日前，国家公安部交通管理局通报了12项公安交管优化营商的新措施，其中一条包括：扩大车辆免检范围，在实行6年6座以下非运营小微型客车免检的基础上，将6年以内7至9座非运营小微型客车（面包车除外）纳入免检范围。
随着更加宽松的车辆免检政策的颁布，消费者在购买7-9座车型时会更加从容。该政策在一定程度上会促进7座MPV车型的销量增长，尽管大部分MPV车主在购买该车型时是以需求为导向，但是曾经那些想买7座MPV但是受制于检车烦恼的消费者在下单时会更加坚定。
随着我国二胎政策的放开和人们用车需求的转变，消费者选购MPV车型的热度相较曾经已经有了大幅提升，自主品牌车企也看准了这个细分市场，推出了一系列售价亲民的紧凑型MPV，今天小智就为大家推荐几款目前市场上主流的紧凑型MPV。
五菱凯捷是前两天刷爆朋友圈的一款车，被车迷戏称为”五菱奥德赛“，它的车身尺寸为4875/1880/1690mm，轴距2800mm，接近奥德赛，它的“江湖名称”也就由此而来。凯捷也是五菱银标战略下的首款车型，这也代表着品牌向上的转折点。
五菱凯捷有黑米双色和黑色两种内饰配色，前者看起来更加温馨，比较适合家用。该车内饰设计与用料也下了很大功夫，整个中控台多采用平直线条，并运用了钢琴烤漆饰板。该车装备了10.25英寸中控屏幕，可以实现原厂互联/映射，语音控制电话。
五菱凯捷采用2+2+2的座椅布局，并没有提供七座版车型。该车上市的时候，厂家提出了一个“大四座”的概念，第二排座椅可以前后移动，靠背也可以大幅度后仰，从而给后排乘客提供一个接近于床的平躺睡姿。另外，第二排座椅可以左右平移，缩短两个乘客之间的距离，方便妈妈照顾孩子。
宋MAX是比较早进入自主品牌紧凑型MPV市场的选手，在比亚迪家族里，它也一直扮演者多面手的角色，颇受消费者喜欢。为了适应激烈的市场竞争，目前宋MAX也迎来了升级版车型，外观部分整体设计依旧是基于“Dragon Face”家族化设计语言，不过该车在细节部分进行了升级，从而看起来更加精致。为了与时俱进，宋MAX升级版全系升级了NFC车钥匙。
在这个大屏幕横行的年代，比亚迪颇具手机思维的处理了中控屏幕，12.8英寸中控屏幕可以适配APP进行自动旋转。车机系统支持车联网、OTA升级、语音控制、GPS导航。驾驶辅助配置方面，高配车型装备了车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、主动刹车。
宋MAX的车身尺寸为4710/1810/1680mm，轴距2785mm。提供2+2+2和2+3+2两种座椅布局。第二排座椅可以实现前后调节、靠背调节。全系燃油版车型搭载1.5T发动机，传动系统匹配6MT/DCT变速箱，最大功率160马力，峰值扭矩245牛·米。
上汽大通MAXUS G50采用了大量现代设计语言，让MPV车型不再“呆板”。吸睛的八边形前格栅，矩阵式全LED头灯，整体看上去更加精致。重要的是，该车提供个性化选装，这种做法在这个级别甚至自主品牌车型中都不多见，多达30多个品类、近100种配置可选。
MAXUS G50的内饰设计以及用料中规中矩，并没有什么特别之处。12.3英寸大屏还内置上汽阿里斑马智行互联系统，支持原生高德地图、OTA在线更新功能、智能场景语音识别等功能，用户在车里可以通过语音指令轻松控制空调、导航、天窗、娱乐系统等。
G50的车身尺寸长宽高4825/1825/1778mm，轴距2800mm。车厢内高1.1米、第二排座椅中间距近30公分，空间表现还是不错的。该车提供了5种座椅布局，分别为2+3、2+2+2、2+2+3、2+3+2、2+3+3。动力系统搭载1.3T、1.5T两款发动机，最大功率分别为163马力和169马力，峰值扭矩分别为230牛·米和250牛·米。
嘉际作为吉利旗下的首款MPV车型，整车外观颜值绝对能打。吉利的家族式设计语言搭配上流畅的车顶线条，不仅为车内大空间打下了硬件基础，而且把整个车身塑造得很修长。
嘉际内部设计和用料还是不错的，中控台视觉效果丰富，但不凌乱，并且细节部分的档次感塑造的也很到位。中控台上部与门板上部使用了软性材质加双缝线，提升身体接触时的体感舒适度。12.3英寸中控屏幕内置GKUI车机系统，支持车联网、OTA升级、语音控制、GPS导航。
嘉际的车身尺寸为4706/1909/1690mm，轴距2805mm，提供2+2+2和2+3+2两种座椅布局。提供三套动力系统，燃油版车型提供了1.5T和1.8T发动机，传动系统分别匹配6MT和7DCT变速箱，最大功率分别为130kW和135kW；轻混动版车型采用1.5T+48V电机系统，传动系统匹配7DCT变速箱，最大功率140kW。
传祺M6第一次与大家见面是在2018年的北京车展，光影雕塑3.0设计理念在当时就给车迷留下了深刻印象。很多人说，传祺M6就是“缩小版传祺M8”，这样的说法没有错，不过传祺M6整车气场明显没有传祺M8那么咄咄逼人，反而凸显出来的是一种年轻时尚的气息。
传祺M6内部采用了居家的设计风格，提供了深棕+米色“典雅居家”配色方案和黑+红棕的“魅力轻奢”配色方案可选。该车装备了7/12.3英寸液晶仪表和8/12.3英寸中控屏幕的双连屏设计，内置传祺祺云智能系统，支持在线音乐/电台，语音识别和软件扩展。根据不同配置，该车装备了后驻车雷达、360度全景影像、定速巡航、可开启全景天窗、多功能方向盘、前排座椅加热等配置。
传祺M6的车身尺寸为4780/1837/1765（1730）mm，轴距2810mm。该车全系搭载1.5T发动机，匹配6MT或7DCT变速箱，最大功率169马力，峰值扭矩265牛·米。
今天盘点的几款紧凑型MPV中，大众途安是唯一一款合资品牌车型。该车尺寸为4527（4537）/1829（1834）/1659（1682）mm，轴距2791mm，相较以上几款自主品牌紧凑型MPV，途安并没有那么庞大的身躯，说它是一款“放大版高尔夫”更加合适。不过它第二排的空间要优于同级别轿车和SUV，足以应对二胎家庭用车需求。
内饰部分依旧是传统的“大众风”，用料、配置并没有太亮眼的地方，不过可靠性丝毫不用担心。全系标配8英寸中控屏幕，支持苹果CarPlay/百度CarLife/原厂互联、语音控制。
该车提供了2+2+2和2+3+2两种座椅布局。动力系统搭载1.4T发动机，传动系统匹配7DCT变速箱，最大功率150马力，峰值扭矩250牛·米。如果你想买一台第二排空间大于同级别轿车和SUV的车型，但是又不想失去日常用车的灵活性，并且比较在意品牌，小智极力推荐大众途安。
如今紧凑型MPV在国内盛行，这还要得益于消费者用车需求变化后所带来的购车理念的转变，他们想追求更高标准的后排舒适性。随着年检政策进一步放宽，部分消费者在购买7座MPV时，心里也就不会有那份纠结，选车时有更高的宽容度。