8月16日，新款福特锐界ST/ST-Line完成上市，售价区间为26.98万-38.98万元。新车共推出3款车型供选择，其中两款为2.0T动力的ST-Line车型，一款为搭载了2.7T V6发动机的ST车型。新车全系均采用运动化设定，ST车型的强劲动力也是新款锐界的一大卖点。作为国内市场上最早一批引入的合资中型车，锐界巅峰时期的销量一度直逼丰田汉兰达，但近些年来随着竞品们的不断涌现，锐界的竞争力便显露疲态，销量每况愈下，如今新款车型的到来有望改善这一现状。
在售的丰田汉兰达为2018款车型，售价区间为23.98万-32.58万元，提供8款车型供选择。凭借着可靠的产品质量、出色的行驶品质以及丰田品牌的影响力，汉兰达成为了国内中型SUV市场上的热门车型。现款在售车型于2013年换代，距今已有些时日，但市场上仍存在“加价”购车的现象，其受欢迎程度不言而喻。
福特锐界与丰田汉兰达在国内同属合资中型SUV，并且曾经有过激烈的竞争、博弈。如今福特锐界经历了中期改款，小智便借着这个机会，选取了这两款车进行一场对比，看看两者的产品力有何差异，谁更值得购买。
福特锐界
外观方面，新款福特锐界采用福特家族最新的设计语言，凸显其运动性。大尺寸的黑色网状进气格栅、锐利的LED前大灯组以及运动化的下包围，都使得整个前脸更显动感与稳重。此外，新车的前后灯组均采用LED作为光源。贯穿车门把手和后尾灯的硬朗腰线、尾部大面积的亮黑色饰板、双边双出排气管设计以及车顶扰流板的配备，均提升其运动、时尚气息。此外，ST车型则是在多处细节方面进行了更具运动化的处理。
丰田汉兰达
比起新款锐界的运动与时尚，丰田汉兰达则走的是沉稳居家路线。其整体车身较为方正，前后尾灯组的造型也比较规整，前后包围显得简洁。在经历了改款之后，其前脸换装了大尺寸的中网并加以镀铬元素进行点缀，风格更为大气。
外观小结：福特锐界在经历改款之后，全系都进行了运动化处理，时尚感提升明显，相信会更受年轻消费者的青睐。而丰田汉兰达则外观中规中矩，显得更加沉稳大气。综合来看，两者是不同的外观设计取向。
福特锐界
内饰方面，新款福特锐界也采用了全新的设计。大面积的软性材质包裹以及样式新颖、简洁的中控台设计，令新车增添了不少年轻性。标配的12.8英寸纵置中控屏在合资车型中并不多见，视觉效果不错，并且支持触摸操控。新车还搭载了SYNC+智行信息娱乐系统，集成了大部分常规操作的同时，还支持语音识别等功能。此外，新款锐界还和福特旗下多款新车一样采用旋钮式换挡机构，操作体验更为便捷。
丰田汉兰达
丰田汉兰的内饰则整体布局较规整，采用不对称的中控布局，中控面板显得较为宽大。按键旋钮、功能布局等都较为有序。内嵌式中控屏幕，规整的空调出风口、银色饰板的点缀以及大面积的软质材料包裹，均提升了整车内饰的设计感与舒适性。仪表台下方的贯穿式储物格以及中央扶手处的储物箱提升车内的实用性。
内饰小结：新款福特锐界的内饰进行了全面的升级，时尚感与科技感提升显著，整体也更具质感。丰田汉兰达的内饰相较前者则显得科技、时尚感有所欠缺，但整体设计规整，更加注重于实用性与操作感。
福特锐界与丰田汉兰达的定位均为中型SUV，两者在车身尺寸方面也较为近似。汉兰达比锐界略长，而锐界则在高度以及轴距上略优于汉兰达。
福特锐界
车身尺寸方面，新款福特锐界的长宽高分别为4878/1925/1770mm，轴距为2850mm，提供5座以及7座车型供选择。新车配备运动化的座椅，具备不错的包裹感，第二排中间位置地台存在一定程度的凸起。在7座车型上，第三排座椅可进行一键电动放倒与还原，操作起来较为便捷。当后排座椅全部放倒后，虽地台并不能做到纯平，但容积可拓展至2043L。
