成都车展上，最值得关注的新能源车
今天备受期待的第22届成都车展正式开展，今年成都车展的举办场地改为中国西部国际博览城，参展场地更大，并且车展还设置了新能源专区。
据统计，成都车展共有23个品牌的30款新能源车在车展亮相，其中包括18款纯电动车型和10款插电式混合动力车型以及2款增程式电动车。而今天湃客也挑选了其中一些较为重磅的车型与大家一起分享。
起亚K3 PHEV
● 参展形式：正式上市
● 热度指数：★★★★
● 新车亮点：纯电续航80公里
起亚K3 PHEV车型正式在成都车展上市，共推出2款车型，补贴后售价为16.68万元和17.58万元。
起亚K3 PHEV的外观造型与普通版起亚K3保持高度一致，同时新车在前唇，后包围加入了新能源专属的蓝色标识。并且K3 PHEV的轮毂造型也与普通燃油版车型有所不同。
动力部分，起亚K3 PHEV搭载了一台最大功率77.2kW，最大扭矩147N·m的1.6L自然吸气发动机。同时还装载了一台最大功率44.5kW，最大扭矩170N·m的电机。另外该车所搭载的电池容量为12.9kWh，在纯电模式下续航里程达80公里。
比亚迪秦EV
● 参展形式：开启预售
● 热度指数：★★★★
● 新车亮点：纯电续航421公里
成都车展中，比亚迪全新秦EV正式开启预售，预售车型共有两个配置，预售价为13.98万元和14.68万元。新车的NEDC续航里程达到了421公里，预计今年第三季度上市。
全新比亚迪秦EV采用了比亚迪家族设计风格，前脸造型类似于比亚迪秦 PRO。前进气格栅采用封闭矩阵样式，辨识度极高，并且新车还采用了LED头灯。而它的车身尺寸为4675/1770/1500mm，轴距为2670mm，轴距与老款保持一致。
全新比亚迪秦EV内饰中加入了10.1英寸可旋转屏，并且搭载了比亚迪DiLink网联系统。
动力部分，全新比亚迪秦EV的电动机最大功率100kW，最大扭矩180N·m。新车电池容量为53.1kWh，快充模式下从0%-100%的充电时间为1.5个小时。
北汽新能源EU5 R600
● 参展形式：正式上市
● 热度指数：★★★
● 新车亮点：纯电续航超过500公里
成都车展，北汽新能源EU5 R600正式上市，新车共推出两款车型，售价为15.89万元和17.19万元。
新车外观造型与现款保持一致，前脸造型采用封闭式进气格栅，银色镀铬装饰条贯穿整个车头，并与两侧的车灯融合在一起。同时新车下方两侧的C形日间行车灯视觉冲击力较强。车身多处增加了R600的车型标识，它的长宽高分别为4650/1820/1510mm，轴距为2670mm。
动力部分，新车采用了永磁同步电机，最大功率为160kW，其NEDC续航里程达到了501公里。
领克新能源家族
● 参展形式：正式上市
● 热度指数：★★★★
● 亮点：领克旗下三款PHEV车型发布
成都车展，领克新能源家族正式上市，其中领克01 PHEV补贴后售价19.27万-22.27万元。领克02 PHEV补贴后售价16.97万-19.97万元。领克03 补贴后售价16.87万-19.87万元。
● 领克01 PHEV
领克01 PHEV基于CMA模块化平台打造而来，外观以及内饰造型与燃油版基本保持一致。不过增加了PHEV专属的标识以及内部蓝色缝线。
动力部分，新车采用1.5T直列三缸发动机以及电机组成的系统，其综合功率达到了256Ps，电池容量为9kWh。该车纯电续航里程为51公里，百公里加速7.3秒。
● 领克02 PHEV
领克02 PHEV同样诞生于CMA平台，外观与内饰设计与燃油版保持一致。不过其车身造型较为低趴，所以相较于领克01 PHEV，领克02 PHEV整体造型更加运动。
动力部分，领克02 PHEV搭载了1.5T发动机和电池组成的驱动系统，系统最大功率为256Ps，电池容量为9kWh，纯电续航里程可达51公里。
● 领克03 PHEV
领克03 PHEV的造型同样与燃油版保持一致，外观采用领克家族式的“都市对立美学”的设计风格，并且领克03拥有多种选装菜单。其中包括多款轮圈样式、外后视镜摄像头、车窗/后挡风玻璃，ACC自适应巡航等配置可进行选装。
动力部分，领克03 PHEV与上述两款车型相同。都是采用1.5T三缸发动机+电动机的组合。系统综合最大功率256Ps，纯电续航里程51公里。
广汽丰田iA5
● 参展形式：正式上市
● 热度指数：★★★★
