数码界爱用“Pro”来表明其产品的专业版、升级版（pro是英文单词professional的缩写），比如MacBook Pro、华为P30 Pro、一加7Pro等等。近年来，类似的命名在汽车圈也有发生，比如比亚迪秦Pro、吉利博越PRO等。而今天我们聚焦的这款自主中型SUV，它的命名也有着异曲同工之妙，它便是东风风光580Pro，它可理解为风光580的升级版车型。需要提及的是，东风风光580在去年交出了11.10万台的销量成绩，成为自主品牌中型SUV销冠。如此看来，东风风光580Pro也是颇具市场潜力的。
7月31日晚，东风风光580Pro正式上市，新车一共推出了4款车型，提供5座、6座和7座三种座椅布局版本，售价区间为9.29万-12.09万元。下面，我们一起来看看风光580Pro这款中型SUV有何亮点，旗下的4款车型怎么买更划算，新车未来前景如何。
从外观方面来看，风光580Pro相比现款风光580有了较大的调整。新车的前格栅由原来的横幅式换成了“满天星”的样式，再加上全LED大灯组，新车相比风光580要更加时尚。侧面，东风风光580Pro的变化不大，依旧维持此前的流线型设计。新车尾标由原来的“双飞燕”LOGO变成了“FENGON”的英文标识，车尾两侧的灯组由黑色饰条相连接，配合底部双边共两出的排气装饰以及黑色包围，营造出的一定的运动感。
车身尺寸方面，风光580Pro的长宽高分别为4715X1845X1715mm，轴距为2780mm。其中高度、宽度和轴距和风光580保持一致，而长度增加了35mm。其后备厢基础容积为375L，最大扩展容积达2215L。
风光580Pro延续了风光580空间大的特点，灵活的座椅布局也为其加分不少。新车提供了提供5座、6座和7座三种布局，满足了不同家庭的出行需求。其第二排座椅可前后调节，第三排座椅可完全放倒，放倒后能与后备厢形成纯平空间。
就7座版本车型的实际乘坐体验来说，175cm的乘客，前排头部空间有2拳的余量；第二排腿部空间2拳，头部空间有2拳多的余量；第3排腿部空间有一拳余量，头部空间有1拳多的余量，基本满足了短途乘坐需求。
风光580Pro的内饰风格比较简洁。在用料方面，中控台、车门饰板处都使用了大量软性材质进行覆盖。新车搭载的三幅式多功能方向盘握感出色，双表盘+中央单色液晶显示屏的仪表盘显示效果直观清晰，而15.6英寸智能超清大屏的加入则提升了其内饰的科技感。
这款中控屏搭载了科大讯飞的飞鱼OS 2.0 AI系统，一次语音唤醒就能连续发出指令，实现人机对话双向沟通。例如，上车时呼叫“小风”，然后告诉其目的地，路线就能规划好。此外，风光580Pro配备的全新一代LinOS4.0智联系统，支持语音控制、远程控制、情景交互+电子围栏+车友圈等功能。
配置方面，新车标配了车身稳定控制系统、倒车影像、上坡辅助、电动天窗、LED日行灯、无钥匙启动、无钥匙进入、中控彩色大屏、手机互联、车联网及语音控制等功能。此外，高配车型还具备360度全景影像、旋钮式换挡机构、远程启动、全景天窗、15.6英寸中控大屏、LED远近光灯、外后视镜电动调节/折叠/加热/锁车自动折叠、自动空调、车辆远程控制（发动机/空调/车窗/天窗/寻车等）、日常生活App、自动驻车等功能。
动力方面，风光580Pro搭载了1.5T+6MT以及1.5T+CVT两种动力组合，最大输出功率分别是110/132kW，最大扭矩分别为220/270N·m，符合国六b排放标准。此外，CVT版本车型还配有标准、运动、节能、低附着力四种驾控模式和标准、舒适、运动三种转向助力模式。
底盘方面，风光580Pro采用的是前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂组合。注：在后悬挂结构上，2018款风光580采用扭力梁式非独立悬挂。
东风风光580Pro一共推出了4款新车，下面就其售价和配置差异来看一下小智所推荐的2款车型：
首推：售价为10.59万的2020款 280TGDI CVT驭领版
该版本车型是风光580Pro的自动挡入门款车型，相比之下，它在配置方面，除了标配的倒车影像、胎压监测、上坡辅助、电动天窗、LED日行灯、无钥匙启动/无钥匙进入、手机互联、车联网及语音控制等功能之外，该版本车型还拥有后驻车雷达、定速巡航、自动驻车、陡坡缓降、多种驾驶模式选择、15.6英寸中控屏以及语音小游戏\听歌识曲等丰富功能。该版本车型所搭载的配置足够丰富，进一步增加日常用车便利性，性价比较高。
次推：售价为9.29万的2020款 220T手动驭领版
该版本车型是风光580Pro的入门款，也是唯一一款手动挡版本。在底盘结构上，其入门版车型便搭载了双独立悬挂，并且配备胎压监测、倒车影像、上坡辅助、电动天窗、车顶行李架、无钥匙启动、无钥匙进入、LED日行灯以及语音识别等功能配置，这些应付日常所需没有问题。
风光580是东风风光旗下的一款中型SUV，其售价区间为8.09万-12.30万元。这款十万级家用SUV凭借着大空间和高性价比等优势获得了市场的肯定，上市三年以来其累计销量接近50万台，它还有单月销量达1.98万台的出色表现。近一年来，风光580的表现有所起伏，特别是进入2019年，其月均销量在4-5千台左右。受车市下行、消费升级等客观因素的影响，东风风光选择推出风光580Pro这款新车来吸引更多消费者的注意。
就产品力来看，风光580Pro造型相比风光580要更加的时尚、动感；其车内智能化配置进步明显；动力满足了国六b排放标准，悬架调教也更趋舒适，其整体产品力较风光580有了很大的进步。
近两年在10万级中型SUV市场上也有很多新车涌入，而从售价、产品力、性价比表现来看，小智认为奇瑞瑞虎8以及捷途X70会是风光580Pro的主要对手。依靠风光580这几年积累的市场口碑以及新车自身的实力，小智认为风光580Pro拥有不错的市场前景。