福特硬派越野车——Bronco发布,给你一个不买牧马人的理由!

在这个硬派越野车逐渐受到市场“冷落”的时代,福特竟然又复活一款硬派越野车——第六代福特Bronco。就像Jeep牧马人、丰田FJ一样,福特Bronco同样是一台看了会让人不理智的车,嗯……至少会过目不忘吧!(下文第六代福特Bronco简称:Bronco)

本次福特不仅带来了硬派越野取向的Bronco,而且带来了城市SUV取向的Bronco Sport。Bronco提供了长轴四门版车型与短轴两门版车型,Bronco Sport则是与福特锐际基于相同平台打造而来。

方正的外部轮廓、刚劲的车身线条、外凸的黑色轮眉以及厚实的前杠,这是彰显Bronco硬汉气质不可或缺的元素。当然,Bronco并不是不懂潮流,前灯组与中间的“BRONCO”字母构成了贯穿式设计,这是当下各车企普遍愿意运用的设计元素。另外,该车提供了Velocity Blue(速度蓝)、Race Red(竞速红)、Iconic Silver(图标银)、Oxford White(牛津白)、Shadow Black(阴影黑)等多达11种颜色的车漆。

Bronco将推出包括硬顶、软顶、可拆卸的硬顶车型。可拆卸车顶具备很高的灵活性,可以提供多种个性化搭配,主驾驶位顶部、后排顶部(四门)、后备厢顶部均可以支持自由拆卸。爱玩车的美国人甚至为Bronco设计了不少配套选装件,例如车顶行李架以及拖车,甚至在后备厢预留了一个起瓶器。

内饰部分,Bronco采用了硬朗的设计风格,中控台以及空调出风口均采用平直的线条,同时一切功能按键的布局也是简单明了。根据资料显示,福特为了防止Bronco在越野时溅起的泥沙侵入中控按键,其主控按钮均带有硅胶保护。

Bronco还装备了大尺寸中控屏幕,可选装360度全景影像,从而减少了驾驶员越野时的视野盲区。

为了方便清洁,Bronco地板上带有集成了排水孔的可冲洗橡胶地板,并采用防霉变的乙烯座椅面料,这样不仅可以让车主玩得尽兴,而且后期清洗车辆时也不用耗费过多精力。

奔驰G在中控屏幕下方布置了三个差速锁的按键,这是让很多越野老炮儿们魂牵梦绕的三个按键,如今Bronco同样装备了三个差速锁,只不过按钮布置在了中控台顶部。仅通过装备在车上的这三个差速锁,小智就不用再强调Bronco的车型定位了吧?

不得不说的是,Bronco的自动挡车型与手动挡车型挡杆区域的功能布局还是有所不同,自动挡车型是换挡杆在前、四驱控制旋钮在后,右侧为两个杯子卡槽;手动挡车型是四驱控制旋钮在前、换挡杆在后,后面布置了储物槽。

Bronco采用了非承载式车身,前悬采用了独立悬架,后悬架为硬派的整体式后桥,通过螺旋弹簧及控制杆带来更高强度和越野时的控制能力。Bronco前/后桥与Jeep牧马人的均出自同一家供应商——Dana。

Bronco还可以选装长行程Bilstein减震器,其配备了止点控制阀,可以增加越野时的耐久性和舒适性。Bronco基于高强度钢框架非承载车身打造,其拥有最大可达294毫米的离地间隙、最大29度的纵向通过角和37.2度的离去角、最深可达850毫米的涉水深度。另外,该车还提供了16/17/18三种尺寸的轮毂可选,基础版车型为255 70/R16的全季轮胎;顶配车型预计装备315 70/R17的M/T越野轮胎。

动力部分,Bronco装备了与福特Ranger同款的2.3T EcoBoost发动机,最大功率274马力,峰值扭矩420牛·米,传动系统匹配7MT(6个行驶档+1个专用攀爬挡)变速箱或10AT变速箱;新车还提供2.7T V6发动机可供选择,最大功率310马力,最大扭矩542牛·米。为了提升Bronco的扭矩输出,增加该车在复杂路况的通过能力,福特为其提供了3.73、4.27、4.46和4.7共四种齿比可选。

Bronco Sport与福特锐际基于同平台打造而来,该车定位为城市SUV车型,其依旧延续了与Bronco相同的设计语言,但是它的整体造型明显更加精致一些。

内饰部分,Bronco Sport的中控台相较Bronco的中控台,明显感觉在边角造型的处理上更加圆润,给人的视觉感受也要柔和不少。同时保留了大量的物理按键,从而提升越野时的盲操作便利性,当然这也是为了降低在恶劣用车环境下的故障率。

动力方面,Bronco Sport装备了2.0T四缸和1.5T三缸发动机,前者最大功率245马力,峰值扭矩372牛·米;后者最大功率181马力,峰值扭矩257牛·米,传动系统均匹配8速自动变速箱以及四驱系统;2.0T车型还拥有额外的变速箱/后桥冷却器,从而有效控制主要部件在高负荷工况下的工作温度,降低故障率。

毋庸置疑,Bronco依旧是一台可玩性很高的硬派越野车,同时跳脱的外观造型赋予了它并不输给牧马人的吸睛能力。现在就看Bronco是否可以呈现稳定的机械素质了,这是它在市场中成功与否的关键。目前牧马人在国内售价为50万元左右,如果Bronco引进国内,你认为它定价多少才更加合理。退一步讲,福特会把Bronco Sport引入国内吗?如果你有不同看法,欢迎在下方留言。