截至2020年8月，哈弗H6已经连续86个月稳坐SUV市场销冠宝座，当之无愧地成为了国内消费者心目中的“国民SUV”。在8月30日，第三代哈弗H6正式上市，共推出了4款车型，厂商指导价为11.59万-13.49万元。新车基于柠檬平台打造，不仅外观、内饰焕然一新，而且整车FOTA功能远程升级以及5G拓展能力等都成为了新车的亮点。
要知道，作为“国民SUV”，仅仅做到产品力出众以及高性价比是不够的，消费者自然也会关注其养车成本是否足够亲民。因此本期《钱车之鉴》小智便带大家一同来算算第三代哈弗H6的购车费用以及养车成本究竟需要花费多少钱。
通过全文概要，我们大致可以了解到第三代哈弗H6的购车以及养车费用。首先需要声明一下，本文中小智挑选的是第三代哈弗H6的2021款 1.5T Max进行各项计算，这款车型的厂商指导价是12.89万元。
作为全系的次顶配车型，其配备了自适应巡航、车道保持辅助以及主动刹车等齐全的驾驶辅助配置，既缓解了驾车压力也提升了安全性，而诸如双区自动空调、自适应远近光等也颇具实用性，因此小智认为第三代哈弗H6 2021款 1.5T Max的性价比很高。接下来我们就来看看第三代哈弗H6的各项费用具体是如何得出的。
小智通过电话询问得知，目前上海地区的4S店内第三代哈弗H6现车充足，但新车上市暂时还未有任何现金优惠。贷款方面，消费者可以选择36期免息或50%首付/50%尾款方案。如果有旧车置换第三代哈弗H6，哈弗同品牌车型可以获得10000元的置换补贴，其它品牌车型的置换补贴则为6000元。
第三代哈弗H6目前没有现金优惠，如果以全款方式购买第三代哈弗H6的2021款 1.5T MAX，最终的落地价是147929元，15万元以内就可以落地一台配置较为齐全的“国民SUV”，性价比还是很高的。
若是想贷款购车，第三代哈弗H6的贷款方案还是相当灵活的。小智更推荐选择的是36期免息贷款方案，相对来说审核过程更为简单也更为划算，而且根据4S店销售人员介绍，贷款金额最高可以贷到车价的8-9成。不过虽说是免息贷款，但4S店通常会收取贷款金额5%的贷款手续费。以首付50%为例，贷款购买第三代哈弗H6的2021款 1.5T MAX，先期支付86702元就可以将车开走，月供1790元，实际总支出151152元，仅比全款方式多了3223元的贷款手续费。
在保养方面，第三代哈弗H6的首保和二保分别在5000km和10000km时进行，其中首保免费，10000km后的保养周期为6000km。值得一提的是，正如前文所提到的，第三代哈弗H6的首任车主可享受发动机及变速箱核心零部件终身质保，因此坚持正常保养情况下，即便动力总成在后期出现问题也不会产生高额的维修费用。
尽管第三代哈弗H6在10000km之后的保养周期为6000km，较为频繁，但每次的保养费用十分亲民。第三代哈弗H6更换机油机滤的小保养费用为533元；即便在46000km时需要更换机油机滤、空调滤芯、空气滤芯、汽油滤芯、刹车油、防冻液以及变速箱油，一次大保养的费用也仅为1665元，还不到2000元。最终，第三代哈弗前64000km的常规保养费用预计为9652元。如果按照一年行驶20000km来计算，折合到每年的保养费用也就3016元。
此外，由于市场保有量巨大，哈弗H6的维修保养十分方便。如果想要省钱，在很多汽修店就可以完成保养。
第三代哈弗H6搭载了一台1.5T发动机并匹配7速双离合变速箱，最大功率160马力，峰值扭矩285牛·米。这台发动机应用了CVVL连续可变气门升程技术和350bar燃油喷射系统，因此燃油经济性较高，工信部综合油耗为6.6L/100km。
由于第三代哈弗H6刚刚上市暂时还没有车主实际油耗数据，因此小智参考了采用同款动力总成的第二代哈弗H6。虽说两者的工信部综合油耗同样为6.6L/100km，但得益于柠檬平台，第三代哈弗H6的车身减重了100kg以上，因此实际油耗应该会比第二代车型更低。
根据小熊油耗网上车主实际上传的油耗信息，采用同款动力总成的第二代哈弗H6车主实际平均油耗为9.45L/100km，小智预估第三代哈弗H6的实际油耗约为9L/100km左右。如果以一年行驶2万公里计算，按照目前上海地区92号汽油5.72元/升的单价计算，第三代哈弗H6行驶一年所需要的油费预计为10296元。
在油费、保险费、保养费以及车船税相加之后，第三代哈弗H6的一年养车费用达到19434元，均摊到每月便是1620元。就算一个月里还有吃饭、玩乐的开销，这里简单计算为2000元左右，那么只要月薪有4000元，养一台第三代哈弗H6并不会有什么太大压力。
以上就是本期《钱车之鉴》关于第三代哈弗H6的购车、养车费用分析。总的来说，第三代哈弗H6不仅厂商指导价颇具吸引力，而且日后的养车费用也不贵，也难怪其能成为这么畅销的“国民SUV”。最后，你觉得第三代哈弗H6的购车、养车费用如何？