● 新车亮点：广汽丰田首款纯电轿车
广汽丰田首款纯电轿车iA5正式上市，补贴后售价16.98万–19.28万元。它是合资品牌中首款综合续航达到了510公里的车型，预计10月份到店销售。
iA5的外观设计与广汽新能源Aion S的造型较为相似，两者可以看作为是兄弟车型。新车的长宽高分别为4792/1880/1530mm，轴距为2750mm。并且新车搭载了12.3英寸悬浮式中控屏，拥有AI交互系统、AI语音智能控制、“丰云悦享”车联网服务等配置。
动力部分，新车将会采用永磁同步电机，其最大功率达到了135kW，0至50加速时间为3.5秒。iA5搭载了由宁德时代提供的811 三元锂电池，NEDC续航里程到了510公里，充电功率为100kW的状态下，该车从30%电量充至80%电量需要34分钟。
林肯飞行家 PHEV
● 参展形式：开启预售
● 热度指数：★★★
● 新车亮点：林肯国内首款PHEV车型
此次车展上，林肯飞行家正式开启预售，其中包含一款PHEV车型，其预售价为82.38万元。
林肯飞行家采用了林肯最新的家族式设计风格，前脸加入了大量的镀铬装饰条，车身也采用了当下流行的悬浮式车顶的设计。新车将提供6座或7座版本供消费者选择，7座版车型采用2+3+2的布局形式。其中前排座椅提供了与林肯大陆高配车型相似的30向调节功能。
飞行家PHEV插电混动版车型搭载了一台3.0LV6双涡轮增压发动机和一台电动机组成的动力系统，系统最大功率达到368kW，峰值扭矩达到854N·m。
WEY PHEV家族
● 参展形式：正式亮相
● 热度指数：★★★
● 亮点：今年10月上市
成都车展，WEY品牌带来了旗下最新的PHEV车型，VV7 GT PHEV 和VV7 PHEV，这两款车型预计于下月上市。
VV7 GT PHEV
VV7 PHEV
VV7 GT PHEV与VV7 PHEV的外观和内饰造型与燃油版保持一致，仅在外观部分增加了PHEV车型的标识。
动力部分，两款车型都是搭载了2.0T+电动机的组合，其中2.0T发动机最大功率为167kW，最大扭矩为387N·m。其它信息官方暂未发布，湃客将会持续关注。
爱驰U5
● 参展形式：开启预售
● 热度指数：★★★
● 新车亮点：纯电续航最大可达623公里
车展上，爱驰U5正式开启预售，全系车型补贴后预售价为19.79万–30.21万元，目前有三款车型可以进行预售。同时预售车主可以享受终身质保、终身道路救援、终身半价充电、终身送车联网流量10G/月等车主福利。
爱驰U5是爱驰MAS平台架构下的首款车型，新车将会搭载最大功率为140kW，最大扭矩315N·m的电动机，NEDC工况续航为503公里。同时爱驰还为新车提供了续航B包，此包位于后备箱内部，可额外为车辆增加120公里的续航，其综合续航里程可以达到623公里。
捷途X70S EV
● 参展形式：正式上市
● 热度指数：★★
● 新车亮点：支持无线充电
捷途旗下首款电动SUV，捷途X70S EV于成都车展正式上市，该车基于燃油版车型打造而来，NEDC续航里程为401公里，补贴后售价为14.98万– 16.98万元。
外观部分，新车造型与燃油版X70S相同，造型看上去较为年轻，并且前格栅中还加入了蓝色线条。新车采用了加入了最大功率125kW、峰值扭矩 300N·m的电动机，电池容量为56kWh，NEDC工况续航为401公里，官方宣布该车型未来将会搭载无线充电技术。
雷诺e诺
● 参展形式：正式上市
● 热度指数：★★
● 新车亮点：雷诺旗下首款小型电动SUV
东风雷诺旗下首款纯电动车雷诺e诺正式上市。新车共推出了5款车型，补贴后的售价为6.18万–7.18万元，该车定位为小型纯电动SUV，NEDC续航里程为271km。
雷诺e诺的造型基本延续了雷诺K-ZE概念车，但是在细节设计上有所调整。新车的长宽高分别为3735mm/1579mm/1515mm，轴距为2423mm。
动力方面，雷诺e诺配备了一款最大功率为33kW的电动机，快充模式下，该车的电量从30%充至80%仅需30分钟。
以上13台车便是此次车展中值得一看的新能源车型。其中不少车型都已经开启预售或者是正式上市，从10万级别的代步车至大几十万的豪华电动车型都涵盖其中。如果有朋友计划在下半年购买新能源车型，不妨多关注以上这些车型。
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