潮酷性能美食家,LA FESTA菲斯塔和昂克赛拉谁更香?

炭烧店的烟雾弥漫,小龙虾、花生、毛豆再配上冰啤才是盛夏的滋味;乐队的夏天来临,跟着鼓点、吉他在摇滚声中摇摆才是不羁的姿态;我要我的Young,AJ鞋、破洞牛仔裤这样穿搭才够潮……

在彰显个性的年代,年轻人不光需要美食挑逗味蕾、嗨歌刺激耳膜,也需要酷车去刺激肾上腺素。说到这里,我认为一部能够刺激肾上腺素的性能范儿座驾更像一场美食盛宴,需要“色香味俱全”。眼下就有这样两部车,分别是LA FESTA菲斯塔和昂克赛拉,它们谁更讨好年轻个性的消费者呢?我们一起来看看。

“素胚勾勒出青花笔锋浓转淡”是青花瓷形色韵味之美,“无声细下飞碎雪”、薄如蝉翼的鱼片是厨师刀工深厚的写照。推演到汽车,其外形设计也和大师们的刀工有异曲同工之妙。虽说外形是各花入各眼,但小智则推崇一个“潮”字。

我们先来看LA FESTA菲斯塔:它的前脸采用了现代最新的家族化设计语言,龙鳞式网状格栅、修长锐利的LED大灯、锋利笔直的腰线、流畅动感溜背设计、贯穿式的尾灯以及双边双出排气都彰显了它颇高的辨识度和运动气场。值得一提的是流畅造型的LA FESTA菲斯塔的风阻系数仅为0.29Cd。用一句流行的话概括:LA FESTA菲斯塔就是这条街上最靚的仔。

昂克赛拉采用了马自达的魂动设计语言,整体风格也是极具攻击性。硕大的进气格栅和前大灯相连,配上镀铬饰条点缀凸显了前脸的精致感,交叉式的腰线很动感。不过其尾部设计则略显单调和普通。两厢版本配有双边单出排气,三厢版本则是隐藏式设计,我个人而言更喜欢两厢版本。

小结:就外形设计的前卫程度和运动感而言,小智个人更喜欢LA FESTA菲斯塔。

盛夏夜晚的餐桌上,若要你推选一道“硬菜”,相信有不少吃货和小智一样会选择小龙虾。美味适合挑逗味蕾,那么座驾的引擎更适合点燃肾上腺素。下面,我们看看这两款车哪款开起来够“爽”

直观的动力参数对比,我们发现LA FESTA菲斯塔搭载了1.4T(240T GDi)和1.6T(280T GDi)两款涡轮增压发动机 、昂克赛拉搭载了1.5L和2.0L两款自然吸气发动机,无论是最大功率还是最大扭矩参数上LA FESTA菲斯塔都要优于昂克赛拉。零百加速LA FESTA菲斯塔官方数据为7.6s/100km,实测能跑到6秒内,这方面昂克赛拉则要逊色不少了。此外在油耗方面,LA FESTA菲斯塔也稍低一些。这两款车型小智都有试驾过,下面我简要分享下我的一下看法。

小智在金卡纳赛道和日常道路均有试驾过LA FESTA菲斯塔,对其灵敏的油门调较、扎实的底盘设定印象深刻。7速双离合变速箱的表现也好出预期,它的声浪是凸显其运动气场的加分项。值得一提的是,它的1.4T(240T GDi)发动机还荣获过“沃德十佳发动机”称号。

昂克赛拉的转向手感出色且配备了G-VC加速度矢量控制系统,其变道相当的写意;此外它的6挡手自一体变速箱的换挡逻辑我也很喜欢,不过它的动力水平和NVH则是它偏弱的地方。

小结:从动力参数和驾驶体验来看,LA FESTA菲斯塔要更爽一些。

吃完了主菜,我们需要吃一点甜点,比如这精致可口的舒芙蕾。年轻人喜欢的潮车离不开智能化配置,在这一桌“宴席”当中,我愿意把科技化配置比作甜点。

坐进LA FESTA菲斯塔的车内,目之所及,其方向盘、挡把、座椅以及安全带都有象征着运动的红色元素注入。它标配的10.25英寸的悬浮式中控屏搭载了百度智能网联2.0系统,该系统可以通过语音实现对空调、天窗、QQ音乐、导航等功能的控制。

它的7英寸液晶仪表可以根据驾驶模式切换不同的主题。此外,除了显示传统的行车信息,还能显示单圈计时、发动机实时扭矩、涡轮压力和车辆行驶时的G值等超跑才有的性能数据。

值得一提的是,LA FESTA菲斯塔的安全辅助配置也很丰富,其高配车型上搭载了驾驶员疲劳提醒、车道保持、车道偏离警示、前碰撞预警制动、自适应巡航、盲区监测系统、后方交叉碰撞预警等9项ADAS配置,极大的保证了驾驶安全。

昂克赛拉的内饰设计比较的简约,三幅式方向盘握感还不错,虽然其内饰也有镀铬装饰彰显精致感,不过其整体做工和用料略显廉价。

昂克赛拉在智能化配置和安全配置方面较LA FESTA菲斯塔来比都稍逊一些。以昂克赛拉顶配版为例,其7英寸触控式中控屏仅支持语音控制导航、电话等功能;智能驾驶辅助系统拿得出手的也仅有并线辅助、主动刹车等配置。

小结:以后智能化配置在年轻消费者选车所占的比重会越来越大,显然这点LA FESTA菲斯塔要更讨好年轻消费者。

品完了两边的“大餐”,要买单的时候我们还要考虑一下选谁更值?下面,我们分别站在“质价比”、“市场表现”以及购车政策等角度看看这两款车的差别。

“质价比”维度:我们选取了指导价为14.08万的LA FESTA菲斯塔280T GDi智速版和指导价为13.99万的昂克赛拉2019款云控版 三厢1.5L自动豪华型。虽然LA FESTA菲斯塔贵了9千元,但是却多出了前/后排头部气囊、感应尾厢、7英寸液晶仪表等配置,可谓是很划算。

市场销量表现:通过半年以内LA FESTA菲斯塔和昂克赛拉销量的对比,我们发现红线代表的LA FESTA菲斯塔整体要高于绿线代表的昂克赛拉,可见LA FESTA菲斯塔的拥趸更多。

购车政策:LA FESTA菲斯塔提供有0利率、0月供、5000元置换补贴、赠送2000元商业保险、会员免费流量、5年10万公里超长质保的系列购车政策;昂克赛拉则有两年免息、包含增值税降税补贴、旧车置换、报废补贴、1成首付60期低利率贴息的金融补贴等政策。这两款车型都缓解了年轻购车群体的经济压力。

小结:同价位无论是质价比还是市场反馈,选购LA FESTA菲斯塔都要更值一些。

一场宴席讲究色香味俱全,一部适合年轻人的车型在外形、动力、科技感以及质价比等多维度都影响着年轻消费者的购车决策。综合对比下来,小智认为LA FESTA菲斯塔更适合广大年轻群体。