据乘联会最新零售销量数据统计，9月份国内狭义乘用车市场销量达191.2万辆，同比增长7.4%，环比增长12.2%；1-9月累计销量1292.7辆，累计增速-12.5%。其中轿车销量为92.9万辆，同比增长8.2%，环比增长13%。今天，小智就带大家一起来看看2020年9月高端轿车市场的销量情况如何。
注：销量数据来源于乘联会【月度排名】2020年9月零售销量排名快报。
1.奥迪A6L凭借着18,813辆的单月销量成绩摘得销冠，同比大涨37.2%。宝马5系紧随其后，9月销量为18,096辆，同比上涨11.3%。但是奔驰E级在本月却以13,899辆的销量成绩位居第五，并且销量同比下滑3.8%。
2.沃尔沃S90和凯迪拉克CT6的销量与一线豪华品牌车型之间仍存在较大的差距，但是经过了今年车市低谷期，两者销量已经逐渐恢复到去年同期的“正常”水平。
3. 自主品牌车型红旗H9凭借着2,270辆的销量成绩位列第八，值得称道。并且该车刚刚上市不久，随着此后产品口碑以及影响力不断增强、扩大之后，销量有望进一步提升。
今年9月，奥迪A6L以18,813辆的单月销量成绩摘得销冠，同比大涨37.2%。奥迪A6L作为豪华中大型车市场的老将，其凭借着硬朗的外观、精细的做工、科技感十足的内饰以及不错的动力表现，市场热度居高不下。目前，奥迪A6L在上海地区还存在6-8万元不等的终端优惠，对消费者确实有着不小的吸引力。
宝马5系的9月销量为18,096辆，位居榜单第二，同比上涨11.3%。9月底，中期改款的宝马5系正式上市，新车前后尾灯的造型较老款车型而言有所变化。此外，新车尺寸有所增加，长宽高分别为5106*1868*1500mm，轴距为3105mm。新款车型内饰部分依旧沿用老款车型设计，动力上采用2.0T发动机。目前新款宝马5系陆续到店，而老款车型处于停产在售状态，较大的优惠幅度对于喜欢老款车型的朋友来说，现在不失为一个入手的好时机。
今年9月，奔驰C级的销量为15,257辆，同比上涨2.6%。奔驰C级一直以来都是豪华中型车市场的宠儿，一方面由于其运动的外观设计和档次感十足的内饰氛围，哪怕没有双联屏的加持，其凭借着高颜值都能够收获一批忠实拥趸，特别是对于女性消费者而言，诱惑极大。另一方面，则归功于奔驰的强大的品牌影响力。目前，奔驰C级在上海地区的终端优惠力度在6万元左右，一定程度上降低了消费者的购买门槛。
奥迪A4L在今年9月份共计销售14,771辆新车，同比增长5.1%。今年4月份，奥迪A4L完成了中期改款，其外观设计更加激进，更加运动。同时，配置的升级让其市场竞争力进一步增强。目前，新款奥迪A4L在上海地区的终端优惠在4万-4.5万元左右，按照以往的价格走向，奥迪A4L的终端优惠幅度还有增大可能。
奔驰E级在今年8月共计销售13,899辆新车，同比下降3.8%，这也是入榜的一线豪华品牌中，唯一一款销量同比下滑的车型，而这也能看出奥迪A6L和宝马5系销量的上涨，对于奔驰E级来说影响颇大。但是，中期改款的奔驰E级于9月底正式上市，新车整体外观设计与即将上市的全新奔驰S级颇为相像，辨识度较高。内饰方面，新款车型则延续了此前车型上豪华大气的格调。此外，新款奔驰E级依旧采用了双外观设计，以满足不同的消费者需求。
今年9月，沃尔沃S90共计售出3,630辆新车，同比下滑6.7%。沃尔沃S90虽然是其品牌的旗舰级轿车，但是从该车较大的优惠幅度来看，其销售策略就是“以价换市”。今年8月10日，沃尔沃S90的中期改款车型正式上市，外观有小幅度的调整，而配置上有所提升。同时，新车在动力方面加入了48V轻混系统，想必能有不错的油耗表现。
凯迪拉克CT6在今年9月共计售出2,601辆新车，同比上涨1.7%。凯迪拉克CT6面对着与沃尔沃S90同样的问题，就是在高达10万元左右的优惠幅度下，依旧无法快速提升销量，这其中也是受限于品牌影响力不足。但是基于此前试驾体验的印象，小智认为凯迪拉克CT6是被低估的，其空间、配置、动力等方面，表现都可圈可点，追求性价比的朋友可以关注一波。
9月份，红旗H9共收获了2,270辆的销量成绩，直逼凯迪拉克CT6。红旗H9登榜可以说让很多人惊讶，毕竟这款车刚上市没多久，不过，这也是有迹可循的。作为红旗品牌在售的旗舰级轿车，该车起售价仅30.98万元。同时在配置的丰富程度以及豪华感上也做到了旗舰车型该有的水平。所以得益于极高的性价比，红旗H9在上市之后热度居高不下，随着产能和交付量的提升，该车具有极大的市场潜力。
以上便是9月份高端轿车市场TOP8排行，其中奔驰E级和宝马5系都已完成中期改款，接下来两者将与奥迪A6L展开日益激烈的市场竞争。而像沃尔沃、凯迪拉克这类二线豪华品牌，竞争压力确实大，下功夫提升品牌影响力是最关键的。红旗H9的入榜确实是一大惊喜，也希望其能够保持这种热度，收获更好的销量成绩。