在8月1日举行的东京奥运会田径男子100米半决赛中，苏炳添以9.83秒的好成绩创造了新的亚洲记录，更以小组第一进入决赛，成为首位闯入奥运会男子百米决赛的中国运动员。与此同时，由苏炳添代言的广汽传祺影豹也选择在8月1日这一天上市，售价区间为9.88万-12.8万元，主打潮流运动。而后为了致敬苏炳添创造的中国速度，广汽传祺还在8月2日将影豹J10版调整为J10飞人版，售价也同步调整为9.83万元。
那么谈到运动型轿车呢，本田思域肯定是绕不过去的选择之一，超高的话题度、自带流量光环，一直以来的销量都被各竞争对手所羡慕。那么今天，我们就来说一说影豹和思域这两台车之间到底应该怎么选？为公平起见，我们选取同为三厢车型、搭载1.5T发动机、且终端售价接近的影豹 2021款 270T J16版和思域 2019款 220TURBO CVT劲动版来作为对比车型。
作为一台运动型轿车，有时候其承担的角色已不仅仅是一辆车，更象征着一种文化、一种信仰，那么颜值肯定是消费者所关注的第一要素。
影豹基于广汽全球模块化架构GPMA平台打造，但外观方面已然不是广汽传祺传统车型的样子，它的造型相对来说要时尚、激进得多。其造型灵感来源于战斗机，进气格栅两侧的撞色六边形设计与战斗机上机腹式进气口的设计如出一辙，辨识度极高。
思域的外观设计同样十分出彩，扁平的车头、锐利的大灯以及动感的车身都在诉说着自己的运动与时尚，但十代思域上市至今已有5年多的时间，现在看来不免有些审美疲劳。但也正因为上市已久且持续热销的原因，思域拥有着丰富的后市场改装方案与零部件，每个人都可以将其外观打造得独一无二。
在外观方面，影豹和思域都属于年轻、运动的风格，年事较高的思域在全新的影豹面前，还是显得“素”了一些，但其丰富的后市场改装方案也是影豹目前所难以企及的。
影豹和思域这两台车在外观方面同样贯彻年轻、运动的理念，但内饰相对来说却是天差地别，两台车各有各的想法。
影豹的内饰大量运用平直的线条设计，简单时尚，同时也更符合当下的审美理念，采用了悬浮式双联屏的设计，而后是下方贯穿整个仪表台的空调出风口，同时还保留了实体的空调按钮，配合平底方向盘、碳纤维饰板等元素，在营造运动氛围的同时也不乏精致感。
而思域的内饰相对来说大家都很熟悉了，整体而言属于家用或者实用的设计风格，四平八稳、中规中矩，所有的东西都平铺直叙，没有太多的层次感，好在用起来十分顺手，但是塑料方向盘、织物座椅等配置使其内饰整体的档次感偏低。
总的来说，影豹的内饰可谓是全面领先于思域，不论是设计还是用料，不过这向来也是国产车的强项之一。
对于一台运动型轿车而言，有时候空间显得不是那么重要，但有时候空间又显得非常重要，因为车不仅属于司机，更承担着全家人的使用需求。所以接下来我们就看看这两台车的空间表现到底孰强孰弱？
通过上表可以看出，在车身尺寸及轴距方面，影豹是全面领先于思域。但本田“乘坐空间最大化”的设计理念也是人尽皆知，那么车内的空间表现到底如何呢？我们通过实拍图来一探究竟。
影豹的后排座椅属于偏运动化的风格，但好在其宽坐垫、大靠背的设计可以保证不错的乘坐舒适度，调整好前排座椅位置后，身高170cm的体验者进入后排，腿部空间还剩2拳有余，但头部空间所剩无几。另外其后排座椅还支持比例放倒，在后备厢的拓展性方面表现不错，但放倒后椅背地台有一定倾角，放置较大物品时需要注意。
同一体验者进入思域的后排，腿部空间与头部空间相比影豹也是旗鼓相当，但其后排地板中间凸起较高，第二排座椅中间位置也没有布置头枕，满员乘坐时，中间位置的舒适性和安全性还有待提高。另外在后备厢的拓展性方面，思域同样支持比例放倒。
总体来说，影豹和思域在空间方面的表现差别不大，但是思域后排地板中间位置较高的凸起以及没有中间头枕的第二排座椅还是略逊一筹。
对于运动型轿车的潜在消费者而言，以上说了这么多可能也只是影响因素但不会是决定性因素，因为动力水平才是这些车型最大的卖点。
影豹搭载来自钜浪动力旗下的第三代1.5T发动机，最大功率130kW，峰值扭矩270N·m，在这方面，它好像是瞄准了前辈思域来做的，最大功率是一分不差，但峰值扭矩较思域大了50N·m。传动方面，匹配7速双离合变速箱，百公里加速时间可以达到6.95s，不愧为一台主打运动的车型。
思域搭载本田的1.5T地球梦发动机，最大功率130kW，峰值扭矩220N·m，传动方面匹配CVT变速箱，日常驾驶不会有任何突兀感，动力输出有爆发力也不失平顺性。官方的百公里加速时间为8.5s，虽然不快，但有句话是说“思域不改，不如推下海”，尽管有些夸张，也能侧面说明其成熟且丰富的改装生态。
从账面数据来看，同样搭载1.5T发动机，影豹的动力水平要优于思域，这方面或许可以给它打败思域的底气，但思域长久以来所形成的改装和玩车文化还是影豹目前所不具备的东西。
正如上文所说，在中国老百姓的用车需求面前，即使是一台主打运动的轿车，也需要兼顾全家人的使用需求，所以不仅是空间，配置水平的高低更影响到日常用车的便利性。那么影豹和思域在配置方面到底孰强孰弱呢？我们来一一对比。
通过上表不难看出，影豹秉持国产车一贯善用的高配置做法，在配置方面对思域可谓是碾压级的存在，不论是L2级别的辅助驾驶系统，还是带加热功能的电动皮质座椅，以及10.25英寸的多媒体中控大屏等等配置都高于思域，用车体验会更好，也更能满足全家人的需求。
对于影豹和思域这两台车来说，关于外观可能是“萝卜青菜，各有所爱”。但是关于内饰和配置，影豹对比思域可谓是全面领先甚至说是碾压也不为过，此外在动力方面也是小有优势，同为1.5T发动机但扭矩更大、加速也更快。
第十代思域自上市以来便持续热销，剖析其原因无外乎就是省油、空间大、动力满意、操控也不错，在实用的同时兼顾了消费者对于运动的需求。而影豹作为为数不多主打运动的国产车型，在某些方面是丝毫不逊于思域的，欠缺的可能就是强大的本田信仰以及丰富的改装文化了。那么作为消费者，你的选择会是谁呢？欢迎在评论区留言。