2020年最让人满意的新能源车,自主品牌占一大半,国人都兴奋了

根据相关研究机构发现,一般情况下,新能源车的续航里程越高,用户满意度也就越高,同时抱怨率也会越低。近日,中国质量协会发布了2020年中国新能源汽车行业用户满意度指数,测评指标按总体满意度评价、质量可靠性评价、性能设计评价和售后服务评价4个维度构成。从测评结果来看,新能源汽车用户满意度指数达到了78分(满分100分)。其中,纯电动汽车用户满意度指数为78分,插电混动汽车用户满意度为80分,评测得分相较历年均有所增加。

从上方表格可以看出:

1. 上榜车型均以自主品牌车型为主,合资品牌车型占比较小。其中北汽新能源、比亚迪均有多款车型上榜;

2. 满意度最高得分为82分,分别被蔚来ES6和宝马5系PHEV摘得,而最低分为76分,它们分别是欧拉iQ、帝豪EV、帝豪GSe;

3. A级纯电动轿车占比最大,车型数量多达9款之多,并且全部为自主品牌车型。

下面湃客就从中挑选几款车型来说道说道。

毫无疑问,在国内新能源市场上,特斯拉Model 3的热度和用户满意度均名列前茅,多月销量突破万台大关。而特斯拉Model 3如此受欢迎,最直接的因素显然是其“亲民”的售价,而随着其零部件国产化率的提高,特斯拉Model 3在10月1日再次迎来调价,标准续航版车型补贴后售价最终定格在24.99万,并且对符合标准的车主赠送3年免费超充使用权益。而随着特斯拉Model 3的调价,相信其10月份的销量还会迎来上涨。

比亚迪秦EV和秦Pro EV也是新能源市场中关注极高的纯电动轿车,也是比亚迪旗下的网红车型,而且在同级别中用户满意度得分也最高。在两款车型中,秦Pro EV更加受欢迎,凭借其出众的颜值和出色的续航表现获得了众多粉丝的青睐,最高520km的纯电续航在同级别中也是相当有优势。

小鹏G3作为造车新势力企业小鹏汽车旗下的车型,也成功出现在本次榜单中,虽然满意度得分不高,但大部分消费者对这款车型非常看好。首先是其酷炫的设计非常符合大家的口味,内饰不仅科技感十足,而且可玩性也相当高,同时还具备L2.5级别的自动辅助驾驶、自动泊车等功能,大大增强了该车在同级别中的竞争力。值得一提的是,和蔚来汽车一样,小鹏汽车也推出了自己的电池融资租赁服务,其中小鹏G3如果按月租用电池,费用最低仅580元/月,大大减轻了用户的购车成本。

蔚来ES6是蔚来汽车的第二款量产车型,同时也是蔚来汽车目前的销量担当。从9月份的交付量数据来看,蔚来ES6共计交付了3226辆新车,远远超过了蔚来ES8。而在此次的用户满意度调查中,蔚来ES6的得分最高。作为本次榜单中唯一一款中型纯电SUV,其补贴后售价为34.36万-45.36万元,相较于奔驰EQC更加“亲民”,而且NEDC综合续航里程最高也达到了610km,因此它成为大部分消费者的理想选择。

如果经常关注新能源销量的朋友应该都知道,宝马5系PHEV可以说是最受消费者喜爱的中大型插电混动轿车,因为几乎每月都能在榜单中看到它的身影,并且销量都稳定在2000台左右。宝马5系PHEV作为此次榜单中并列得分最高的车型,除了能够获得出色的乘坐舒适性以外,而且还能在限牌城市免费获得一张新能源牌照,可以说是一举两得。值得一提的是,宝马5系PHEV已经迎来中期改款,内外饰以及配置方面都有所升级。同时,新车由原先的530Le更名为535Le,并推出3款车型,纯电续航里程为95km。

比亚迪唐DM也非常值得一说,作为比亚迪旗下的一款中型插电SUV,4.3秒的百公里加速和100公里纯电续航让它在插电混动市场拥有极高的优势。此外,2021款比亚迪唐DM还升级了全新的内饰,科技感大幅提升。而且新车还配备15.6英寸可旋转屏幕,并内置了DiLink 3.0智能网联系统,其全新的UI设计也让人眼前一亮。

从此次新能源汽车用户满意度测评结果来看,基本上涵盖了目前主流的新能源车型,像设计出众、续航能力更高、配置更丰富的车型的用户满意度也会越高。而在插电混动市场,以宝马5系为代表的豪华品牌,以及以途观L PHEV、帕萨特PHEV为代表的合资品牌,则牢牢把把握住了满意度的高分阵营,从这一点看,自主品牌在插电混动市场还需要更努力!