内空间表现十分宽裕;再匹配上全系标配的可开启全景天窗,可获得相当通透的视觉效果。此外,新车还提供2+2+2的6座以及2+3+2的7座两种座椅布局,且座椅调节具备较高的灵活度,第三排座椅也配备有电动调节。

在调整好前排座椅的状态下,身高175cm的体验者坐进第二排并将座椅移动到最后方时,腿部尚有2拳半的空间,头部有4指余量。而坐进第三排时,空间便会稍显局促,大腿已经顶到前方座椅。不过将第二排座椅向前移动一些,体验者在第三排还可以获得1拳左右的腿部空间。

全新福特探险者的后备厢空间也较为可观,并且后排座椅均支持电动放倒。当第二/三排座椅全部放倒后,可获得较为宽大且规整的后部空间。

动力方面,全新福特探险者全系均搭载2.3T发动机,最大功率276马力,最大扭矩425牛·米;传动方面则匹配10挡手自一体变速箱,官方0-100km/h加速时间最快仅为7.6秒,工信部百公里综合油耗为8.7/8.9/9L。此外,新车除了入门版车型为后驱外,其余车型均配备有适时四驱系统。

全新福特探险者此次共推出5款车型,并且均提供6座与7座的选择。而从配置层面来看,新车的表现已相当厚道,像是前/后排头部气囊、膝部气囊、并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车/主动安全系统、全速自适应巡航、可开启全景天窗、电动后备厢、全车无钥匙进入、远程启动、12.8英寸触摸中控屏、后排独立空调等实用性配置均为标配。下面,小智就根据车型的配置差异给出购买建议与推荐。

综合配置表现,如果你对于四驱并没有强烈的需求,小智则最推荐大家选择全新福特探险者的入门版车型,2020款 EcoBoost 285 两驱风尚版。该款车型的配置已经相当丰富,满足日常所需不成问题,各类关乎安全、舒适性的配置一应俱全。

其次小智推荐大家选择全新福特探险者的2020款 EcoBoost 285 四驱风尚版。在入门版车型的基础上,其增加了适时四驱系统,可获得更为舒适、从容的驾乘体验。并且与入门版车型相比,2万元的差价也相对合适。

当然,如果你需要更为出色的用车体验,2020款 EcoBoost 285 四驱钛金版也会是不错的选择。多出的360度全景影像、自动泊车入位、感应后备厢、方向盘加热、12.3英寸全液晶仪表、前排手机无线充电、前排座椅加热/通风、后排座椅加热、B&O12喇叭扬声器、7色车内环境氛围灯、外后视镜记忆、手动后排侧窗遮阳帘等,均能提供更为出色的用车体验。

至于这两款车型,小智则认为性价比并不出色。因为它多出来的很多配置并不是刚需,更多的是提升整车的档次感。所以除非你的预算真的很高,不然还是考虑中低配车型更为划算。

全新探险者是福特品牌的首款国产中大型SUV,阻碍前代探险者在国内发展的售价因素也得以解决,新车的出现将带领福特品牌重新杀入竞争愈发激烈的“大7座”SUV市场。与此同时,作为目前福特品牌在国内市场中的SUV旗舰,全新福特探险者此次也是满怀诚意而来;不仅30.98万元的起售价较为亲民;而且威严的外观、庞大的车身尺寸、丰富的配置以及全系2.3T+10AT的高规格动力,均使其较具竞争实力。

从市场方面来看,提及“大7座”SUV,丰田汉兰达就不得不提。虽然它定位中型、尺寸略小,但是影响力却毋庸置疑;其换代车型的国产版也有望在年底于国内亮相,想必会吸引到众多消费者的关注。而除此之外,别克昂科旗、大众途昂以及雪佛兰开拓者等合资中大型SUV则会是全新福特探险者最直接的竞品。

相比于众多竞品而言,丰富且充满科技感的配置、宽裕的车内空间、强劲的动力表现以及国产后的厚道定价等,均是全新福特探险者的优势所在。若是你对于中大型SUV真的有需求,小智相信30.98万元起的全新福特探险者会是不错的选择。