为了刺激消费者们的购物神经，现在各行各业都青睐于跨界合作以满足人们的新奇感。诸如拉面说&999感冒灵、喜茶&Fenty Beauty都是相当成功的跨界联名案例。
小康集团创始人 张兴海
华为常务董事，消费者业务CEO 余承东 出席发布会
虽说跨界联名大多都只是营销噱头，然而在汽车圈却真正出现了深度跨界合作的先行者。2021上海国际车展上，赛力斯对合作伙伴华为亲昵地说了声“HI，伙伴”，而两者的强强联合正是为了共同打造高品质、智能化移动出行解决方案，为用户提供更加高效便捷的智能汽车产品和智慧移动出行体验，将数字世界的魅力充分融入至汽车市场。
赛力斯华为智选SF5底盘
目前较为主流的新能源产品多采用纯电或是插电式混动系统，而赛力斯则另辟蹊径，采用了独特的增程式路线。赛力斯之所以这么做，恰恰是为了解决纯电或插电混动的用户痛点，比如纯电动车型难免会产生里程焦虑，况且即便在快充状态下，充电时间依然与传统燃油车加油相距甚远，另外纯电车冬季性能下降也是不可避免的难题；插电式混动系统往往纯电续航里程较低，并且大多数插电混动车型由于整备质量重，实际的油耗并不低。而采用增程式混动的赛力斯既能保证产品有较长的纯电续航里程，并且能保证内燃机始终维持在合适的转速工况，从而提升燃油经济性。
驼峰智能增程系统
赛力斯在增程技术已经深耕5年，技术实力不言而喻，特别是研发出的驼峰智能增程系统更是技术领先。其由赛力斯SEP200电机以及华为DriveONE三合一电驱系统组成，可以根据不同的行驶工况，规划能量传递路径，因此发动机始终处于最高效的转速区间，从而使车辆兼顾了出众的性能与不凡的燃油经济性。
都说“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行”，上述的驼峰智能增程系统理论层面看似再美好，如果不能应用于实际，又与PPT造车有何差异。因此赛力斯华为智选SF5在上海车展期间正式上市，令部分人对于赛力斯最终产品的质疑不攻自破。得益于驼峰智能增程系统的加持，赛力斯华为智选SF5满油满电状态下的NEDC综合续航里程超过1000km，同时其最大功率达到了405kW，峰值扭矩高达820N·m，因此仅需4.68s即可破百，0-50km/h也仅需1.99s，性能表现傲视群雄。
赛力斯与华为的合作当然也不会仅限于动力系统，如果进入车内，你就能充分感受到HUAWEI HiCar全场景智能互联系统为智能出行所赋予的科技魅力。作为互联网行业的一大巨头，华为的技术实力有目共睹，因此赛力斯华为智选SF5在车机互联方面为用户提供了卓越的使用体验。新车的手机互联/映射功能得到了充分完善，用户可以在手机和车内中控大屏间自由切换导航或是音乐功能，符合日常使用习惯，也能进一步丰富多媒体娱乐功能。
华为消费者业务全球生态发展部总裁 汪严旻
语音识别控制功能自然也不会在赛力斯华为智选SF5身上缺席，驾驶者只需集中精力于驾驶，其它的诸多操作只需通过语音就能车辆自行完成。此外，HUAWEI HiCar的一大亮点便是支持loT设备互联。众多周知，受益于如今科技的高速发展，不少消费者家中都或多或少配置了智能家居，而HUAWEI HiCar能让用户在车内就能远程与智能家居形成互联。试想你快到家时，提前就可以在赛力斯华为智选SF5车内提前打开家里的空调，或是将一部想看的电影提前投射至电视，回到家中是多么一番温馨惬意的场景。
对于音乐爱好者而言，整车立体环绕系统HUAWEI SOUND®更是一大福音。通过11个音响构建整车立体环绕系统，为车内乘员提供一场听觉盛宴。此外，华为噪音联动抑制软件技术控制整体噪音，将怠速工况下车内噪音降低至38分贝的出色水平，给用户带来如深林般的安静空间。
赛力斯与华为之间的深度合作除了打造出赛力斯华为智选SF5过硬的产品力之外，更是带来了更为丰富的营销渠道与创新的营销模式。2021年4月21日起，赛力斯华为智选SF5已经在赛力斯体验中心、赛力斯官方APP、华为体验店、华为商城同步开启预订，预计五月实现批量交付。
赛力斯CMO 张正源
通过本次的跨界合作，华为与赛力斯实现流量共享，赛力斯华为智选SF5将通过华为丰富的线下终端网络的优势，拉近与消费者之间的距离，打造相较传统汽车营销模式更为亲切的购物体验。此外，我们在上文也已提到赛力斯华为智选SF5支持loT设备互联功能，因此能够通过场景化体验令消费者感受到智能汽车能为日常生活所带来的便利性，从而实现成功“带货”的美好结果。最后，得益于华为与赛力斯的深度合作，将线上与线下全渠道打通，为消费者步入汽车新零售3.0时代。
当今时代，新一轮科技革命和产业变革蓬勃发展，汽车与能源、交通、信息通信等领域的技术加速融合，电动化、智能化、网联化成为汽车产业的发展潮流和趋势。作为新能源汽车中增程技术的领导者，此次赛力斯与全球科技创新引领者华为携手，联合打造出产品力出众的赛力斯华为智选SF5，并且通过联合销售开创了全新的汽车营销模式，其市场表现令人期待。