2.0T+10AT+四驱,40万选它值么?试驾RDX A-Spec运动款

我坚信,成功只有一个——按照自己的方式,去度过人生。

诸多豪华品牌往往因为鲜明的特征为人称道,而各家的“豪华观”也各有不同。比如,沃尔沃以安全和健康定义豪华、林肯以服务被人称道、凯迪拉克提出“无后驱,不豪华”……作为日系高端豪华品牌讴歌也不例外,在9月12日广汽Acura RDX A-Spec运动款的上市发布会上,他们则提出了“以性能论豪华”的品牌主张。不可否认,讴歌旗下的传奇跑车—NSX是其精神图腾般的存在,而讴歌真正走量的车型在中国市场的境遇却并不理想。

这次讴歌决定将RDX A-Spec运动款带到坐拥99道弯的天门山上市并展开试驾活动,可见他们对这款新车充满了信心。那么,这款售价38.6万-46万元的RDX A-Spec运动款能否在40万级豪华中型SUV中立足,笔者就通过这次的试驾分享下我的一些感受。

随着RDX A-Spec运动款的发布,讴歌汇集了RDX A-Spec运动款、CDX A-Spec运动款、CDX Sport Hybrid A-Spec运动款等产品,完成了Acura A-Spec系列在中国市场完成了家族化集结。在这次新车发布会上,讴歌还对外发布了“以性能论豪华”的品牌主张。就这次试驾体验来看,笔者认为RDX A-Spec运动款是对讴歌品牌鲜明标签的一次较好的注解。

对于消费者而言,购买一部豪华品牌车型,往往有着对品牌追求的执念在其中,随着主流消费人群越来越年轻,品牌将不再是消费者购买豪华品牌车型的唯一需求,个性、动感等元素在他们的考量范畴内。讴歌在不少人眼中看起来尚属小众,但不乏拥趸。亦如开篇所言,成功只有一个——按照自己的方式,去度过人生。