顺应年轻化的大趋势，市面上涌现出越来越多主打年轻与运动的车型，各类“轿跑SUV”也是应接不暇。在此之中，有一款跨界SUV自曝光以来便受到众多年轻消费者的关注，它便是长安UNI-T。
6月21日，长安UNI-T正式上市，售价区间为11.39万-13.39万元。作为长安旗下的全新紧凑型SUV、全新序列“引力”的首款车型，新车共推出3款车型供消费者选择，并全系搭载蓝鲸NE1.5T发动机。至于长安UNI-T这款新车有何亮点？哪款车型性价比更高？它的市场前景如何？小智今天就带大家一起来看。
从上面的新车速览中，我们可以看出长安UNI-T的内外设计都充满时尚与科技气息，并且其动力数据也比较抢眼。
长安UNI-T的外观充满了强烈的科幻感，前格栅采用“无边界”设计，由多达150颗的菱形元素组成，精致感十足。分体式大灯与前脸两侧的折线黑色区域相融合，拥有极高的辨识度与较强的视觉冲击力。多腰线的设计使得车身侧面更具律动感，悬浮式车顶、隐藏式门把手、轮眉处的黑色塑料饰件以及刀锋式的轮圈造型等，则突显出较强的时尚感。
长安UNI-T的车尾设计饱满且层次丰富。尾灯组狭长、锐利，不仅造型颇具精致感，点亮效果也尤为吸睛。此外，车顶的V型扰流板、双边共双四的排气以及类扩散器设计的底部护板等，均强调其运动化的定位。而领航灯以及包围两侧导流口的点缀，则使其具备一定的“原厂性能风”。
长安UNI-T的内饰风格相当简约，双联屏的设计也在长安旗下车型上“屡见不鲜”。但在UNI-T上，其配备有双10.25英寸高清显示屏，并且中控屏以 8.1°夹角略微倾向主驾；不但方便驾驶者操作，还可有效避免屏幕产生反光。而中控台大量软性材质的包裹、银色饰板与红色缝线的点缀以及空调出风口下方钢琴式按键的配备，均保证了较好的舒适性与档次感。新车电子挡把的设计也很有意思，类似于飞机推杆，握感较出色。
此外，新车还搭载有UNI Life车载智能交互系统，并内置了国产AI芯片。像是远程控制、车载微信、语音识别控制、自动泊车等功能均有配备。而其搭载的AI面部识别摄像头，不仅可以监测疲劳驾驶，而且它还能识别你的表情和情绪，并进行相应反馈。除了AI摄像头，中控台上还有AI 交互灯，可根据人和车的实时交互生成动态光效，对驾驶者进行有效的信息提示。
长安UNI-T的长宽高分别为4515/1870/1565mm，轴距为2710mm。新车的车内空间表现处于紧凑型SUV的主流水平，一体式的座椅也提供了较为不错的舒适感与支撑性。虽然新车两侧车窗较小，但在0.79㎡全景天幕的配合下，车内视觉感受还是较为通透的。以实际体验来看，在调整好前排座椅的状态下，身高176cm的体验者坐进后排，腿部距离前排座椅尚有2拳多的空间，头部也存在2指的余量。此外，其后排地台的中央凸起也较低，并配备有后排中央头枕，对中间位置的乘客比较友好。
长安UNI-T的后备厢空间也较为平整，并且后排座椅支持4/6比例放倒，放倒后可获得较为宽大且规整的后部空间。此外，其后备厢地板下方还有一个隐藏式的储物空间，可以分区放置不少物品。
动力方面，长安UNI-T全系均搭载蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机，最大功率180Ps，最大扭矩300N·m。其在转速达到1250转时就可达到最大扭矩，可提供较为轻盈的起步与超车表现。传动部分，UNI-T匹配了全新蓝鲸7速湿式双离合变速器，其综合传动效率高达94.3%。此外，新车的工信部综合油耗为6.3L/100km，而官方给出的实测零百加速时间为7.57s。
长安UNI-T此次共推出3款车型，下面，小智便根据车型的配置差异给出购买建议与推荐。
从配置层面来看，新车的表现已相当厚道，像是胎压显示、疲劳驾驶提示、驻车雷达、前排无钥匙进入、远程启动、全液晶仪表、皮质座椅、面部识别、LED远近光灯、自动空调等实用性配置均为标配。因此，2020款 1.5T 豪华型在配置上已经较为够用，满足日常生活所需不成问题。
若是追求更为出色的用车体验，2020款 1.5T 尊贵型也会是不错的选择。在该款车型上，可获得20英寸的大轮圈与主动安全系统，倒车影像升级为360度全景影像，定速巡航也升级为全速自适应巡航，而全景大天窗以及主驾驶座电动调节等功能的配备，则使得整车更具安全性与驾乘舒适性。相比于1.5T 豪华型，差价也较为合理。
至于是否要购买其顶配车型——2020款 1.5T 旗舰型，小智则认为你需要去理性考虑一番。因为对于大多数消费者而言，它多出来的很多配置并不是刚需，更多的是提升整车的档次感与行驶体验。
对于长安汽车而言，定位于紧凑型SUV的长安CS75车系向来是其SUV家族的销量担当。而自从CS75PLUS车型推出以来，其则凭借着出色的产品实力受到众多消费者的青睐。亲民的售价、时尚的内外设计以及较高的安全性等，都使其具备较强的竞争实力。而长安UNI-T的到来，则是提供给消费者一个更具运动特质、智能化与年轻时尚感的选择。综合产品力而言，UNI-T则是传承CS75PLUS高品质的同时，在风格上与其进行了明显的划分。
从市场角度而言，长安UNI-T上市后将会面对吉利ICON、哈弗F7、领克02等车型的挑战。相比于竞品，前卫的外观、丰富的配置以及出色的动力表现等，均是UNI-T的亮点所在。与此同时，除了这些“自主竞品”外，以马自达CX-30为首的合资入门级紧凑型SUV也会与长安UNI-T形成竞争。但综合其产品实力以及当下消费者的购车诉求，小智相信长安UNI-T还是会受到众多年轻消费者的青睐，市场表现较为可期。
