2020年最后一个月，大众丰富了在华市场旅行车的产品矩阵，一汽-大众CC猎装车上市，共推出三款车型，售价25.69万-29.99万元。大众CC猎装车作为“最美大众CC”的衍生版车型，修长的身段再一次增加了它的诱惑力，可谓将好身材与高颜值整合到了一起，它的跨界属性也增加了多路况通过能力。
大众CC猎装车顶配车型接近30万元的售价几乎触碰到了豪华市场的沃尔沃V60，毕竟后者目前有7万元左右的终端优惠。目前一汽-大众CC有2000元抵10000元的购车优惠，相当于优惠了8000元。
小智选择的两款配置分别为官方指导价29.99万元的【一汽-大众CC 2021款 猎装车 380TSI 猎风版】和官方指导价38.99万元的【沃尔沃V60 2020款 T5智远运动版】。
优秀的设计离不开设计师感性发挥，“最美大众CC”同样如此，但骨子里的东西总会在不经意间流露出来。如果说前格栅与大灯组的一体式设计和无边框车门是设计师的感性发挥，那么车身上锐利且修长的线条就是来自德国人的理性。她的这种美就像一位长着精致五官的女性，同时拥有独立、果敢的性格。
此次一汽-大众投产的是猎装版车型，底盘四周以及轮眉处安装了防擦塑料，为了提升复杂路况下的防护能力。其实小智更喜欢的是没有防护板的CC旅行版，据悉会在2021年以进口的身份来到国内。
如果说CC猎装车是一位知性美女，那么V60就是一位通过冷峻外表伪装的冰美人，其实内心柔情似水。雷神之锤前大灯与维京之斧后尾灯如同她的自我防护，慢慢靠近她，柔美的车身线条就像触碰到了她温柔的内心。V60是小智最喜欢的一款沃尔沃车型，在我心里，她4761mm的车身长度很完美，多一分太多，少一分太少。
从设计维度来看，CC猎装车与V60采用了两种截然相反的设计思路，前者看起来感性，设计是理性的；后者看起来理性，设计是感性的。
来到CC猎装车内部，做工和用料相较老款车型并没有发生太大变化，而是通过设计的调整来提升视觉感受。换装了大众家族最新样式的三幅式方向盘，改变了贯穿式空调出风口的设计，但是座舱的环抱感得到加强。
配置部分，该车装备了10.3英寸液晶仪表和9.2英寸中控屏幕，内置GPS导航、语音控制、车联网，支持无线CarPlay/CarLife。另外，该车装备了30色车内氛围灯，有效提升了夜间车内氛围。
V60作为豪华品牌沃尔沃旗下的一款旅行车，内饰用料完全高出一个档次，空调出风口运用了钢琴烤漆饰板，同时车内采用了大量真皮材质包裹。
配置部分，该车装备了12.3英寸液晶仪表和9英寸中控屏幕，内置GPS导航、语音控制、车联网和有线CarPlay互联。另外，沃尔沃的座椅兼具了功能性与不错的舒适性，不仅可以有效包裹身体，还可以在发生车祸时有效保护脊椎。
CC猎装车相较老款车型内饰设计进行了调整，但是用料一般，配置丰富。V60有着更高的市场定位，内饰豪华感自然更有优势，同时座椅具备更全面的功能性。
CC猎装车相较V60长108mm，宽20mm，高27mm，不过V60轴距却长了31mm，那么这两台车谁会更有空间优势呢？
小智（身高180cm）此前对这两台车进行过试驾，为了保持公平性，均是把前排座椅调整到合适坐姿后测量前排头部空间，然后保持前排座椅不动来到后排测量头部、腿部空间。
CC猎装车前排头部空间4指，后排头部空间1拳，腿部空间2拳1指。后备厢常规容积514L，同时支持第二排座椅放倒。不得不说的是，该车后备厢地板与后门槛有一定的高度差，在取/放一些大件物品的时候不够方便。第二排有2个手机充电接口，可以在长途旅行时有效解决乘客的电量焦虑症。
V60前排头部空间2指；后排头部空间2指，腿部空间2拳1指。后备厢常规容积529L，第二排座椅放倒后可以拓展到1441L。第二排与后备厢都有充电接口。
综上所述，CC猎装车相较V60拥有更加充裕的头部空间，腿部空间保持一致。
CC猎装车搭载2.0T发动机匹配湿式7DCT变速箱，V60搭载2.0T发动机匹配爱信8AT变速箱，V60拥有配置和动力优势。
V60作为一台进口车型，整车调校相较国产版车型更加运动，动力也是可圈可点。CC猎装车搭载的是7DCT变速箱，换挡速度相较爱信8AT要更加快速、果断，动力系统的驾驶交互感更胜一筹。由于CC猎装车是一台跨界旅行车，整车调校偏舒适取向，还装备了可变悬架。不得不说的是，由于V60是一台进口的豪华品牌车型，驾驶质感明显优于CC猎装车。
CC猎装车与V60有不同的功能取向，前车会更加注重舒适性、多路况通过能力，后车在运动性与公路行驶性能上会更胜一筹。
从售价和舒适性配置、驾驶辅助配置来看，CC猎装车更有优势，例如多出了360度全景影像、悬架软硬调节、12喇叭哈曼卡顿音响、30色氛围灯、后排独立空调等。V60虽然终端价格比CC猎装车贵了2.8万元，但是它拥有更加出色的硬件机械配置和品牌优势。
CC猎装车相较V60拥有明显的舒适性配置和驾驶辅助配置优势。V60的优势则凸显在机械层面，同时它的舒适性配置和驾驶辅助配置已经完全可以满足日常用车需求。
从车型的市场定位来看，CC猎装车与V60根本不会形成竞争。但是，V60优惠后的终端价格已经让它对CC猎装车形成了一定的降维打击，3万元左右的价格差对那些CC猎装车消费者产生了足够的诱惑力。预算30万元左右买CC猎装车，可以得到更加丰富的舒适性配置；买V60可以得到更加高品质的驾驶、乘坐感受以及品牌加成，这是CC猎装车无法达到的。
预算30万元左右，你会买CC猎装车还是V60？