丰田汉兰达
丰田汉兰达的长宽高分别为4890/1925/1720(1715)mm，轴距为2790mm，尺寸表现在同级中处于领先水平。现款车型除了入门版本为5座布局外，其余车型均为7座。此外，车内的地台为纯平，宽敞的车内乘坐空间也是其亮点所在。当后排座椅放倒后，地台也相对平整，可以获得宽阔的储物空间。
空间小结：两车都定位于合资中型SUV。新款福特锐界的车身尺寸与老款车型相差不大，而丰田汉兰达的空间表现也为人称道。综合来看，两者的空间表现在同级中都处于领先地位。
福特锐界
动力方面，新款福特锐界ST-Line搭载2.0T发动机，最大输出功率245马力，峰值扭矩为390牛·米。锐界ST则搭载2.7T V6发动机，最大输出功率322马力，峰值扭矩为503牛·米，其0-100km/h的实测加速时间为7.23秒，动力表现较为强劲。传动部分，新车则全系匹配8挡手自一体变速箱。
丰田汉兰达
而丰田汉兰达则全系采用2.0T动力，其最大输出功率为220马力，峰值扭矩为350牛·米，全系匹配的是6挡手自一体变速箱。在8款车型中，四驱与两驱各占一半。
动力小结：福特锐界提供2种动力，虽2.7T车型账面数据表现抢眼，但其售价略高，接近39万元。汉兰达虽动力不如锐界，但在燃油经济性以及后期维护成本方面会略优于锐界。此外，锐界全系可加92号油，而汉兰达则需添加95号油。
新款福特锐界的厂商指导价为26.98万-38.98万元，丰田汉兰达的厂商指导价为23.98万-32.58万元，锐界整体略贵于汉兰达。新款福特锐界刚上市不久，但考虑到老款车型的市场行情以及福特品牌的现状，后期很有可能出现3万元甚至以上的终端优惠。而丰田汉兰达目前在市场上仍普遍存在1万元左右的加价现象。抛开市场终端因素不谈，小智今天便根据两车的指导价选取25万-26万元价格段以及30万元价格段的车型进行对比，看看两者谁更值得买。
25万-26万元价格段
在25万-26万元价位段，新款锐界为全系的入门车型，汉兰达为四驱入门车型。通过对比来看，产品力更新的新款锐界则在配置层面要丰富不少。诸如胎压显示、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车/主动安全系统、驻车雷达、倒车影像、全速自适应巡航、可开启全景天窗、电动后备厢、车内环境氛围灯、温度分区控制等都是汉兰达 2.0T 四驱精英版所不具备的，但是四驱系统以及7座布局则是该价位段汉兰达的优势所在。
30万元价格段
上升到30万元价位段，两者的配置都进行了一定的提升，且均为7座布局。从配置层面来看，这两款车都足以满足日常家用，像是胎压显示、主动刹车/主动安全系统、倒车影像、可开启全景天窗、主/副驾驶座电动调节、前排座椅加热、温度分区控制等均有配备。但通过对比来看，新款锐界在提升驾乘舒适性方面的配置仍要优于汉兰达不少。
通过本次对比来看，新款福特锐界在经历改款之后，相比老款车型在整车产品力方面有了较大提升。ST车型的推出，也凸显福特锐界的年轻与运动性。除此之外，两款ST-Line车型的配置也相当厚道。再来看丰田汉兰达，实用性、品质、保值率是它最大的卖点，但其在配置方面的表现并不算出色。
汉兰达多年以来在国内取得的口碑、在市场上打拼下的影响力虽无法量化，但却是打动消费者的关键。如果要在两款车型中做抉择，小智或许还是更倾向于选择汉兰达。通过产品力的升级，福特锐界有望改善目前市场终端的销量情况，但想在合资中型SUV领域霸占更多市场份额，锐界还将面临更多挑战，毕竟汉兰达之外，它还将面对大众途观L、探岳、本田冠道等多车的冲击。作为消费者的你，30万以内的预算，更倾向于哪一款合资中型车呢？