一部车购入之后，有很多因素影响到它的后期维修保养成本。这里，我们提及一个词：“零整比”，这是指车辆配件价格总和与整车销售价格的比值，它可以直观反映不同车型维修成本的差异。也就是说在整车价格一定的前提下，零整比系数高的车型，意味着维修成本较高。对消费者而言，零整比越低的车，修车的成本相对越低。根据中国保险行业协会和中国汽车维修行业协会联合发布的汽车零整比报告，我们盘点一下目前市面上零整比较高的10款车型。
零整比最高的10款车型盘点
TOP 1：奔驰C级
● 指导价：30.78万-47.48万元
● 零整比：835.29%
排名第一的是奔驰C级(参数|图片)，它的零整比为835.29%，这也意味着一部奔驰C级拆开卖零件，至少可以买8辆新车，奔驰C级别看仅有30万起步，可见其后期维修成本并不算低。
即便后期维修成本高，但是奔驰C级的市场表现却不错。今年7月份奔驰C级销量达到了14165辆，同比增长14.5%。奔驰C级不管是大标还是立标版，其档次感都较为突出。坐进车内，真皮座椅、12.3英寸全液晶仪表、10.25英寸中控屏以及64色氛围灯，不俗的豪华氛围、科技感也使得其内饰很显档次。动力上，奔驰C级搭载了1.5T+48V轻混、1.6T和2.0T三款动力系统，最大功率分别为184马力、156马力和258马力，变速箱分别均匹配9挡手自一体变速箱。
TOP 2：宝马X1
● 指导价：27.68万-36.98万元
● 零整比：655.72%
排名第2名的是宝马X1(参数|图片)，它的零整比为655.72%。7月份宝马X1卖了8195辆，是BBA同级车型当中最为畅销的车型。从产品力来看，宝马X1除了品牌格调之外，最突出的优势就是其空间表现，2780mm的表现甚至超过了一些合资品牌中型SUV。动力系统方面，宝马X1提供的是1.5T三缸和2.0T四缸发动机，分别匹配6AT变速箱和8AT变速箱。另外，新车还提供了前驱和四驱车型可以选择，全系满足国Ⅵ排放，工信部公布的百公里综合油耗分别为6.1L和7.1L。从购买角度来看，如果预算充足，我推荐购买其2.0T中高配版本车型。
TOP 3：奔驰GLC
● 指导价：39.08万-56.28万元
● 零整比：639.08%
奔驰GLC(参数|图片)的零整比为639.08%，这要高于同级的宝马X3(参数|图片)和奥迪Q5(参数|图片)。7月份奔驰GLC卖了12357辆，这样的表现在高端SUV销量榜中仅次于奥迪Q5。
外观方面，奔驰GLC标志性的双横幅式前格栅配上三叉星徽Logo，看上去颇具视觉冲击力；奔驰GLC在轴距加长后，轴距达到2973mm；配置方面，奔驰GLC L标配了主动刹车、前后驻车雷达、自动泊车、自动驻车、发动机启停、悬挂软硬调节、可变转向比、电动后备厢、电动天窗、无钥匙启动、手机互联等功能配置；动力方面，奔驰GLC L采用的是2.0T L4涡轮增压发动机，动力分为3种调教，最大功率分别是184/211/245马力，最大扭矩分别为300/350/370牛·米，与发动机匹配的均为9速手自一体变速箱。
TOP 4：沃尔沃S60L
● 指导价：24.98万-33.39万元
● 零整比：625.12%
沃尔沃S60L的零整比为625.12%，这点要高于同门的S90。目前在售的沃尔沃S60L濒临换代，在市场终端差不多有6-7万的让利幅度。在消费者眼中，除了安全性能之外，其动力性能和空间表现也是值得称道的。值得一提的是，全新一代沃尔沃S60有望在下半年进入国内市场，新车基于沃尔沃全新SPA平台打造，车身尺寸相比现款大幅加长，造型设计以及动力配置方面也均有进步。
TOP 5：奔驰E级
● 指导价：42.58万-61.68万元
● 零整比：624.33%
奔驰E级的零整比为624.33%。7月份奔驰E级卖了13328辆，在高端轿车销量排行榜中位居第3名，它和宝马5系仅仅相差了60辆。
奔驰E级在造型上酷似一个“缩小版本的S级”。奔驰E级同样提供了大标和立标两种造型，配合修长的车身姿态，相当的优雅。坐进奔驰E级的车内，双12.3英寸液晶大屏、横贯式木纹饰板、黑底亮面石英钟等配置彰显了其内饰的档次感。就目前市场表现来看，上海地区奔驰E级有5万元左右的让利幅度。
