1月6日晚，哈弗M6 PLUS正式上市，售价区间为7.19万-9.29万元。作为哈弗M6的中期改款车型，新车在外观、内饰等方面均有着不小的提升；与此同时，其也是哈弗旗下的首款PLUS车型，并全系搭载1.5T发动机。至于哈弗M6 PLUS有何亮点？哪款车型更值得选？新车的市场前景如何？小智今天就和大家一起来看。
初看哈弗M6 PLUS，相信不少人都能够寻觅到众多第三代哈弗H6的神韵；如此来看，新车在年轻性与时尚感方面的提升都较为显著。
作为中期改款车型，哈弗M6 PLUS的外观造型相比于哈弗M6有着相当大的调整。新车配备有大尺寸的前格栅，内部为倾斜网状样式；两侧犀利平直的前灯组也与中网做到了不错的融合，再辅以大量的镀铬元素点缀，提升了前脸的精致性。而前包围雾灯区域类似通风口的设计以及底部精致的前铲，则使其更具年轻与时尚气息。
车身侧面，哈弗M6 PLUS的造型依旧饱满，侧面腰线直接从前轮眉处贯穿整个车身。而D柱上半部分的熏黑式处理，则营造出溜背式车顶的视觉观感。车尾部分，新车采用了贯穿式的尾灯组设计，敦实的后包围以及贯穿式的镀铬饰条等，都提升了尾部的层次感。
内饰方面，哈弗M6 PLUS整体为简约与实用取向。新车的中控台采用了横平竖直的设计，横贯式镀铬装饰件的运用，使其较具层次感。与此同时，悬浮式中控屏与中控台也采用了一体式设计，按键的排列与布局都较为清晰、有序，并且内部还提供众多娱乐与多媒体功能。此外，游艇式换挡杆的配备，也在一定程度上提升了新车的档次感。
尺寸方面，哈弗M6 PLUS的长宽高分别为4664/1830/1729mm，轴距与哈弗M6保持一致，为2680mm。就车内空间表现而言，新车处于同级别的绝对领先地位。而像是近乎纯平的地台、后排空调出风口与三块头枕的配备以及填充厚实的座椅等，均保证了不错的舒适性与安全性。与此同时，哈弗M6 PLUS还支持后排座椅的4/6比例放倒，放倒后虽不能实现后部地台的纯平，但是可获得相对规整与阔绰的后部空间。
动力方面，哈弗M6 PLUS全系搭载1.5T发动机，最大功率150马力，最大扭矩210牛·米。传动方面，新车则匹配6速手动变速箱或是7速双离合变速箱。
哈弗M6 PLUS此次共推出了5款车型，下面，小智便根据配置差异对其给出具体的购买建议与推荐。
1.5T手动挡车型
在1.5T手动挡车型中，小智较为推荐指导价为7.79万元的2021款 1.5T 手动豪华智联型。从配置差异来看，入门版车型的配置就已经较为丰富，诸如胎压显示、倒车影像、无钥匙启动、多功能方向盘、10.25英寸中控触摸屏、语音识别控制、自动空调等实用性功能均有配备。而在添加6000元后，便可获得定速巡航、电动天窗、皮质座椅等配置，想想也较为合理。
1.5T自动挡车型
在1.5T自动挡车型中，小智则较为推荐指导价为8.79万元的2021款 1.5T 自动豪华智联型，其与自动挡入门版车型之间的差价同样是6000元。相对应的，定速巡航、电动天窗、皮质座椅、皮质方向盘等配置的加入，也能够有效地提升驾乘舒适性。至于是否需要多花5000元选顶配，则需要你根据需求去定夺。
在自主品牌SUV阵营，哈弗M6曾凭借着出众的性价比、同级领先的空间表现以及皮实耐用的产品品质等，征服了众多家庭用户。而此次在经历中期改款之后，哈弗M6 PLUS的到来可谓是颇具诚意。新车不仅保留了哈弗M6上居家、实用的优良品质，而且在内外设计与配置丰富性层面，也提升显著。
在前些年，国内6-9万元的SUV市场大多都被小型SUV包揽；但当“更大更实用”的哈弗M6推出后，市面上便涌现出各类高性价比的紧凑型SUV。从产品角度考虑，哈弗M6 PLUS上市后将继续与捷途X70M、比亚迪宋这类车型形成竞争。相比之下，哈弗品牌在SUV领域征战多年获得的优良口碑、精致的外观造型以及丰富的配置等，均是哈弗M6 PLUS的优势所在。与此同时，再结合其依旧亲民的售价，相信会受到越来越多追求实用性的家庭用户的青睐。