TOP 6：英菲尼迪Q50L
● 指导价：26.48万-38.98万元
● 零整比：610.03%
英菲尼迪Q50L的零整比为610.03%，这比同为日系高端轿车的雷克萨斯ES要高。英菲尼迪Q50L的市场表现并不理想，但它的产品力表现可圈可点。目前英菲尼迪Q50L在上海地区有4万左右的让利幅度。
从外形来看，英菲尼迪Q50L的前脸较为犀利，车身侧面的线条动感流畅，饱满的尾部造型配合双边共双出的排气设计，令整车造型运动、时尚。配置方面，英菲尼迪Q50L全系标配8个安全气囊、胎压监测、防爆轮胎、倒车雷达、定速巡航、驾驶模式切换、发动机启停、上坡辅助、电动天窗、无钥匙启动、主动降噪、主副驾驶电动座椅、双中控屏、语音控制、LED日间行车灯、全车窗一键升降、自动/分区空调以及PM2.5过滤装置等配置。
TOP 7：雷克萨斯ES
● 指导价：27.90万-46.80万元
● 零整比：594.60%
雷克萨斯ES的零整比为594.60%，很多消费者选购雷克萨斯系列车型，除了看重其出色的行驶品质之外，还看重其养车成本。雷克萨斯可享受燃油车4年/10万公里、混动车6年/15万公里的免费保修保养政策。
雷克萨斯ES，目前月均销量可达9千余台，其销量在雷克萨斯车系中占比高达57%。其入门版本车型ES200的配置就相当丰富：10安全气囊、被动行人保护、车道偏离预警、主动刹车、前\后驻车雷达、倒车影像以及自适应续航等功能均有搭载。但是，目前雷克萨斯因制动助力泵缺陷问题宣布召回2019年5月6日至5月31日生产的部分进口雷克萨斯ES 300h汽车，共计3635台。
TOP 8：宝马X3
● 指导价：38.98万-56.58万元
● 厂商指导价：582.62%
宝马X3的零整比为582.62%。7月份，宝马X3卖出了9545辆，较去年同期增长了247.7%。目前市场终端售价方面，上海地区宝马X3有3万-7万元的让利幅度。
宝马X3国产后并未进行加长处理，这也令其具备原汁原味的驾控性能。宝马X3搭载的B48系列发动机配上ZF的8AT变速箱，无论是动力储备、动力响应都令人满意，整台车的底盘调教风格也偏运动化。此外，iDrive互联系统、无线CarPlay、无线充电以及多色氛围灯等配置也提升了宝马X3的科技感。
TOP 9：沃尔沃S90
● 指导价：37.29万-53.99万元
● 零整比：578.75%
沃尔沃S90的零整比为578.75%。今年1-7月，沃尔沃在中国累计销售80380辆，相比去年同期增长12.3%。其中沃尔沃S90则成了其销量担当，7月份沃尔沃S90销量3684辆，同比增长61%。目前上海地区，沃尔沃S90有7万左右的让利幅度。
造型上，S90采用沃尔沃经典的家族式设计，“雷神之锤”前LED日间行车灯、直瀑式进气格栅，使得前脸具备较高的家族辨识度；“维京之斧”尾灯点亮效果也很吸睛。沃尔沃S90的内饰风格低奢简约，布局规整的中控以及扎实的做工与用料，均提升了整车内饰的档次感，9英寸触控液晶屏的操作流畅度也值得肯定，车联网、语音识别等功能在S90上也均有配备。
TOP 10：宝马3系
● 指导价：30.98万-35.98万元（2019款）
● 零整比：559.27%
第10名为已经停产的上一代宝马3系，其代号为F30/F35。2019款宝马3系的零整比为559.27%。在宝马3系论坛中，经常有人会提及这样一句话，那就是“男人的一生绕不开一辆宝马3系”。
如今全新一代宝马3系已经上市，整车产品力有了大幅提升。从购买角度来看，我推荐购买售价为31.39万的2020款 325i M运动套装版车型。该版本车型配备了前/后排头部气囊、胎压监测、疲劳提醒、主动刹车、前/后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、电动天窗、运动外观套件、12.3英寸液晶仪表、10.25英寸液晶中控屏、语音识别、11色车内氛围灯等亮点配置。
我们纵观这10款车型，都属于豪华品牌。买车的确是一个需要统筹多方因素的过程，我们不光要了解其产品力和售价，还要考虑其后期维修成本、养护成本。希望以上所列的10款车型零整比系数对您的购车决策能起到帮助作用。